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安全和廉价，这两个关键因素掌握在手中，沈淮就不相信打不开市场。
沈淮立刻以公函的形式联系了科技部、民航总局等相关部门，表示混沌生物开发的大型飞行生物将于十月底或者十一月初发布。
希望相关部门能够开绿灯，并将混沌生物制定的大型生物飞行准则立法。
申请材料放在科技部长面前时，他目瞪口呆：“沈淮这小子又在搞什么大动静！大型飞行生物？代替科技？等等我是不是在做梦！”
第494章 互利双赢
科技部长当然不会觉认为沈淮是在开玩笑，混沌生物以正式公函的形式告知科技部这件事，那就说明文件上说明的大型飞行生物已经制造成功。空中飞行不比其他，所以沈淮需要国家相关的法律和法规的支撑。
但是现在国家没有关于大型飞行生物的相关政策，唯一有点联系的就是关于鲲的飞行准则和民航的客机飞行准则。
“这个问题，我需要给上级汇报。”
如果真的像报告中提的那样，大型飞行生物能比现在的民用客机更加安全，速度更快，价格更加便宜，这对共和国对人类都是一件激动人心的大事。
科技部长想着共和国前几年研发的c919一路磕磕绊绊，并没有真的同空客和波音形成竞争，心中不禁叹气。
要是混沌生物的大型飞行生物真的有报告中说的那么牛，共和国完全可以弯道超车，直接跨过大型客机这道关口，另辟蹊径。就像当初咱们跨过信用卡的关口直接进入互联网支付时代一样。
想到这里，科技部长十分兴奋。
在他和他前任的任期里，混沌生物飞速发展，国家的科技和创新也层出不穷，历史一定会记住他的名字。
于是，科技部长给混沌生物回信说道：“关于飞行规则和法律的事情，在国家的层面上不是一天两天就能解决，建议先行备案后再发布新产品。我立刻给老总打报告。”
和科技部长的兴奋与不同，共和国民航总局看到混沌生物的报告后有喜有忧。
喜的是他们相信混沌生物大型飞行生物的产品属实，这可以改变共和国在国际航空领域上的落后地位。忧的是大型飞行生物并不属于飞机，如果将来不属于民航管辖范围内，这不是削减了民航的权利么？
民航总局也立刻给共和国老总打报告，希望国家能够同意大型飞行生物参与民航运输的方案，但是大型飞行生物的飞行许可和今后的飞行航线必须要置于民航总局之下，听从民航总局的全面安排和指挥。同样，民航总局将派出专家组，对大型飞行生物的状态和安全性进行评估，并出具评估报告。
两份报告被同时呈放在老总的办公桌上。
这段时间几个部门关于混沌生物的争议越来越大，有人希望将混沌生物置于国家的管辖范围内，有人希望继续给混沌生物更加自由的空间，让混沌生物继续发展，引领共和国的科技发展。
在这种情况下甚至分为了挺沈派和倒沈派。
混沌生物和共和国过去所有的公司都不相同，他拥有最优秀公司的品质和恐怖的创新能力。这个能力的展现正是在共和国给予它宽松自由的环境下，要是给混沌生物的脖子上栓上链子，混沌生物或许会在国家的控制之下，但是它一定再也没有像现在这样优秀的创新能力。
共和国现在十分享受混沌生物带来的红利许多科技成就全球领先，粮食革命，能源改革，登月，rmb成为全球最强势的货币之一，等等。
现在沈淮又捣鼓出了大型飞行生物，按照报告的说法，这种飞行生物的安全性、稳定性和飞行能力远超空客和波音公司最先进的客机，性能更是超过了共和国前几年研发的c919。
如果报告的内容属实，这将奠定共和国全球的强国地位，共和国和米国之间的差距将会缩小。
老总是个十分聪明的人，他欣赏沈淮当然也不是放任沈淮。
关于大型飞行生物飞行准则这件事来说，除了混沌生物以外，无论是科技部还是民航总局都是外行，所有这个行业准则只能由沈淮去制定，也只有混沌生物能够制定。
随后，老总让秘书拟定一份影响世界民航历史的文件由混沌生物牵头制定大型生物飞行准则后报民航总局备案，由民航总局以及混沌生物共同制定今后大型飞行生物的飞行航线。这是沈淮需要的答案，也是国家和混沌生物求同存异给出最好的答案。
民航总局得到这份文件以后，苦笑不已。
这意味着大型飞行生物今后的审批、上市以及飞行都由混沌生物说了算，它只需要在民航总局备案就行了。
不过对民航总局还有一点优势就是今后的飞行路线将由双方共同制定，避免与飞机航线的冲突。
但是民航总局还有许多人对混沌生物开发大型飞行生物的事抱怀疑态度，什么生物能代替飞机搭载乘客啊？这不是天方夜谭么？
在民航总局的一次内部会议上，就有不少人提出，“我认为咱们是过于严肃的对待这件事，所谓的大型飞行生物应该就是鲲的改良啊，或许能搭载十多二十人，但是像c919甚至空客、波音大型客机那样搭载两三百人应该不太现实，这得要多大的飞行生物啊！”
“就是，就是，我觉得咱们想多了，混沌生物给出的报告并没有告之大型飞行生物能搭载多少人，只说可以参与空中客运，咱们是不是想多了啊！”
民航老总一开始也怀疑混沌生物能不能造出和客机媲美的大型飞行生物，但是想着报告的正式性，这个大型生物应该也不会有多差，不管怎样，混沌生物出来的产品必须要重视！
世界上没有不透风的墙，也不只是共和国高层的人透露还是民航总局的人透露，混沌生物将会发布会大型飞行生物以取代客机的消息不胫而走。
这下引得诸多媒体和专家们猜疑纷纷，也让许多航空也巨头，特别是飞机制造业巨头心惊胆颤。
上次混沌生物发布鲲，宇宙科技探索公司发布新型特斯拉电动车就已经将汽车行业打成了半残，现在混沌生物要发布什么大型飞行生物，会不会将飞机制造及相关产业打得半残？
在混沌生物公布消息之前，又有人将度过一个又一个不眠之夜了。
第495章 重磅消息公布
c919快要出来之前，波音公司和空客公司紧张得不得了，害怕共和国的大型飞机技术超过自己。
c919出来之后，众人都长舒一口气，因为它许多关键的部件依然是进口欧美的产品，并没有更加先进的技术攻关。
c919只能说是中规中矩并没有什么特别之处，在成熟的航空市场对空客和波音无法造成多大的影响。
而向非洲和东南亚落后的国家，并非是空客和波音的传统市场，它过去用的是俄国制造的廉价飞机，如今更换为依然较为廉价的c919对两家公司的业绩影响都不大。
现在混沌生物向涉足航空大客机领域，两家公司更多的是表示怀疑。一架大型的客运飞机，许多关键技术依然掌握在欧美国家的手中，这是共和国一天两天无法超越的。
空客高管说道：“我不相信混沌生物能在这么短的时间内克服该项技术，更可况我不知道现在世界上有哪种生物的飞行速度能够超越500km/h。”
波音的高管在接受参访是也十分自信的说道：“混沌生物是全世界最伟大的公司，这一点毫无置疑，我们并不怀疑混沌生物有能力开发大型飞行生物，但是这个大型的定义我们还不清楚，而且我们也不认为即将发布的大型飞行生物能够给波音公司造成威胁。”
波音的老总笑了笑，眼神中充满了自信，“就如同鲲的发布无法对波音公司造成威胁一样。”
波音老总将混沌生物即将发布的大型生物定义为鲲一类的生物，显然是对混沌生物所谓的大型飞行生物并不期待。
这两家客机巨头的态度很大程度上也代表着欧美人和媒体的态度。
在欧美人看来，大型客机的研发代表着一个国家的综合国力和科技水平，混沌生物是厉害，但是是厉害在生物科技上，像大型客机一类产品在短时间内是无法制造出来的。
而且混沌生物对新产品的定义是大型飞行生物，这个大型有多大型并没有对外进行说明。
“最多就十多米长吧，总不可能三四十米长吧，这不科学。或许就像是鲲那样的飞行生物，我猜的话能载七八个人。”街访的米国人这样说道，因为他们也无法想象三四十米长的生物，而且还能飞。
n消息：据悉混沌生物发布的大型飞行生物会用于城市运输，代替出租车的功能。
《纽约时报》消息：混沌生物即将公布的产品将会改变出租车行业，未来的出租车或者公交车将会被即将发布的大型飞行生物代替。
狮城媒体：米国和欧洲已经辟谣，混沌生物发布的大型飞行生物将会与客机无关，很有可能是鲲的改良。
《棒国日报》：混沌生物绝对不可能创造和空客以及波音竞争的产品，因为咱们伟大的棒国都没有实力开发出飞机，混沌生物就更不可能了。
随后，国际社会定调混沌生物即将发布的所谓的大型飞行生物就是鲲的改良，用来代替出租车的。
国际社会还给混沌生物一个相当中肯的评价改变出租车行业是好事，就是希望今后的以鲲代替出租车的价格要便宜一点。
这些消息传到混沌生物总部以后，刘雯又气又好笑。
“沈总，咱们即将发布新产品的消息是谁透露出去的啊。这些人也真是的，透露消息又不说完整，弄得整个世界都以为咱们要弄出租车了。”
沈淮看着这些荒唐的报道也是十分开心，他哈哈大笑：“这样也好，省得咱们去打广告了。”
刘雯十分不屑，“这帮媒体也是捕风捉影，还说咱们的大型飞行生物就是鲲的改良，还有模有样地说一个大型飞行生物可以乘坐六到七人，能为改善城市的交通拥堵做贡献。”
沈淮一片脑袋，表情十分夸张，“咦，咱们怎么没有想到。完全可以将鲲代替出租车吧！再和马云商量下，弄个无人移动支付，我看这个注意挺好的。”
沈淮的表情把刘雯逗乐了，他们都能预想到发布会进行时全世界惊愕的表情以及波音、空客等客机巨头伤心欲绝的样子。
守住了笑容，沈淮说道：“小雯，你记一下。我们就将发布会的时间定在十月十三号，地点定在咏月岛海滨公园。给王佳说一下，安排人手和智慧生物抓紧时间就先鹏的跑到和仓库，混沌生物花园酒店的地方太小，是没有办法放下一只鹏的。”
“这么仓促？只有不到一周的时间！”刘雯对沈淮时间安排有些疑虑，“为什么不等上面将文件批下来，咱们才发布，这样更加稳妥一些。”
沈淮有着自己的打算，他摇摇手指，心中早有定数，“国家上面的程序要走，但是走完也不知道猴年马月了，我已经向科技部进行了备案，咱们先发布产品，只有这样上面程序的步骤才会更快一些。”
刘雯用绿叶平板记下了沈淮的要求，“好的，沈总。我记下了即刻�