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从西边方向飞来了十二架hs129，山田仁和的阵地上空不紧不慢地盘旋，寻找值得攻击的地面目标扫射。战争打了七天，双方都根据对方的战术，总结出了最有效的应对方案。
前面的飞机以燃烧弓单为主进行空袭过后，hs129犁地机就飞过来扫射扫场，扫人是目的之一。逼得地地面上的日军不敢出头灭火，只能眼睁睁地看着燃烧的物资烧尽也是他们的目的。此外hs129的另一个任务，就是摧毁地面上可能存在的防空高炮。装备大量对地武器的hs129强击机根本无惧和日本人落后的防空机枪对射，即使在对地攻击中受了伤，十几公里就是一个机场，只要飞机坚持几分钟上挣扎着飞回去，马上就可以降落得到维护。
在几天的交火对抗，损失了不多的防空武器后，现在的山田仁和手中仅有保存的几门防空机枪，已经不想和这种“硬得象水泥”一样的飞机对射了。因为他们极难打下来。双方交手至今已有四天。日本防空部队只有两次击伤这种飞机的战果，看着他们拖着长长的黑烟向西边飞走，至于有没有坠落就不知道了。但付出的代价却十分地惨重，数量处于劣势的防空战一旦暴露出来。立刻就会遭受其他飞机的重点照顾被敲掉。
说到底。还是那个原因：一马平川的浦东地区。无险可守到了极点，实在弱势一方最糟糕的战场。从天上往下看，山田仁和所有的部队差不多都是清清楚楚地摆在地上。根本无处可藏无险可守。
这七天来，山田仁和不是不想扩大他的登陆场范围，但是他根本做不到。
就在昨天，他咬牙切齿，好不容易手中积蓄了超过八千人的部队，仗着舰炮的掩护，拼命地向黄浦江方向突击。可是他的部队刚动，天上就飞来一堆的飞机，在天上不停地炸和扫射，在这个无掩护无遮蔽的战场上，地面上的集群前进的步兵简直就是任人屠宰毫无反抗力的鱼腩。
在靠近黄浦江方向的十余公里地段，遮蔽的树木更是红军清理得厉害，白天出动根本是在自杀，他的部队一出现会立刻遭来空袭。当时山田仁和选择的是深夜出动，但是依旧没有用。浦东地区实在太小，黄浦江东面十几公里的范围内全是红军的控制区，暗中埋伏了无数的观察哨和火力引导。他的部队刚刚刚集结出动，立刻就被对手察觉，然后在地面照明弹的引导下，还是引来了无数飞机的轰炸。
虽然夜间轰炸的效果不如白天，但是在这里，同样也在红军重炮的射程范围。山田仁和率锐的精锐突击部队，连黄浦江的边都没摸到，就被对手的空军和重炮轰垮在路上。
战斗的结果，就是他手中的部队又从八千人变成了现在的五千人——这还是在昨夜得到了新的支援补充的情况下。
至于山田仁和最想打的陆地战，这几天来他同样也打得憋闷无比。他也曾想假装出击将红军步兵主力引入舰炮的射程内大量歼灭，但对手就是不上当。他们在地面接触战时，都是派出十几人到几十人的小股渗透部队进入日军的防线进行渗透作战。面对这些小股精锐部队，海上的游弋的军舰就象是大炮打苍蝇般，根本不可对于这样小股渗透部队进行专门的炮击——因为舰炮的身管寿命是有极限的。只有两三百发的寿命。不可能浪费在十几个步兵身上。
而红军渗透部队都是精兵，武器好，火力凶猛，战斗经验也十分丰富。他们的作战技巧，是引入林汉提出的特种部队的战术结合德国人的暴风突击队战法，走的是小，巧，快，灵，凶的路子，小规模接触战时，同等数量的日军和他们交火只会吃大亏。更无耻的是，必要时这些部队甚至可以通过无线电直接呼叫附近的空军支援。山田仁和登陆部队在和这些小股突击队的对抗一直都是吃大亏的。
至于浦东战场上整场上到处潜伏的红军狙击手，没完没了的冷枪冷炮战术，想起来是眼泪，各种手段下来，来时意气风发的山田仁和大佐，现在只想尽快地离开浦东这个可怕的泥潭。
“这是什么样的烂仗啊！国内的那些人说得对，关东军不入关，不在山东开辟战场，妄想靠一点登陆部队就想从长三角攻击征服南支那，简直就是自杀般的愚蠢行为。”
山田仁和很愤怒也很弊屈。他的部队，明明拥有大量的火炮和坦克，却因为交通的原因运不上岸，只能靠着步兵拿着轻武器弊屈地在这个错误的战场上任由于对手痛打。
“做这种决定的人，简直就是国贼！”
如果有可能，山田仁和很想回到东京，拔出军刀，将做这一愚蠢决定的军部高层全部“天诛”了。这是何等愚蠢的战略决策啊！没有稳定的岸基航空基地，就妄想发动登陆战，其结果简直就是疯狂的自杀行为。
八月一日过后，上海浦东前线的指挥官，除了山田仁和外，他的上司也多次提出暂时浦东海滩那块死地，但是这一要求却被军部的上层毫不留情地拒绝。
上海外海的再次惨败，已将海军逼到了极其狼狈的地步。现在的重伤的赤诚号正带着一身的破洞伤口，偷偷摸摸地驶回日本吴港接受维修。为了保密，其不得不在深夜悄悄进港，那场面就象是做贼一舰。
对于海军的第二次惨败，日本军方对民间和下层进行了严格的保密的措施。红军虽然声明击沉了加贺号，但日本官方死不承认，声明是红军在吹牛。吃过舆论宣传控制不严苦头的日本官方，现在已加强了新闻管制，暂时对民间封锁了加贺号沉没的消息。
海军固然因为在中国的战争连续惨败而狼狈不堪，但陆军的压力同样不小。第一次干涉时的责任可以完全推到海军头上，但是在浦东的战事严重不利，虽然也是因为海军航空兵的无能，但是民众是不会管这一套的。
他们只知甲午战争时，大日本皇军是几百人追着几万清国人的北洋从朝鲜逃到了辽东，他们只知道，东北事变时，万余关东军追着二十万东北军跑的“奇迹”。
从前日本对中国太多的太容易的胜利，如今已变成了压在日本陆军身上沉重的负担。国民不但想看到日本对中国的战争获胜，更想看到的是“轻松”取胜。
转进，撤退，逃跑，失败，这些统统都是不能容忍的。日本政府用军国主义思想将国民洗脑成了狂热的侵略战争“爱好者”，但同样，被洗脑的国民，也用他们的战争狂热，反过来推着政府走，最后形成一个越来越疯狂，越来越丧失理智的恶性循环。
上海浦东的登陆部队，不能撤！大日本帝国皇军，必须维持在这里的存在。
这就是浦东海滩上，日本登陆军面临的尴尬局面：进不得进，撤更不许撤，只能窝囊地困在一块狭小的地盘上天天让对手的空军和小股突击队刷经验。（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。请到。）（。。）
第191章愤怒的山田仁和（）
和日本人相同，出于政治原因的考虑，英国人也将暴怒号航母沉没的消息进行了严格的保密。虽然从红军这儿得到的消息的美德两国在报纸上大肆宣扬此事以借此打击英国股市，但是英国政府在这事死咬牙关死不承认，反而象赌徒一般加大了在中国的投入。
1935年八月前，舟山岛只是一个渔港渔岛，八月一日后，却和上海浦东外滩一样，成为红军和英日联军争夺的重点。
舟山群岛这儿，其主岛离上海的距离也不百来公里，控制了这里，就拥有一个极好的稳定的威胁杭州湾的前进基地。
最初的，英国人的目光，全盯在了最大的主岛舟山岛上。这里面积足够，完全适合上数万驻军进驻。
但事实上，这是一个很糟糕的选择。面积超过四百平方公里的舟山岛，给了驻守该岛的红军游击队极大的活动空间。从强驻该岛的那一天起，守军就被袭扰得不得安宁。
而其离大陆海岸线过近的带来的问题却是，从宁波野战机场起飞的飞机，最多只要二十分钟就能飞临舟山岛上空。
如果英国人是选择舟山岛周围的那些面积不大的小岛来建设机场，由于其面积小，不可能游击队活动，又离宁波海岸线较远，在建设过程中，就会少遇无数的麻烦。
可惜英日两国都贪图该岛面积够大这看似优点，实则是缺点的因素。
距离。是空战中极重要的因素，福建方向的台海空战，日本陆航最吃亏的地方就是客场作战，其战斗机要飞过近两百公里宽的海峡上空和红军空战，完事后再飞回岛上机场，这本身就负担极大的战斗。七月月的再二次台海空战开始后，由于损失依旧巨大，日陆航已经停止了这种极为不利的客场作战方式。
在拥有了舟山机场后，英日联军也拥有了一个较好前进机场。
也因为如此，自从英国人占领舟山岛开始。天天都遭到来自宁波机场起飞的飞机的轰炸。以干扰其建设舟山岛机场的作业。
舟山岛原本只是一座渔岛，缺少必须的码头搬运设备，英国人占领该岛后，在建设港口码头的过程就开始受红军空军的不断骚扰。而潜伏上在岛上红军。不断地通过冷枪冷炮夜袭的战术。反复地攻击码头的建设。
袭扰的过程中，红军的战略目标很明确：攻击建设中的港口设施只是稍带，真正的目的是为了多消灭敌人。
在红军的袭扰。前期的码头建设极不顺利。而后在几天，由于在上海浦东海滩上吃了大亏，日本人也意识到要想进入长三角地区，取得一个前进基地的重要性。于是他们调拔了一批加装了大量的防空武器的驱逐舰，于八月五日进驻港口，充当浮动的防空炮台，这才压制住红军必来的空袭。
“作为工业国家，英日两国只要愿意，总是有办法在在舟山岛上建成码头，机场的。只要他们愿意多死人，多付出代价，这两个战略一定会完成。我们红军真正要争取的，是时间。”
舟山岛的机场每拖延一天建成，现在浦东的日本登陆部队，就多挨一天的炸，多一天在这个血肉磨坊里折磨一天。
红军上层很清楚，炸毁一些港口设备意义并不大，所以当大量的防空舰只进驻港口后，针对港口的空袭立刻就停止了。
红军最大的弱点就是不是工业国，一切飞机都要靠进口，用飞机和防空部队血拼得不偿失。所以在发现码头的防空火力增强后，他们就立刻停止了轰炸。
而后，一队从台湾出发的运输船队装满物资驶向舟山岛，计划在码头上卸载。船上除了补给品外，还装载着一批斗牛犬式战斗机及防空武器。
很不幸的是，此次运输任务，船队出发前，英国人通知了日本人，日本人又多事地在无线电联络中反复地提及此事。
已破译了日本人的密码的红军飞机根据得到的情报里提供的时间地点，于八月六日出动数十架飞机，直接将那数条装满斗牛犬战斗机和防空武器的货船炸沉在距舟山岛还有两百公里远的东海上。
现在是1935年，承平日久的大�