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第一批赶到旧金港的p38战斗机，全部因为从空中降下时，入场时在垂直方向的切入角度太大。导致大量的势能转化为动能以至飞行速度太快，而在捕足目标时。又由于水平角度不对，结果没有一个飞行员抓住目标，全部集体冲过了头。
在过程中，有一架倒霉的p38被一门岸上90毫米防空炮打出的vt炮弹在近爆炸，爆炸的弹片当场打碎了该机的机翼——vt信管对帆布造的蝙蝠攻击机无效，却对全金属的p38战斗机感应灵敏。而后赶到现场的其他方向的p38战斗机。不少也都犯了类似的错误。
在这场发生在“海水洗机轮高度”的低空空战中，也有“聪明的”p38战斗机驾驶员灵机一动想到了放下起落架来加大阻力减慢飞行速度，但p38赶到战场的时间太迟了，第一波攻击成功的蝙蝠攻击机并没有马上撤离战场，而是在旧金山港上空盘旋。
若是在白天或高空。这种只装了两挺7。7毫米前射机枪的双翼战斗机，遇p38都是被虐的份。但是在百米以下的“海水洗机轮”的高度，大家一起玩低空低速的“狗斗空战”时，地球上任何一款单翼机遇上“低空低速高性能”的双翼机时，都只有被虐得惨不忍睹的份。
旧金港当晚的空战中，赶到旧金港的p38闪电战斗机，在和“蝙蝠”的“狗斗”中极屈辱地被对手打下了四架，此更有多架受伤，另外在攻击蝙蝠攻击机的过程中，也有多架p38由于速度降得过低而失速坠毁，也飞得过低而失控撞向海面。加上被本方防空炮误击的，当晚的空战中，美国陆航足足损失了十六架p38，而对手在空战中无一损失。
陆航的表现是丢尽了脸，海航的表现也同样糟糕，海航布置在这儿的只有过时的4野猫式战斗机和因为上舰难问题改作陆基用的4u海盗。海盗战斗机虽然是极优秀的战斗机，历史上二战中后期还开发出夜战型的海盗，但现在这时候的海盗全身一堆的毛病还没有解决，其低速情况下的飞行稳定性和糟糕失速尾旋，更是所有海盗飞行员的噩梦。
当晚海航方面，只有一架野猫式战斗机在空战中撞上一架蝙蝠的尾部，以双方同归于尽方式取得了一个“击坠”。至于4u海盗，强行出击的12架海盗和p38一样一无所获，而在空战中失速坠毁了三架，再度落实了其“少尉谋杀者”的外号。
当晚，攻击旧金山港的120架蝙蝠攻击机，最后只损失了五架就退出了旧金山港，大部分损失都是防空部队的战果。
退却之时，已经大批起飞的美国战斗机不甘想要咬尾追击报复，却对这群在“洗机轮高度”低速飞行的“夜间流（蟹）氓”毫无办法。脱离了旧金山港后，少了港内照明弹和探照灯的相助，无论是海航的4还是4u，还是陆航的p40或p38，在百米以下的“洗机轮高度”和蝙蝠机群玩低速空战都是自取其辱。
心有不甘的美国飞行员在夜晚和少量机载照明弹的相助下，又强行追着蝙蝠攻击了数次，勉强取得了两架的击落战果，却自己却付了三架被击落，三架撞海，四架失速坠海，多架被击伤的结局。若不是蝙蝠攻击机仅有两挺火力贫弱的7。7毫米航空机枪，否则美国飞机的损失会更大。
凌晨三点二十分时，日本联合舰队在距旧金港约200公里的洋面上，接收了返航的110架蝙蝠攻击，在返航的过程中，有一架蝙蝠迷失方向没有找到母舰失联，当时该机上的无线电在空战中被打坏了，李华梅无法给予航向校正指导。另外一架蝙蝠攻击是在飞行途中，其在先前空袭中被地面防空炮打坏的发动机彻底报废，无力返回母舰。第二架蝙蝠的飞行员在天亮后被搜索的美国救援机发现俘虏，这也是美国人在“本土保卫战”中第一次俘虏日本人。
当日本飞机离开后，旧金山港依旧在燃烧中。
蝙蝠攻击机中队针对旧金山港的攻击，前后只持续了不到二十分钟就宣告结束，但造成的军舰损失却极惨重。
当晚旧山港内还停伯着七条护航航母，这些护航航母是前去迎接弗莱彻舰队归来。比起专业战斗舰，这些用商船改造的航母本身结构脆弱，吃上一两发航弹或一条鱼雷就足以遭受重创。最终，天亮之后，这七条护航航母除了一艘幸运地未着一弹逃过一劫外，余下的六艘全被击沉或坐沉。
除了大型军舰外，港内停泊的巡洋舰也有两艘被击沉，三艘重伤，多艘轻伤。驱逐舰由于“目标小”，日本人看不上没有主动瞄准攻击，但是还有三发“流弹”命中了三艘倒霉的驱逐舰，造成两沉一重伤的结果。此外港内还有多条维修船、补给船、加油船被击伤或击没。
此战过后，美国海军至关岛海战过后，好不容易恢复的一点元气，又一次被打落尘埃，再度沦落到和意大利海军差不多的境地。
唯一让美国人感到庆幸的是，刚刚服役加入美国海军的新锐战列舰依阿华号，现在正大西洋作航行测试磨合，并没有停在旧金山港。而另一艘高速航母萨拉托加号，当时正和依阿华号伴行，也幸运地逃过一劫。
此战过后，美国海军在太平洋上的机动兵力再度被清零，短期内已全丧失了太平洋上进攻的主动权。
接收了返航的舰载机后，日本联合舰队就开足马力拼命地驶向夏威夷方向，尽可能远地远离美国海岸，以躲避天亮后可能到来的美国飞机的空袭报复。
天亮之后，情况也想到日本人猜想的那般，愤怒的美国人出动大批飞机在太平洋上进行拉网式的搜索，而后在距离旧金山港给四百公里的外海发现了联合舰队的踪迹。只是这个距离游离在陆基反舰航空兵的攻击半径上。最后不甘的美国陆航出动了一队三十余架b17轰炸机，在四千米的高度顷撤退的联合舰队进行毫无准头的高空水平轰炸，却无一命中，而自己却被舰上的防空火力击落了两架。。。
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第421章喜剧和悲剧（）
天亮之后，情况也想到日本人猜想的那般，愤怒的美国人出动大批飞机在太平洋上进行拉网式的搜索，而后在距离旧金山港给四百公里的外海发现了联合舰队的踪迹。只是这个距离游离在陆基反舰航空兵的攻击半径上。最后不甘的美国陆航出动了一队三十余架b17轰炸机，在四千米的高度顷撤退的联合舰队进行毫无准头的高空水平轰炸，却无一命中，而自己却被舰上的防空火力击落了两架。
四月二十五日凌晨的突袭，狠抽了刚刚完成政治作秀的杜威总统一巴掌，另一个被抽脸的，却是美国传媒界。
四月二十五日早晨，美国各地的平民清早起床，习惯性地打开自己的收报用的报箱时，许多人都意外地发现，本来就早该按时送到的报信，今天早上却迟到了。
四月二十四日这天，弗莱彻舰队返回旧金山时，美国新闻媒体云集此地，相机的闪光灯亮个不停，作秀作了半天。各地的媒体人也通过电报联系当地的派驻记者，取得了第一手的新闻资料。
当天，美国各地的媒体人就写好了一篇篇吹捧弗莱彻舰队的文章，相关的文章送到各地的￥⊥印刷厂排版、印刷成报纸，就等着天亮后在全国贩卖。谁知道报纸还在印刷的过程中，日本人的飞机就再次杀上门来抽脸。
刚刚印在报纸上，吹得有如纳尔逊再世的弗莱彻舰队，就在归家到不到二十四小时的时间里，被对手全部干沉在自家的港口内。
这记从日本抽来，跨越一整个太平洋的巴掌，打在美国人脸上时，其响亮程度，丝毫不下于去年太平洋舰队全军覆没之时。
如果这些报纸不紧急回收处理的话，明天早上就会发生这样的场景：早上拿到报纸的平民还在为刚刚收到的“胜利”消息而欢呼雀跃，兴奋劲才刚刚冒上来，然后边上的电台收音机里，播音员用沉痛的语气对全体国民说：告诉大家一个悲伤的消息，昨天轰炸东京成功返家的费莱彻，就在今天凌晨被日本海军在自己家被干掉了。
这个场面，想象起来真是有够美丽的。
美国大部的媒体行业的人，在这事上总算还要点脸，大多数城市的报社，紧急叫停了即将送出的“庆功”，然后紧急改版，重写重印重发，直到当天下午，那些订报人员才拿到了当天的报纸，只是头版的内容，由“庆祝费莱彻舰队胜利回归”，变成了“告诉大家一个不幸的消息”。
当然，也有缺少节操的报社或报社反应太慢的地区，报社和媒体来不及或者忘记叫停已经印好的报纸，比如在新奥尔良，结果当地的居民，就是一边看着报纸上“庆祝费莱彻舰队胜利回归”的头版大新闻，一边听着边上收音机电台报道的“弗莱彻舰队全沉在旧金山港里”的坏消息了。
当时经历了这一幕的美国人，无一例外地是拿起庆功地报纸捂住了脸。。。
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第422章 转折（）
当美国人正在享受着大喜迅速跌落到大悲的滋味时，击退了美国的b17轰炸机群后，日本舰队在朝夏威夷方向行驶了数百公里后，遇上了前来接应的补给舰队。
通过补给舰给舰队补充满燃油后，舰队并未西行，而是折了个方向转为向东南方向行驶。
好不容易来了一次美国西海岸，仅仅就在旧金山“摸”了一把就走，这实在太浪费了。联合舰队东行的目的地，是洛衫矶。
四月二十八日晚十二点整，去而复返的日本舰队出现在了洛衫矶外海三十公里处。大和、信浓号两舰上高高扬起的十八门460毫米的巨炮，猛烈地炮击了洛衫矶的港口。摧毁多艘商船，并造成港内设施一定的损失。
美国人虽然在洛衫矶布置有海岸炮台，但在黑夜中要命中远在三十公里外的敌舰也是难度极大的事。而日舰自身也不恋战，两舰对洛衫矶港的炮击时间并不长，总共只射击了三十轮，打了五百四十发烧夷弹和爆破弹，然后就掉头撤，整个炮击的时间只持续了十七分钟，在岸防炮台回击后不久就撤退了。黑夜之中，当地的岸防炮无法精确地观瞄和修正，所以其回击的炮弹也没有什么威胁性。
除此之外，跟随舰队而来的巡洋舰，也用舰上的主炮贴洛衫矶周边的海边城市，炮击了那里的港口设施。那些小镇小港没有大型炮台掩护，巡洋舰可以放心大胆地靠得更近进行射击。
对于家大业大的美国人来说，这点损失微不足道，但本土遭遇日舰炮击，由此在心理上造成的恐慌感犹其巨大。借助此次炮击，李华梅逼得美国人不得不拿出更多的资源用于本土的岸防建设。而太西洋沿海城镇的美国居民。受此影响，也发生了恐慌性的逃离。由此造成的无形损失远大于炮击造成的直接损失。
而在最后离开美国西海岸时，日本舰队也出动巡洋舰。“顺手牵羊”地俘虏了数沿途路上遇见的美国渔船，算是为这一行动画上了句号。
而这个时候。被东瀛矮子一系列组合拳打着肿猪头的杜威总统