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归根到底一句话,飞行汽车出现得太快,普及得太快,快到这个社会,还没有做出接受它的准备。好在,华夏政府已经意识到了这一点,正在召集相关部门的负责人,成立专门团队,研究起草关于飞行汽车管理的法案!
在一开始的时候,这些传统的国企,也向中央传递了极大的不满情绪,有的甚至直接找到高层领导的办公室,直言要在华夏取缔飞行汽车,但显然,这是不可能的,一方面,飞行汽车的普及,已经成了燎原之势,想要让拥有飞行汽车的人再倒退回以前的日子,不说别的,他们自己就完全不能接受。另一方面,华夏高层对于飞行汽车的支持力度,也是空前的。这种决心,甚至让他们可以无视国企当前所承受的巨大损失!
在这样的背景之下,一个月之前,由交通部牵头,铁总、民航等与交通相关的部门,联合召开了一个专项会议,研究目前所面临的困境。
在这个会议上,******主管交通的副总理亲自出席,并为整个会议定了调子,提出了明确要求,那就是:飞行汽车的普及,是不可逆转的大势,同时也是华夏发展过程中迎来的难得机遇。各部门负责人特别是领导同志,要正确而清醒地认识这一问题,从讲政治,讲大局的高度出发,抛弃山头主义思想和小团体利益保护主义思想,以破釜沉舟的勇气和智慧,迎接这次具有划时代意义的升级转型!
他还强调,飞行汽车技术的出现,对国家“********”建设具有重要意义,中央已经决定,以飞行汽车技术为核心,在亚欧大陆打造出一条全新的空中“丝绸之路”,全面加强华夏与亚欧各个国家的全面贸易往来,为促进亚欧国家共同繁荣贡献力量!
这个调子一定,所有参会的部门领导,已经了解了中央的意思。他们的心里,也知道大势不可逆,之前闹一闹情绪,无非也是想着在接下来的改革中,多争取一些部门利益罢了。
在中央的主持下,一场由飞行汽车技术引发的,华夏交通部门的大改革,轰轰烈烈的开始了。仅仅不到一个月的时间,基本的框架草案就已经出台。改革的内容包括,取消原有的铁路总局、民航等部门,合并为一个统一的交通机构,采取大部制办公。同时,淘汰所有的旧有的、依托铁路和公路为主体的地面路网系统,转而向着空中立体化交通方向转型升级。原有的行业从业人员,将根据其工作特点和性质,或进行转岗,或经过岗位培训之后,重新走上新的工作岗位,这将涉及到全国数百万相关的企事业单位人员的进退流转,可以说是真真正正的大手笔!
而这项决定,对于乐神集团来说,也可以说是一个难以想象的大机遇!全国的铁路、公路、水运交通系统,全面转型升级为空中交通,在这个过程中,将会有多少专用的空中交通工具?这是一个让全世界任何一家公司都羡慕眼红的超级大单!
华夏的交通系统大改革,就这样以一种让全世界都目瞪口呆的速度进行着。在这个过程中,中央的果断决策,各级部门的迅速配合,再一次让全世界都开了眼界。在他们看来,在一个拥有十几亿人口的大国,进行这样一场改革,简直就是一件难以想象的事情!同样的事情,如果换到其他国家,特别是那些整天鼓吹“民主”、“人权”等的西方国家,简直就是不可能实现的事情!
面对着华夏的这场大动作,全世界都在关注。看着华夏的老百姓,开始享受越来越便捷、高效的空中交通,而自己还在忍受着堵车、污染等传统交通带来的不便,这些向来优越感十足的发达国家的国民们,开始表达他们的不满了。他们走上了街头,开始通过各种游行示威,来向政府施压,要求政府为他们搭建同华夏一样的立体交通网络,要求本国的汽车制造商,马上生产飞行汽车!在他们看来,一个发展中国家都已经拥有了飞行汽车,而他们作为发达国家的国民,居然落在了人家的后面,这简直是不可忍受的一件事!
在脸书、推特等西方国家流行的媒体上,关于这件事情的讨论,也已经成了毫无争议的第一热门话题。特别是在米国,那些大型公司,如波音、通用等的官方推特下面,民众的报怨已经彻底爆棚了!
“我简直是难以相信,已经过去两个月了。华夏已经在开始建设空中高铁,甚至样车都已经进行了测试,而你们在做什么?波音,你们不是已经派出了代表团,同华夏乐神集团展开合作谈判了吗?为什么这么长时间过去,你们还没有带回来超级发动机技术?为什么你们还没有生产出哪怕一辆飞行汽车?你们究竟还要让米国人等到什么时候?”
“我真替国家科学院的那些发动机专家脸红!我们不是拥有这个世界上最先进的科技吗?可是现在,华夏已经生产出了可以直接飞向太空的个人飞行汽车,而你们呢?难道还在研究着如何让f22的速度再提升几马赫吗?还是在向国会申请更多的研究经费,然后继续浪费着纳税人的钱,进行一些不知所谓的研究?你们什么时候能研制出属于米国的超级发动机技术?”
面对着网络上的这些指责,政府和这些商业巨头们,却是有苦难言。(未完待续。)
第一千四百六十七章 X2计划!
“总统先生,您必须做出一个决断了。现在我已经快被那些议员们逼疯了!”米国白宫,黑人总统的办公室里,商务部长正在大声报怨道。
因为一些利益集团的阻挠,同华夏乐神集团关于超级发动机技术的谈判,一直没有取得突破性进展。而面对华夏飞行汽车应用技术越来越成熟的现状,白宫所面临的压力也越来越大。
超级发动机技术毫无疑问是一项伟大的技术,放眼全球,不管是商业财团,还是国家政府,没有谁不想要这项技术。但是,想要是一回事,怎么要是另一回事。
乐神集团已经坦言,他们不搞贸易封锁那一套,欢迎全球的企业同他们展开合作。但是有一点,他们只出售超级发动机,但却不出售技术。而且他们有言在先,不是他们不想出售,而是这项技术无法出售。
一开始,所有国家都以为乐神集团的这个说法,只是一个借口。而事实上,伴随着华夏第一批民用飞行汽车正式交付使用之后,包括米国在内的一些超级大国,就已经获取到了超级发动机的样品。一开始,他们信心满满,想要通过技术解析的方式,来获取超级发动机的技术。但是很快,他们就发现自己大错特错!
从外表看上去,超级发动机就是一块普通的金属块,除了上面有一些奇怪的花纹之外,看不出有任何特别的地方。他们采用了一切最先进的仪器来分析,但是不管他们怎么分析,却始终没有办法获得这款发动机哪怕任何一项最基础的技术原理!
甚至,这台超级发动机在能量消耗完毕之前,他们连分解都做不到。就算是动用最先进的切割设备,他们也无法从这台发动机上取下哪怕最小的一块物质。而当他们使用最笨的办法,也就是将发动机的能源消耗完毕之后,总算是用暴力手段将超级发动机折开了,但是呈现在他们眼前的,却只是一块普通的金属!
在尝试过了所有的手段之后,包括米国在内的这些超级大国的科研人员不得不承认,华夏的超级发动机技术,采用了一种他们现在无法理解的技术。这种技术,就是那个神奇的华夏人所说的“修真”。
一些对技术有着狂热追求的科学家,甚至不惜冒着风险,脱离原来的国家偷偷前往华夏,就是为了学习这项技术。但是很遗憾,这些尝试无一成功。东西方文明的巨大差异,让他们就算想要理解最基本的东西都做不到,这让他们一度感到绝望!
与此同时,各国政府所承受的压力也越来越大。现在的情况是,一些同华夏关系良好的亚洲国家,已经先一步同乐神集团采取了全面合作的方式,进口华夏的超级发动机,或者是直接进口飞行汽车的整车和配套的空中交通管理系统。这些国家里包括传统的亲华国家老挝、巴基斯坦、蒙国等等,也包括一些对华关系摇摆不定的一些国家,甚至连菲国都参与进来了!
而得益于华夏强大的输出能力,这些国家很快建立起了完善的空中交通网络,当地的民众也迅速感受到了这种新型交通工具的便利。他们每天使用着飞行汽车和水果指环,幸福感那叫一个爆棚!
看着这些平日里根本不被自己放在眼里的国家,此刻却居然一个个先他们一步享受到了这种最新的科技,别说那些普通的老百姓了,就连那些政要商人们也都心有不满。这种不满,直接表现在行动上,就是通过议院向政府施压!而在普通的民众中,就是无穷无尽的示威游行!
面对商务部长的抱怨,黑人总统皱着眉头说道:“我知道你面临的压力,但是你也要为我考虑一下,为整个米国的前途考虑一下。你有没有想过,一项我们没办法完全掌握的技术,却有可能成为我们国家未来人人都离不开的东西,这对我们来说是一项非常危险的事情。而且,你有没有考虑过另外一个问题?如果大量的飞行汽车取代了传统的交通工具,那些依然依靠传统岗位谋生的人怎么办?我们该如何面对工会的压力?还有,那些依靠石油为生的超级财团,一但他们发现他们将再也卖不出一滴汽油,那他们将会有什么样的反应?”
面对黑人总统一连串的责问,商务部长耸了耸肩说道:“总统先生,这不是我考虑的事情。不过现在情况就是如此,到处都是一团糟,我想,是应该我们做出决断的时候了。”
黑人总统点了点头,随即挥挥手,示意商务部长可以出去了。
“我该怎么办?难道强大的米国,真的要在我的手上衰落下去吗?该死,上帝这一次为什么不再保佑米国?为什么让华夏人研制出这么强大的技术?我们的科学家中,为什么就不能出现一个和楚扬一样的天才?”黑人总统有些沮丧地想道。
“红星一号”横空出世,给米国带来了无穷无尽的压力。虽然在事后,米国反应很快,迅速派出高层同华夏取得了接触,华夏也答应他们不进行技术封锁,但是却把包袱甩给了乐神集团。而乐神集团倒也干脆,直接面向全球卖超级发动机,你想要?没办法,拿钱买就可以!
当然,乐神集团虽然为他们出口的各种型号超级发动机,开出了一个绝不便宜的价格,但是对比飞行汽车的应用前景来说,这个价格还是很合理的。唯一的问题是,超级发动机的核心技术,乐神集团不肯卖!这对于米国和许多发达国家来说,是绝对无法接受的!
普通的民用飞行器还好说,关键是你敢把这种发动机,用在自己国家的战斗机和航母上吗?对核心技术一无所知,谁知道这些发动机里,有没有留下后门?
但是,如果就此拒绝,那就意味着自己国家�