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思装澹擦艘桓龃蠖矗�43名官兵受重伤。但燃起的大火很快被扑灭了。
另两架特攻队飞机未能闯进火网，被护卫舰“斯瓦尼”号和“贝多拉贝”号的炮火和机枪击落，撞入大海后爆炸。不过仍然有一架特攻机，被枪炮击中后，拖着黑烟栽下来时，该机飞行员居然能把行将爆炸的飞机驾驶到“斯瓦尼”号上空，并击中机库甲板爆炸。
神风特攻队自杀式的攻击震惊了美军舰队，许多人谈“神”色变。许多官兵一听到空中飞机的轰鸣，就以为神风特攻队又来了，如同患了“神风”恐惧症。
“樱花”凋零与“玉碎”计划
“神风”初露锋芒。日本大本营犹如捞到一根救命稻草，想以此挽回败局。东京的战略家们接二连三地电令大西加快步伐，全力以赴实施“神风”攻击。
然而，“神风”毕竟是需要人去充当“肉弹”，而且是要会驾驶飞机的飞行员。有关当局曾打算募集亡命之徒，予以特殊待遇。但此举难以推行，只得重找门路。为掩人耳目，决定称：凡志愿特攻之义烈将士，以个人资格配属于作战队，临时编为特攻队，以攻击美军舰船。
尽管日军崇尚武士道精神，但真正甘当亡命之徒的也有限。
随着战役的推进，志愿赴死的特攻队员越来越少。1944年11月，大西将军回东京，向海军部请求增加特攻机和驾机人员。刚巧有一批被称之为有人滑行炸弹（代号“樱花”）的飞行员训练结束。一旦发现目标，“樱花”们驾着装满炸药的滑翔机从机舱内滑出，向目标作决死撞击。残酷的法西斯式的教育训练，使其中的许多人已经变态。他们几乎不知道为什么活着，只求为天皇陛下速死无怨。
大西中将争取到了50朵“樱花”。想到“樱花”就要在美军舰艇上盛开，给美军以沉重打击。大西不由得喜形于色。
这群被日本大本营叫做“神雷”的特攻队员，一个个抱着必死的信念。从入队的那一天起，他们就对着天皇的肖像宣誓。接下来，是进行近乎残酷的训练，尤其是直线俯冲科目，要求飞行到百米以下低空才拉起来。面对机舱外扑面而来的大海或原野，本能会引起特别攻击队的飞行员在最后的瞬间闭上眼睛，但闭眼就会影响命中目标的准确度。模拟训练不允许飞行员闭眼。
极其艰苦的训练之后，就是最后的享受。被选作特攻队员的，大多是18至25岁的年轻人。他们中的许多人甚至还没有谈过恋爱。在最后时刻，军方给他们安排了一批慰安妇。那个时候，他们可以没日没夜地放纵情欲。
11月下旬，日本刚刚造好的当时是世界上最大的航空母舰——“信浓”号，作处女航。大西选上的50名“樱花”也搭舰奔赴火线。大概是日本军方的疏忽，“信浓”号刚刚驶离横须贺军港，美军海军就获得了情报。两艘潜水艇悄悄埋伏在“信浓”号必经的路途上。
“信浓”号机舱一角，50名“樱花”在镇静地打扑克、下棋，有几个还在用飞机模型作俯冲动作。似乎前方等待着他们的不是死亡，而是某一个约会。11月29日，“信浓”号航行到大孤南方30公里处时，猛地舰身一阵剧震，随即就燃起了火。
原来，设伏的美潜艇“亚杰费雪”号早就通过声纳发现了航空母舰，而“信浓”号竟然一无所知。短短的几分钟，美潜艇发射的6枚鱼雷全部命中目标，冰凉的海水从泄漏处喷射。数小时后，“信浓”号沉没，50朵“樱花”尚未绽放就早早凋零了。“樱花”凋零的消息令大西沮丧，可他还想做垂死挣扎，启用仅存的神风特攻队对美军舰船进行报复，并冠之以“玉碎”行动的美丽名称。
1945年1月5日，“玉碎”行动拉开序幕。清晨，东方刚露出鱼肚白，马巴卡拉特机场就忙开了，115架装满炸药的特攻机齐刷刷地停在起飞线上。机舱内，全身戎装的特攻队员待命起飞。
7点15分，两架奉命侦察的飞机发回电报：在尼多罗岛西方海面发现大批美军舰船。大西中将马上明白了，这是运载美军登陆作战部队的，只有完全阻止其行动，才能为扭转战局争取时间。
大西决心孤注一掷，把全部神风特攻飞机用在“玉碎”行动上。
披着太平洋的晨雾，15架日军特攻机从马巴拉卡特机场相继起飞。接着，又有8架特攻机飞离易杰克机场，5架特攻机从安赫洛机场起飞。
望着渐渐消失在天际的飞机，大西中将心中竟生出一丝悲哀。可马上他又露出了凶残的本性，拿起对空话筒狂喊：“神风队员们，勇敢地出击，天皇陛下在注视着你们。”
第一批飞机发现了海面上的目标，但美军的舰载飞机同时起飞迎战。“神风”队的拼命精神，令美军飞行员丧胆。小田次郎驾驶的特攻机与一架美机相遇，准备格斗的美机还没转过神来，就与恃攻机迎头相撞，空中爆起一个火球，随即又变成两团火球，一上一下地扎入大海。
几架突袭到美军舰队上空的特攻机遇到了猛烈的舰载炮火的攻击。舰船上，许多准备登陆作战的海军陆战队员也操起轻武器对空射击。一时间隆隆的炮声和哒哒哒的冲锋枪、轻机枪声响成一片，海面上到处是弥漫的硝烟。大田津子上尉的特攻机终于冲破高射炮织成的火网，向一艘航空母舰飞驰而下，眼看撞上目标已不可避免。好家伙，美军的海军陆战队也不含糊，各种轻重武器一齐开火，大概大田津子被飞蝗般的弹雨击中了，在离航空母舰不远的空中，飞机突然失去控制，一头栽在距航空母舰50米左右的海面上，激起了一股冲天的水柱。舰上的陆战队员雀起欢呼！
这一天，大西的“玉碎”行动没有阻挡住美军的舰队，美军的舰船只沉没两艘，有7艘受伤。随着美军在菲律宾的登陆，日军大本营在菲律宾的“神风”特攻作战宣告失败。
特攻队战败琉黄岛
1945年早春，当和煦的春风撩开了日本海薄薄的晨雾，呈现在人们面前的却是血雨腥风的战火。
波涛汹涌的海面上，美军舰队摆开阵势，舰空母舰“泰堪狄洛嘉”号、“朗克列”号威风凛凛，驱逐舰“马克多斯”号紧随其后。
日本神风特攻队的“新高”队奉命出击。11架特攻机，全由舰载轰作机充当，分成了3个编队，飞向战区。
厚厚的云层，为恃攻队创造了条件。但还是在距舰队数十公里处被雷达发现了。特攻机不顾一切地向舰队猛冲，美军克拉曼“巫婆”不时吐出火舌。不一会，两架特攻机被击落。特攻队编队队形立时乱了套。这一乱套给美军拦截带来了困难。特攻机四处奔逃，寻找攻击目标，“巫婆”穷追乱打，闹不好击中自己的飞机。稍一迟疑，“神风”的第二攻击编队却乘隙突破了防线。空中响起一阵阵尖利的呼啸，一架架特攻机撞向美军舰艇。马上，两艘航空母舰上冒起一股股黑色的烟柱。
突破“神风”队的一次次死亡攻击，庞大的美军舰队还是如期攻到硫黄，叩响了东京的前门。
日本大本营慌了手脚，可他们已拿不出足够的兵力来抵抗美军的情锐之师。惟一被他们作为最后王牌的只有全力展开特攻攻击。
东京近郊的海军基地，海军第三航空舰队寺网谨平中将担任神风特攻队的总指挥。尽管当时的神风待攻队也已日落西山，气息奄奄，但日本的武士道精神仍像鸦片一样刺激着恃攻队员的灵魂为天皇尽忠。
1945年2月中旬起，美军的舰载飞机频频向硫黄岛发动攻势，守岛部队连连告急。
神风特攻队又一次出击。
2月21日早晨，32架特攻机黑压压地飞离基地。硫黄岛海面，特攻机与美军展开激战，部分特攻机葬身大海，只有少许飞机特攻成功。这天美军一艘军舰、4艘运输船被击沉，还有3艘舰船受创。
然而，“神风”队未能保住硫黄岛。3月初，美军海军陆战员在硫黄岛强行登陆成功。
硫黄岛失守，东京前门洞开。扭转败局已经不可能了。但日本军界仍然把希望寄托在本土作战上。
3月21日，美军3艘航空母舰游弋于日本本土南方约4000公里的海面上。隐藏在云海深处的日军侦察机反复观察，竟没有发现舰队应该配备的护航飞机。
情报传到大本营，这帮输急了的赌徒像突然摸到一张救命牌。
“樱花出动！”日军神风特攻队配属的“樱花”部队指挥官宇垣缠觉得机会来了。
机舱内“樱花”们一个个头缠白布，搭乘在“滑行炸弹”上，等待着他们引以为荣的时刻。
11时35分，野中少校指挥的18架飞机腾空而起。没想到，新的情报送来了，美军航空母舰上的护航力量远远超出日军的估计，特攻作战难以成功。
然而，晚了。美军的50架克拉曼战斗机向特攻队机群发起了攻击。护卫的“云”式战斗机左冲右突，迎战克拉曼，但终因寡不敌众，只好听天由命。
为了与克拉曼飞机对抗，为减轻机载重量，只好舍弃了搭乘的“樱花”。在一阵阵“天皇陛下万岁”的喊叫声中，一朵朵“樱花”跃出机舱，消失在浩瀚的云海中。即便如此，仍有14架特攻机被击落，有两架企图撞击美机，自杀未遂，就再也没有返航。
“樱花”又一次被扼杀在摇篮之中。
“神风”魂断冲绳
冲绳，一个美丽的长形岛屿。岛的四周有许多陡峭的山岩、高耸入云的断崖，还有无数天然的溶洞，挂着一串串神态各异的钟乳石。
1945年4月1日，美军开始向冲绳挺进。这不仅是因为它的美丽，而是因为它极其重要的战略地位。这个长达95公里的岛屿，是通往荷属东印度石油地带的必经之路，又支配东海、福建到朝鲜的中国沿岸的位置。对盟军来说，冲绳是攻向日本的最后跳板。
如此重要的战略地位，大本营已下死命令，不惜一切代价，誓死守住冲绳。“神风”特攻队又一次首当其冲，充当侵略战争的炮灰。
4月12日，日军出动了80架神风特攻机，8个“樱花”搭机前往。为避免遭到美军拦截，攻击编队采取四条航路，分头向冲绳冲击。
装载“樱花”的陆军攻击队8架飞机杀在最前头，机翼下出现了盟军舰 队。“樱花”们纷纷滑出机舱，飘向大海中的目标。
搭乘2792号飞机的土肥三郎开始一直躺在机舱蒙布里睡觉。飞到冲绳海面时，他被隆隆的爆炸声惊醒了。透过机舱，他看到距飞机7公里处的一艘美军战舰。
“准备出击！”他喊了一声。随机人员立即拉出炸弹飞机“樱花”，他坐进了装有驾驶仪的控制舱。
弹舱门洞开，载着土肥中尉的“樱花”飞向目标。数分钟后，土肥中尉的“樱花”在美军驱逐舰“马纳多。L。亚华尔”号上盛开，50分钟后，该舰沉没。
美国海军“大事业”航空母舰，是一艘老牌舰，它几乎参加了每一场海战。先后击沉了70多艘敌舰，击落了千余架飞机。日本人将“大事业”号视为眼中钉，千方百计地想把它拔掉。
1945年5月15日早晨，日军侦察机发现了“大事业”号的行踪。很快，25架“神风”特攻机迅速从西南方飞来，直往航空母舰冲去。
盟军的拦截异常勇猛，格斗战术远远超出日军刚刚训练完毕的“神风”飞行员。一架架“神风”机被击落，被汹涌的大海吞没。只有一架特攻机完成了真正的使命，撞入了“大事业”的正中央，穿透了三层甲板。由于早作防备，抢修分队动作灵敏，进水口被堵住，“大事业”号终于没有沉没。
冲绳岛终于失守。
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