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渲饕烦隹诿拦宜嵌宰约何蠢捶⒄钩渎判判模壳罢谙蚨嘈幸道┱拧Ａ硪患疑酱钠笠担皇窃�4年前借亲戚35万元起家，第一年产值就达到近100万，第二年达到200多万，第三年达到400多万，2003年产值过600多万，他预计2004年产值将达到800万～1000万元。可以说，浙江的不少地方，这样的企业星罗棋布。
就这样一种生产一个小小部件、产值又不高、企业规模又不大的企业，为什么能够在短期内迅速崛起？最为重要的是浙江这些企业适应了刚出现的新型分工格局。因为，随着经济全球化，区域经济一体化，产业分工经历了很大的变化：由部门间分工转变为部门内产品分工，再转变为同一产品产业链分工，由此形成了新型分工格局。这种新型的分工格局主要表现为产业集群化，即大量的相关企业按照一定的经济联系集中在特定的地域范围，形成一个类似生物有机体的产业群落。如余姚临山镇生产的电话按钮其产量占全国市场的8％，陆埠镇水暖配件占全国市场份额的3％，绍兴纺织产品企业就有4057家。目前浙江省上下已经看到这种产业集群的优势，在未来几年中会进一步得到强化。也正是这种坚实的微观经济基础成了浙江经济快速发展的最大动力。
浙江经济的繁荣还表现在房地产的快速发展上。这几年，随着经济快速发展，余姚的房地产热也出现了一个又一个高潮。整个春节，无论走到哪里，人们都在谈论房地产这个话题。问问买了房子没有？买的房子升值了多少？据了解，近两年来，该地商品房的价格上升了1倍以上。曾有人告诉笔者，1999年上半年购买的一套二手房，花了6万元，到目前如果出手可以卖到18万元了。有一位朋友2002年购买一套期房，购买时的价格每平方米不到2000元，去年下半年交房并装修，目前该房子的价格已经上升到每平方米5000元以上。在目前余姚，不少人正在炒作房子，除了期房，已经无房可购了。这里面既有房地产炒作之嫌，更重要的是说明了房地产的供给远远不能满足社会需要。
当然，该地经济的迅速发展，政府改革的滞后成为整个经济发展的最大障碍。而哪一个地方政府改革走在前面，哪一个地方经济发展就会加快。有朋友告诉笔者，为什么余姚的经济发展不如萧山等地，最重要的是政府对市场经济理解程度不如那些地方好。而且政府触角伸到地方，其资源运作的低效率就可能出现。比如，在土地的批租问题上，目前成了社会反映最为突出的方面。
总之，这次春节到杭州一游，从当地经济的繁荣状况来看，实体经济的发展比政府统计数字要好，而且这种发展态势会越来越好。对于这种发展态势，笔者想不是要如何让其经济软着陆，而是要破除政府改革滞后之障碍，为企业发展提供更好的微观环境，以增加企业发展的活力。
（2004年1月）
第一部分 婚纱照的陷阱第18节 一票难求：短缺的是什么
“排队！”“排队！”北京西客站延绵几百米的排队。为什么排队？车票短缺。有人形容，在一年一度的春运高峰的到来，在国内各大城市火车站的一个共同现象是：一票难求。
在经济全球化的今天，产品的过剩早已成为各国无法解决的难题，扩大内需也成了各国经济得以发展的主题。对中国来说，从1998年开始扩大内需也成为国内经济发展的最大国策，无论是理论界的讨论，还是党的红头文件，扩大内需哪一方面不成为人们的共识呢？但是为什么会出现火车票严重短缺？为什么会出现商品房的价格炒上了天？等等。
很简单，就国内目前的情况来看，凡是可贸易的产品（即该产品可以进出口的，如电视机）都供应充足、竞争激烈、产品普遍过剩；而不可贸易产品（如车票、房子）则出现短缺，为什么价格居高不下。何也？根本的问题就在于制度短缺也。
因为，在经济全球化的今天，对可贸易产品来说，它要在市场中获胜，就得在全世界市场中寻找最有效率的资源，就得无时无刻提升自己的竞争力，就得根据市场供求关系来寻找自己产品市场的生长点，否则一定会被市场所淘汰。
而对不可贸易产品来说，它的市场永远只能限制在国内的环境下，而国内市场环境与市场的游戏规则也就决定这些产品的质量与价格。例如，笔者从自己多次往返香港的经历中，发现一张由香港来北京的往返机票，如果从香港购买，1800港元甚至有时比这还低，但是笔者从北京购买，从来就没有低于3700元，何也？因为，在香港，机票的价格完全是由市场供求关系来决定，但在北京则不然，价格的高低由主管部门来指导，根本与市场、企业运作成本无关。
现在回到火车票的购买问题上，为什么火车票购买会一票难求呢？而汽车票随到随走呢？问题就在于政府对某些产品的完全垄断上，汽车运输一放开，其公路交通难点立即化解。而铁路的垄断，一是政府不可能完全预测整个市场需求的情况，即使政府预测到了也不可能在短期内得以调整，这就导致了目前国内铁路运能的严重短缺；二是铁路运输既然是政府垄断，那么国内铁路的投资及运作成本就可以让整个社会来承担，而由于收益单位化，铁路部门一旦获得了社会的资源，就会千方百计地利用这些让其单位收益最大化，如一有机会就会提高票价，但不会也不愿提供好的服务，加上个别工作人员的内外勾结，购票难的问题更是凸现。
可以说，一票难求是制度短缺的结果，是政府对一些不可贸易产品的垄断。而要解决这种短缺，政府就得放开对不可贸易产品的管制，加快相关行业的市场化。而这种市场化不仅在于产品及服务的市场化，还在于对广大农民的人身管制的市场化，如果中国广大的农民能够以市场的方式在城市里寻找自己的满意的生存空间，这种短时间内大规模人流的运动自然会减少。或者说，如果城市能进一步放开，消除对进城农民的一切歧视性门槛，民工的返乡潮自然能减缓。这就是制度短缺的根本所在！
（2004年1月）
第一部分 婚纱照的陷阱第19节 爱情：现代新宗教的圣地
最近，在所认识的人之中，爱情出现红灯者十分频繁，光是国内一所著名大学的经济学院就出现7对离婚者，而且不少人都是十分熟悉的朋友。这个社会怎么啦，为什么以往被认为是离经叛道的事情，现在则习以为常了？为什么以往被认为难以启齿的事情，现在则公开谈论了？是我们社会出现问题，还是我们传统的价值观念及评价体系不适应现在社会发展的需要？对此现象，我们是要审视个人行为本身，还是要重新审视观察行为的标准？在现有的经济理论框架下如何来看待这种社会现象？等等。这些问题使得“爱情”一词开始成为学界最为关注的范式之理由。
其实，在现代社会的巨大转变与快速变迁中，一系列个人生活的悖论（或两难情境）早已展现在我们的眼前，如果人们对此熟视无睹，那是无法解开这些生活悖论之谜的。而解开这些现象之谜，不仅需要对这些问题更为仔细的观察，更重要的是要从理论范式上创新与变革，建立起新理论思维框架，这样才能更充分地了解现代社会生活的脉动及其所面临的问题。因为，目前人类所处的现代社会，并非如现代主义者所主张的，秩序、同一性、确定性、安定性是生活世界的本质，也并非如后现代主义者宣称的，失序、差异性、不确定性、不安定性为生活世界的真谛，而是秩序与失序、同一性与差异性、确定性与不确定性等种种性质上对立矛盾的要素同时出现及彼此交错的世界，整个生活世界处于变动不居两难情境的悖论之中。而人类所面临的变动不成居、混沌、种种两难窘境都是现代人生活的本身，任何个人都是无法回避、摆脱与抗拒的。因此，在当今世界中，变动不居的生存情境所不可避免的暧昧、两难情境等行为及体验，不能再被当做是人类生活世界的不正常、偏差或暂时现象，更不能以什么观念来认为只要透过严格有效的社会控制手段即可将它们加以导正，回复所谓的正常状态。例如，我们不是在传统的观念下，在面对两难处境时往往无法忍受这种情境的发生，要求个人尽可能回避之，并要求将这些不确定性的行动因素压抑至最低限度，并极力地否定其在生活世界的地位，但是对于现代人来说，一方面失去了对生活世界悖论性问题的处理能力，另一方面又必须真实地面对它、适应它而不是回避它，并由此来开辟自己的新生活。
比如对男女之间的爱情来说，在传统的观念中，矛盾与冲突往往被认为是不容许存在的。爱情男女之间任何矛盾都会被当做是爱情关系稳定发展的障碍，恋爱者都会希望自己及其爱人不要陷入矛盾的爱情关系中而为此受到困扰与折磨。如果这样的事情真的出现，或无法避免，爱人们相信只要多用点理性思考与毅力耐心来克服上述所面临的矛盾与冲突问题。然而，现代人在爱情上的行动与体验，常常表现出自相矛盾的两难困境。在这样的情境中，人们失去了思考与行动的确定性。 同样，面对着两难中的爱情，现代人不再有明确的方向、固定的类型、通用的规则可循，而是处于传统观念所认为的失去规则秩序后的混乱之中。如现代人逐渐地不知道如何去定义以及去控制所谓的“偏差”行为，也无法找到将离婚、同居、未婚生子、单亲家庭、同性恋等行为判定是偏差的传统界线，因为这些事件的标准如今已经变得模糊，而新的界线与标准又没有形成。当人们在新的情境中缺乏人的行为评价标准时，新的社会秩序的生成与维持顿然失去了内在的凭借，所以传统观念的不相合的爱情生活中的偏离也就层出不穷，但是这些正是现代人爱情生活的本身。也就是说，如果以现代观念来衡量本文开头所出现的离婚现象就不必大惊小怪，它正是现代人爱情生活的真实写照。
因为，那种以传统的眼光来看现代爱情是处于完全混乱的状况之中的观点，它已经远离生活的现实。试想，现代人的爱情生活哪一种不是现代社会巨大变迁的结果呢？而现代社会爱情的个人化发展趋势又有谁可视而不见呢？因为，在追求与张扬个性的现代社会中，特别是发达的网络世界里，爱情不再受限于传统的集体束缚、传统的恋爱格局，而是会以全新的个人自由恋爱的方式进行。爱情结合的基础不再是社会的财富、权力、地位等个人外在的东西，而是纯粹个人的感觉与体验。当然，个人追求的是自我取向的生活方式，而爱情又把人带入减少个人化的两人世界里（至少两人）。当追求个性化的个人进入两人社会时，现代男女们必须花费相当大的心力去处理二人之间所导致的矛盾与冲突。而这点是与以往爱情受到来自外部的许多限制有天壤之别。
因为，在传统的婚姻关系里，婚姻往往不是两个单独个人间的结合，而是两个家族或家庭间的结�