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空战从二月五日早上一直打到傍晚，道丁在清点当天的损失时，超过三位数飞机和飞行员损失，让这个参加过一战的老飞行的手都忍不住颤抖起来。
二月五日的这天，道丁在上海上空损失了一百一十架飞机，一百五十名飞行员战死或失踪或被俘，此外还有更接近这个数字的飞机严重受伤或报废。
至于本方的击坠记录，即使是“灌了水”的数据，下面飞行员上报的数据也只有三十架左右，但这明显是要打折扣的。
只是一天的空战，道丁就被废掉接近四分之一的空中力量。
“这样的绞肉战，这种不公平的空战，不能再打了，该给皇家空军留点种子了。”
当时道丁几乎是用哀求的口气向汉弥尔顿司令官乞求。
“上海上空有一双神奇的眼睛在监视着天空”，日本陆航在撤离前给了道丁这个忠诚，这话在皇家空军的飞行员中间极有市场。
空战打到现在这种局势，相信这话的人已越来越多。
二月五日的这一天，亲临嘉兴前线，空战就在头上发生的道丁，亲眼目睹了上空发生的一切。而他手下的飞行员，又一次地向他回报，上海上空的中苏联合空军，就象是长了一眼透视整个战场的眼睛一般，一整天的空战中， 一波接一波战斗机的派出加入战斗，无论是切入战场时机还是退出的时机，全都选得恰到好处。
一次发生这样的事是意外。
多次发生这样的事，那是对方指挥出色。
但次次都是这样，次次都取得先手，数百架的大机群的进了指挥谐调得有如一人，那一定是有人在作弊。
不管那是科学家谈论的，所谓的新设备“雷达”在起作用，还是神秘中国巫术在中间作鬼，反正在取得能和对手“公开”一战的权力前，道丁再也不想再让他的空军在这个充满诡异的土地上再进行这种“不公平”的空战了。
而二月五日这天，当红军空军南进，重夺沪杭上空制空权的这一天，也杭州湾一带红军全线反击的一天。
尽管道丁不愿意继续空战，但是当环杭州湾城市周围的红军全线反击时。面对着从四面八方涌来的三十万红军主力的全线碾压，道丁也不得不痛苦地再度派出战机和对手血拼。
国家间的空战，强者更强，弱者更弱。
从二月六日到二月九日四天，皇家空军在这四天的空战里，再次大败，空战中飞机损失的交换比，正迅速地向十比一这种“离谱”的数据飞驰。而对面的广播中，蓝色十三的击坠数，已从她二月一日重上海时的百架击坠。迅速地爬升到了一百六十架。
虽然道丁严重怀疑这是对手为了宣传需要而进行了“数据灌水”。但是每天的空战后，侥幸生还本方飞行员，都不断地向他反映那恐怖的蓝色十三在战场上妖孽般的表现，到了二月九日这天的空战。甚至当那蓝色十三出现在对面。出战皇家空军的飞行员居然未战先怯。自乱阵脚四散而逃，而这在皇家空军组建的历史上是绝无仅有的。
现在已经没有人再称呼李华梅为“兰斯洛特”了，皇家空军的飞行员不约而同地称呼其为“魔女”。
到了二月十日。道丁说什么也不肯定派出手下残余的空军出战了。虽然对面的中苏战斗机在九日的空战后减少了一半，重新调回北徐州－连云港一线加入对日军作战，但前面数日空战损失惨重的皇家空军哪怕对手减少的情况下，也已无力压制。
虽然英国本土能够轻易造出更多的战机，但是远在万里之外的道丁，短时间内不可能获得新飞机和新飞行员的补充的。
夺回了制空权后，红军在上海方向只保留了不到八十架的战斗机，而其余的战斗又重新投入北线。而这时英国人对上海外围的攻击，也正面临着全崩溃的局面。
波2，霍克ii，甚至是被缴获的英日联军的各种战机，开始在上海外围粉抹登场。这些空战中严重过时的飞机，仗着英国战斗机被逐出杭州湾的天空，开始肆无忌惮地在英军登陆部队头上转悠，不停地扫射和母鸡下弹般投弹。
昔日，山田仁和在浦东遭遇，现在轮到英**队来享受了。
其间舟山岛上残余的道丁手中残余空军力量，在前线的强烈要求下，也曾奋起余勇，几次出动想要支援，但是他们已经被打残的战斗机部队，面对同样数量大减的对手，依旧是一边倒的惨败。在这过程中，李华梅的那架蓝色十三，又毫不客气地在他残军身上刷到了二十余架击坠的战果。随着作战技艺的愈来愈成熟，李华梅在天空的主宰能力越来越强。
空战打到二月十五日时，道丁手中皇家空军已完全崩溃，不但道丁拒绝派出飞行员出战，就连飞行员自己也拒绝出战了。
此时，道丁手中能出战的飞机数量以及存有的飞行员数量，又回到了十二月八日那天他向首相发电报时的情况，甚至更惨。
英国人的殖民地部队无论作战技艺还是作战意志，都远不能和日本登陆上海的陆军精英相比。完全丧失制空权，被天上的飞机了“拉了几天的屎”后，十月十六日这天，英国登陆军开始全线撤离杭州湾，十八日这一天，最后一名英军士兵于凌晨四点在宁波登上小艇，转进回了舟山岛上。
登陆杭州湾时，英国人有五万人。
撤离杭州湾时，只有三万余人。六千人死轰炸或战死，其余的都在红军夺回制空权的大反击中被俘，。若不是英国舰队的舰炮凶猛，为英军争取了撤退的时间和空间，以及杭州湾靠海方便撤退的优势，否则更多的人都会永远地留在中国。
登陆杭州湾，进攻上海时，英国人带来了大量的坦克、大炮和汽车，但仓促撤退时，这些重装大都遗弃，倒是红军又发了一笔军火财。
当英国干涉军撤离杭州湾沿岸城市时，无论是汉弥尔顿还是道丁，心里都明白，大英帝国在远东中国的历史，彻底结束了。
而二月二十五日这天，北方徐州战役也刚刚结束，两线作战的红军在北线全歼日本三个师团，重创三个师团，并让英国人盟友盟友承受了自日俄战争以来最大的陆上惨败。
从去年六月起红军炮击英国长江舰队，这场干涉战争打了九个月，英国方面军费都已消耗了数亿英镑，损失飞机超过一千五百架，人员损失更是不计其数，然而最终的收获，却是不断地失败失败再失败，皇家空军更几乎在这个上海这个绞肉机里被打残。
这时的英国政府，已经开始在内部讨论放弃中国，回缩欧洲的问题了。
后来，杭州湾之战在英国那儿得到了一个外号：飞机坟场。
而在在英国皇家空军身上狂刷了一百多击坠纪录的李华梅，在此战后名扬天下。
战争结束几十年后，东北方那个叫“泥轰”国家，后来有个人送外号富野光头的漫画家，他在一部机器人的漫画里，设计了个名叫夏亚的王牌女机师，该机师喜欢将机甲漆成蓝色，头上有角，编号为十三，人称“蓝色有角三倍速”，后来这个称呼和这个形象成为很经典的漫画传奇。（。。）
ps： 中国剧情到此差不多结束了，下一章最多交待一下收尾，然后故事主线就要转移到欧洲了。
此外先感谢一下老是给这几本书定期打赏的几位网友。笨笨小辉，校风，还有魔魂战鬼等，人太多了，我就不一一感谢了
外篇将军采访记和外篇（）
今年浙江的一位渔民在杭州湾靠近上海海岸五十公里处的海上，捞起了一架编号为7的战机残骸，经查这是1935年六月十六日攻击日本第三舰队时被击落的空一师的第二飞行大队大队长东方高的座机。闻讯赶来的当地政府在整理飞机残骸时，从座舱里清理部分烈士的遗骸。
杭州湾，从1935年起两次惨烈的空中绞杀战后，因为在杭州湾这一带坠落了太多的战机，这里被外国人不约而同地称为飞机坟场。从1935年十二月到第二年二月那个三月的惨烈空中绞杀战后不久，英国撤出了中国。
战争结束后的六十多年里，在杭州湾打渔的渔民，每年都会“毫不意外”地在杭州湾里打捞起各类战机的残骸。
闻讯赶来的空军部队的人接收了东方高烈士的遗骸，将其隆重地安葬在位于上海空军革命烈士墓地。
事隔六十多年，参加过那场空战的飞行员皆已年过古稀，记者在烈士墓地那儿有幸采访采过这场空战的唐珏阳中将。
以下是采访记录。
唐珏阳：1935年十二月五日的第一次上海空战，是我的第六次实战出击。说起来还真是有些丢人，从前我虽然跟着队长一同出击过五次，但是那天到了天上，看着对面黑* 压压一片的机群象一堵墙一样地压过来时，我当时脑子紧张得一片空白，什么东西都忘记了。
记者：新手飞行员都会有这样的毛病。几百架飞机集中在很小的空域里互相对冲时，那场景一定很震慑吧？
唐珏阳：是的！我当时完全看呆了。当时我飞的是i16，苏联飞机。在苏联那边使用的是两挺7。62毫米的机枪，不过我从苏联把飞机开到中国时，机上没有武装，省下来的重量被换成了两个副油箱以增大航程方便转场。在中国，德国地勤给我的i16上换装了报废的he151上拆下来的13毫米机枪。
记者：mg131机枪吗？
唐珏阳：“对，那机枪火力很猛，弹道很平直，比苏联原装机枪要强大太多了。唯一的缺点就是子弹少了点。我的i16每挺机枪只能配210发子弹。新人飞行员上战场，一紧张，扳机扣得太紧，几秒钟内210发子弹忽地一声就全打出去了。然后在战场上就只剩下让对手追着跑的命了。我在12月五日那天就是这样（笑）。然后被对方的一架格斗士咬住了，只能开足马力，拼命地往本方机场方向逃。那里有防空阵地，出击前指挥官告诉我们，被咬住没办法摆脱时，就往地上有跑道的地方跑。”
记者：“那架咬住你的飞机后来被防空部队打下来了？”
唐珏阳：嗯，是的。不过我也被他打中了。左边的机翼被他的机枪咬下了一大块，幸好机场跑道就在边上，我在机场上空转了一圈，好不容易歪歪扭扭地在跑道上迫降，结果迫降时飞机还拿了大顶，我也受了点轻松，手腕扭伤，被迫休息了两个星期才恢复，错过了那几天后来的空战。
（注：飞机降落时出事故，一头载地上，头朝下嘴啃泥屁股朝天，称为拿大顶）
记者：那几天的空战很惨烈吧？
唐珏阳：“是的。受伤的我当时没法再上天，只能吊着膀子在机场看着战友们出击，返航，再出击，自己什么事都做不了。我当时心里非常地难受，觉得因为自己的无能被打下来还弄坏了飞机，就象对人民犯了重罪一样。在机场上迎接战友的飞机时，那些返航的飞机，几乎每架身上都会带点伤。有时候双方杀红了眼，甚至发生过飞机在天上互撞的情况，我就在机场上空看到一起。杭州湾这一片的空域太小，而那几天双方的飞机实在太多。”
记者：杭州湾空战，由于交战双方机场相距太近，而飞机密度太高，是人类有史以来“飞机密度”最大的一次空战，后来这被收�