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末日足迹-第158章

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大惊小怪了,我倒是想到一个办法,可以更安全的到达天马机场。”

    这地方很久以前是个码头,很久了,也许在过去河水丰沛的时候,这里曾经很热闹,但现在这里只剩下一片破破烂烂的旧房子,河边的荒草里还倒扣着几条烂底的铁皮船。倒是也有条宽阔的路通向外面,但路边的房子到处都刷着大大的“拆”字。不远处还有一块巨大的效果展示图,在这个城市的规划里,这里要建一个大型的蔬菜水果批发市场。这些对我们来说都没有什么价值,这里最大的价值就在于它的荒芜。

    正因为它的荒芜,我们才能停下车放松一下我们绷紧的精神和身体。

    这时候车里的人三三两两的出来活动,一夜车灯都不敢开的紧张行驶,给人的感觉是头脑有点短路,手脚也有点抽筋,难得到了一个地方,周围静悄悄的没有丧尸,不赶紧活动活动,真遇到战斗,只怕一开始就会自己弄出许多失误来。这可不是足球比赛,失误了无非就是输球,这时候一个细小的失误,都有可能会死人。不过并不是所有的人都从车里出来了,有人保持火力警戒,有人呆在驾驶座上随时启动,而活动了手脚的人,也赶紧的去替换同伴。

    这种时候,如果能坐在暖呼呼的引擎盖上点一支烟抽当然是很惬意的,但是我不敢那么做,天知道有没有什么人在暗处用枪瞄准着我呢。李芸中这个女博士虽然总是懒洋洋的,但其实她精明得很,她站在我侧边,一边是车,一边是我,就算有人开枪,她的位置也是个死角。这大概是她即使没什么战斗力,也能活到现在的原因吧,智商高的人总是有办法保护好自己。

    我不觉得她这样有什么不对,我是队长,总不能是我把我的队员当挡箭牌,我的烟也没几支了,最终我还是没舍得抽,只是有几分好奇的问李芸中:“说吧,你想到了什么点子?”

    李芸中懒归懒,倒是从来不墨迹,她指着远处的一个高架桥,说:“这个城市有它自己的轨道交通,不是地铁,不是轻轨,算是城铁吧。基本上都是走高架桥,设计和设备都是近几年弄出来的,很先进。既然这个城市的电力供应还在正常运转,那为什么我们不坐城铁到机场去?这样可以避免我们在机场高速甚至在机场高速之前被堵住,你不会以为这个城市的其他地方也像这里这么安静吧?”

    说得有道理,可是,你这是跟领导说话的态度吗?

    不过李芸中的建议还是很有支持者的,比如林卓然在一旁听了就很赞同的说:“李博士的建议很好啊,就算我们用不了城铁,单单是走高架轨道也要安全得多。”

    还真是,这个城市的高架轨道是一个很新的设计,对外宣传是耗资少,节约资源,坚固美观,实际上更多是镂空的钢架结构。也就是说,丧尸是爬不上去的。就算我们找不到电车,沿着高架轨道走过去,也比一头冲进整个城市的茫茫尸海中更安全。要知道不管我们的车性能再好,甚至包括李荻的步战车,都不能保证百分百的能从丧尸堆里冲出去,能拉起速度,丧尸又不是那么密集当然是没问题的,但如果在前进的路上丧尸像海水一样堵塞包围过来呢?这可是城市!不是荒野!

    这么说来的话,这不仅仅是一个建议,几乎就是最好的一个办法了。

    但也有问题,我回头看了一眼我们这支车队,看了看这些伴随着我们闯过尸山血海的越野车,有点舍不得的说:“可这些车怎么办?没有车,我们可就失去了最大的保障。”这些车不仅仅带给了我们安全,还装载了我们的装备,如果没有它们,我们靠自己的双脚和肩膀,能走多远,这真的是个问题。说起来天马机场离市区只有30公里,可是我们随时都有可能被迫改变路线,30公里路,天知道几天才走得到,甚至不知道究竟能不能走到。

    “不就是几辆车吗?”李芸中依旧一脸的不以为然,话说这些车虽然都是大品牌的豪车,虽然都是正常时光里我这种小人物一辈子都不可能买得起的豪车,可在末世里,从来就没有什么比自己的性命更值钱的东西了。李芸中很高深的说:“只要人活着,什么样的车找不到啊?”

    道理是这么个道理,可舍不得总是舍不得。

    我以为只是我舍不得,没想到这个议题一扩大讨论,梁铮铮首先就表示反对,当然她的反对很不讲道理,当她听我说要把这些车就这样丢在这里,就爬到驾驶座上,把车门锁了,放下窗子来说:“不行!这不是一辆车,这是我们的家!我们已经没有什么可以丢弃的了,怎么还能把我们的家丢掉不管?”

    她说得我鼻子酸酸的,想想也是,打我们从城市大学逃出来之后,这几辆车就一直跟着我们,昨天迫不得已烧掉了侧翻的那一辆,我们都有一种放火烧掉自己的房子那种痛感,现在我们要把车全部都丢掉,还真是败家啊……而且我们这辆房车一开始还就是我和梁铮铮所有,这辆车就是我们的世界,里面甚至还留下了我们欢好的气息,她这时候赌气赖在车里不肯出来的样子,哪儿还是什么亚洲当红偶像组合的明星,根本就是一个舍不得搬出老房子的农村小媳妇。

    但我只能苦笑着劝她:“妹儿,车再重要,没有命重要。如果我们能走一条不会遇到丧尸的路,那么我们真的只能跟我们这个家说再见了。还有,你想过没有,即使我们现在不丢下它们,到了机场,我们坐飞机走了,最后还是要留下它们。”

    要飞走的是李索,可如果我们这么一路闯过去,难道还能指望从机场又倒回来,转向别的地方吗?真当那些丧尸已经治好了啊?这是一个城市,城市,城市,重要的事情说三遍,这是一个城市,这里有成百万的丧尸,也许它们现在已经在向我们汹涌而来了。

    其实我们既然来了,想要全身而退也是不实际的,最好的结局就是少死几个人,顺利到达机场,然后跟着李索一起上飞机飞走,虽然这大大的违背了我回老家找父母的计划,可在这个末世里,哪一次我们不是被丧尸逼得不断改变计划的?如果这场灾难真的就像那些科学家宣传的那样即将过去了,就算我们飞一趟贝加尔湖,不也还有机会再回来吗?

    想明白了这一点,也就无所谓什么舍得不舍得了。时间紧迫,不管是丧尸,还是追兵都随时可能尾随而来,再耽搁下去就作了,我不管梁铮铮的碎碎念,下令全员开动,一旦我们到达城铁站,不管我们能不能开动城铁,都要做好弃车的准备。

    然而在无线电频道里李荻只是哼了一声,说:“脑子进水了?就算找到城铁我们也不用弃车,不知道把车开进城铁的车厢里啊!”

    这个,很黄很暴力啊,但我们既不用担心撞死人,又不用担心被交警扣分,同样也不用向城铁公司赔钱,为什么不可以这么做?

    我这个妹妹啊,当警察这么多年,生生的把一颗文艺的少女心变得这么简单粗暴了。

    既然已经商量好了,剩下的事就是利用卫星地图找到离我们最近的一个城铁站,规划好路线,然后登车出发。如果真能像李荻说的那样把车塞进城铁的车厢里,那我也是非常乐意的,这不是一个舍得不舍得的问题,这些车实实在在的就是我们的作战平台。

    但李荻也想当然了,当我们到达最近的城铁站的时候,才发现这只是一个小站,而且,这个小站也是高架式的,有旋转楼梯和自动扶梯,但车根本开不上去!而且站内并没有电车,这个小站也没有调度室,我们不可能通过电脑把其他地方的电车调过来。

    最终还是要弃车,我们现在最安全的做法就是步行都城铁高架桥,那上面有一条很窄的维修专用通道,也是钢架的镂空设计,人走在上面没问题,但丧尸走不了。

    不过更奇怪的是我们从荒废的码头到城铁站,竟然只遇到了非常零散的一小部分丧尸,前后加起来也不超过50只,这个数量让我觉得弃车会不会是一个愚蠢的决定,如果从这里到机场都是这么一个情况呢?那我们不是白走那么远的路吗?而且还把我们的重火力都丢了,包括李荻的步战车。

    这个城市的丧尸都去哪了?它们会不会转移到了别的城市,留下一个空城给我们呢?

    “弃车!走高架桥!”纠结中我果断下达最后的命令,如果这个城市的丧尸真的到别处去了,难道我们不知道再回来把车开走吗?

    事实证明,一切美好的愿望,都是落地即死的肥皂泡!

    我们是沿着兴庆市的城铁一号高架线路往西走的,这是通往机场的城铁线路,也是这个城市最重要的一条轨道交通线路。

    这种高架轨道真的是一个很新鲜的东西,至少我在别的城市就没有看到。它不是铁路,当然没有枕木,就是两根铁轨架在钢铁支架上,支架的间隔经过精确的计算具有足够的承重力。支架距离地面10米到20米不等,每隔一段距离就有钢架钉在地上作为受力点,同样是镂空结构,不像水泥桥墩那样占地方,可以说对地面交通的影响减少到了最低的限度。整个轨道设计得很科幻,而且穿过城市的楼群,在很多地方甚至就是从人家的办公室窗外经过,仿佛纵身一跃,就可以跳到轨道旁边的楼房里。

    几年前我到兴庆市出差的时候这些高架桥还没有建好,那时候也看不出它是啥玩意,虽然当时的宣传里有提到过这个工程,但又不关我鸟事,我当然也没有去注意它。

    我当时怎么都没有想到,有一天我会用脚来体验这个城市如此新潮时尚的轨道交通!是的,我们就是用脚在高架轨道上步行,沿着轨道上的维修通道在走,这个维修通道很窄,甚至不到1米,我们排成一字纵队拉开距离行走。对于有恐高症的人来说,这路走得很是艰难,因为脚下就是空的,尽管这个维修通道的设计保证不会让人掉下去,可一低头,就能看到脚下10米20米高的空间,脚下有时候是个屋顶,有时候是树梢,横跨那条干枯的河流时,高度还要增加好几米,接近了30米!

    想想看,30米都接近10层楼了!就算没有恐高症的人,走在上面也心虚得很。更何况维修通道的空隙对轻飏和轻盈两个孩子来说还是太大了,她们倒是有人背着,而她们的妈妈詹淡然,在走了几公里以后,终于瘫软得走不动了。

    其实不只是詹淡然瘫软了下来,其实我们所有的人都有双脚无力,再也走不动路的感觉,因为,我刚才还在好奇跑到那里去的丧尸,出现了。

    就在我们脚下。(未完待续。)

第176章、又见绝代佳人

    之前我还一直在想,这个城市的丧尸有没有可能集体转移到了别的地方,留下一座空城。我不怕空城里死一样的寂静,如果真没有丧尸,那比什么都好。

    这个愿望是美好的,然而现实是残酷的。就在我们沿着城铁的高架轨道走了几公里以后,大概是经过了一个城市的繁华地带,在这里,我们看到了密密麻麻的丧尸。

    很多,非常多,无法计算的多。

    我们前面是一个城铁的大型枢纽站台,站台附近就是鳞次栉比的大厦,而且一看就知道是最近几年才拔地而起的大厦,它们的设计都很现代,很
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