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“这就应了那句话,知人知面不知心啊。”唐焕悠悠地评价了一句。
“唐,十分对不起,都是因为我的关系,才给你增加了这么多的困扰。”越发感觉世事无常的纳迪娅科马内奇显得很难过。
“无所谓了,虱子多了不怕咬本来我就被媒体盯上了,也不差多这一件。”唐焕毫不在乎地耸了耸肩,“倒是你,会无谓平添巨大的压力。猎奇的媒体们,会不无恶意地拿着放大镜观察你的衣着、言谈、举止等等细微之处,然后大肆渲染出来。这和你当初身为奥运冠军的时候所得到的关注度,完全不同。”
“我会努力度过这个艰难的时期。”纳迪娅科马内奇苦涩地说道:“唐,你会继续帮助我的,是么?”
“那是当然。”唐焕理所当然地点了点头,“我们第一步需要做的是,放松心情,恢复状态,以应对之后与媒体、公众见面时的体操表演环节。”
……
纳迪娅科马内奇逃离罗马尼亚的时候,罗马尼亚的局势就已经潜流暗动了。
12月16日,罗马尼亚的蒂米什瓦拉发生了警_察与当地居民的激烈冲突,结果前者开了枪,造成数人伤亡,由此引发了罗马尼亚境内大规模游_行和示_威活动,并出现了“蒂米什瓦拉事件死伤人数近万”的传闻。
12月21日,罗马尼亚最高领导人尼古拉齐奥塞斯库动员近10万人参加集会,并试图通过讲话来引导人们重新看待蒂米什瓦拉事件。
结果,就在演讲的过程中,后排有人点燃了爆竹,造成了现场大混乱;同时出现大喇叭急声高唿,保安部门正向人群射击,一场“革命”已经开始云云就这样,一场“革命”在尼古拉齐奥塞斯库的眼皮底下爆发。
12月22日,罗马尼亚当政集团内部反对势力和在野力量结成了“救国阵线评议会”。
意识到了大势已去的尼古拉齐奥塞斯库,于是便和妻子埃列娜齐奥塞斯库尝试趁乱搭乘直升机逃离总统府,最后在罗马尼亚首都布加勒斯特西北降落。
然而,这一切都被已经倒戈的罗马尼亚国家电台,向全世界播出。
12月23日凌晨,齐奥塞斯库夫妇被支持“救国阵线评议会”的军队逮捕。
12月25日,西方圣诞节这一天,在罗马尼亚南部登博维察县兵营厕所前的一块空地上,齐奥塞斯库夫妇被处决。
更为夸张的是,审讯以及枪决过程的影片,迅速在法国以及其他欧洲国家流传,甚至罗马尼亚自己的电视台也曾播出。
齐奥塞斯库夫妇的家属,自然也无法幸免,包括他们的小儿子,那位曾经和唐焕在1988年汉城奥运会上展开骂战的三太子尼库齐奥塞斯库在内,被关入布加勒斯特附近的一个兵营,并且被带到罗马尼亚国家电视台上向全国展示。
就这样,尼古拉齐奥塞斯库长达25年的统治,烟消云散了。
……
冷眼旁观的唐焕,算是赶着年底,把这场东欧巨变里最血腥的一场大戏,看了一个眼饱。另外,美国大兵占领巴拿马,也不是一般地好看。
对于这一切此起彼伏的事件,除了“世事无常”,首富先生还真不知道该说什么。
现在身处美国的纳迪娅科马内奇,也算是躲过了一劫。通过有线电视新闻网等亲唐媒体,她正潜移默化地宣传着首富先生的义举,并努力重新回归到体育事业上。
当然了,围绕着唐焕和纳迪娅科马内奇的花边新闻,就一直没有断过,无形当中,倒也分散了之前媒体所营造的关于政_治方面的关注度。
当1990年1月,唐焕驾临英国伦敦,准备就收购捷豹一事展开谈判的时候,仍有《太阳报》的记者,悍不畏死地凑过来询问:“唐,现在你和纳迪娅科马内奇是什么关系?”
都不用老板使什么眼色,保镖便毫不客气地将其架开。
对方则不依不饶地喊道:“你们不能这么对我……”
厌恶地示意把这个家伙再赶远一点的助理,讽刺地说道:“你应该感谢我们帮忙,回去后你又有新的造谣噱头了。”
唐焕自然懒得理会这些无聊的喧嚣,在机场和媒体的短暂交流当中,他非常郑重地表示,“我并非像传闻那样,为了一只狗收购捷豹,而是真的对这家公司产生了兴趣。”
“在我看来,计算机技术的应用,将会越来越多地和传统领域结合。做为最主要的代步工具,汽车就是一个极其重要的平台。当下的全球汽车产业并购风潮,正好给了我进入这一传统领域的机会。”
“求购捷豹只是第一步,接下来我应该还会在欧洲展开其它投资计划,以推动计算机技术的更大范围应用。”
对于首富先生的表态,媒体从两方面进行了解读。
首先,英国人不用再“玻璃心”了唐焕正式澄清了,英国汽车工业的典范捷豹,当然不会和狗相提并论。相信这个友好信号,能扫除掉不少无谓的纠结。
其次,富可敌国的首富先生,似乎要在欧洲展开扫货模式了。接下来,大家很可能会看到“买买买”的壮观景象了。
一直在通用、福特、首富三者间待价而沽的英国,很高兴地接受了这个造势,进而做好了准备,就等着三个“高富帅”分出高低后,把“闺女”风风光光地卖上一个好价钱。
事实上,捷豹之所以现在混得这么惨,首当其冲的原因非常讽刺财政策略失误。
长期以来,美国是捷豹汽车在全球范围内最大的消费市场其在美国的销售量:1983年为15815辆;1984年为18044辆;1985年为20528辆。
从中不难看出,捷豹在美国市场的增长势头有多么强劲。而捷豹自己也预估,大约75%的潜在消费者住在美国。
不过,凡事都有两面性。美国市场的地位越重要,捷豹在国际支付当中面临损失的压力就越大。
众所周知,英国这个曾经的“日不落帝国”,对维持英镑的强势地位可谓情有独钟,矢志不渝。但在1985年广场协议签署后,美元就进入了对其它货币明显贬值的快速通道。
英国哪里比得上牛气冲天的日本,其国内企业对这种“越来越不值钱”的趋势非常敏感。
就这样,捷豹采用了一种名为远期套期保值的策略,将未来12个月内50%到70%的美元收益进行套期保值。
英国商人的精明,是毋庸置疑的,差就差在比不上日本“耐操”。更加人算不如天算的是,1987年的“黑色星期一”,将全球金融市场搅了一个天翻地覆,捷豹的老成持重之举,反而成了当头一棒。
在财政渐入窘境之际,捷豹却对现金还有迫不及待的庞大需求。
盖因,捷豹面临一个很棘手的问题,那就是产品单一。其所有销售都依赖于两种车型1968年开发并投放市场的三代xj…6和1975年开发并投放市场的xj…s。
与此相比,日本汽车制造商生产和开发周期较短,德国的豪华车具有更高的安全性和产品的多样性,捷豹必须改变产品单一的局面。
于是乎,从日子最好过的1980年代中期开始,捷豹大笔撒钱。
首先,花了7年时间、2亿英镑后,捷豹终于在1986年10月成功地推出了新的车型,这是自1968年xj…6车型以来的完全创新车型,
另外,1985年7月,捷豹决定将旗下的生产工厂进行自动化革新,而这个花费5亿英镑的改造,将会从1985年持续到1990年。
光是1985年和1986年,捷豹就为引擎开发中心花费了3千7百万英镑,等到1988年完成的时候,共计花费了5千5百万英镑。
也就是在这一年,为了保证必需的现金流,捷豹不得不削减支出,同时宣布未来两年内,支出将少于1亿英镑,并推行成本控制计划,以削减运营成本5千万英镑。
之所以如此,是因为捷豹的收益大幅度滑坡,1987年利润下滑18%,1988年利润下滑53%。
更为糟糕的是,美国市场的未来前景仍然不被看好,而本田、日产、丰田又纷纷加入了美国高端汽车的竞争,捷豹直接在价格这一关上败下阵来。
内外交困的捷豹,现在就是这么惨。
尽管大家都知道,只要钱到位,这个老牌汽车公司应该不难恢复活力。但谁愿意冒着难以预测的风险,拿出那么大数目的资金呢?
通用和福特倒是抛出了橄榄枝,但条件可不是好相与的,而在汽车领域毫无底蕴可言的首富先生,在英国人看来,就分外地可亲可爱了。(未完待续。。)
第0828章 从HTML和浏览器开始
……
三方求购,自然对应着三套方案。
通用最为温和,打算投资不超过4亿美元,收购捷豹不超过30%的股份,同时帮助捷豹继续打造现代化工厂、开发全新车型。
现阶段正春风得意的福特则非常激进,要求完全占有捷豹100%的股权,并且为此专门发信给捷豹,以表达自己的势在必得之心。
要不是唐焕掺合进来,捷豹收购之事,基本上不会拖到今年来,通用和福特去年就应该分出胜负了。
已经运作过好几个规模上百亿美元的项目的首富先生,财力一点都不比来势汹汹的福特差,为了等其到场,处于水深火热当中的捷豹,硬生生地多熬了几个月。
唐焕果然没有让望眼欲穿的英国失望,他所提出的方案同样相当地大气,即准备拿下捷豹100%的股权。
但和觊觎高端汽车市场的福特,想通过得到捷豹的全部股权,从而将其消化成为自己在这一领域的子品牌不同,汽车方面堪称完全属于新人的首富先生,通过一个离岸公司来控股捷豹。
换而言之,三位求购者当中,实力最差的通用,基本成了陪太子读书的角色;福特和首富之间的胜出者,才有资格得到捷豹,而前者具有汽车行业底蕴深厚的明显优势,后者则似乎能够给捷豹更多的独_立自主性,以最大程度维持这个品牌的英国血统。
大致的条件,就是这样,摆明了车马之后,双方便往外砸真金白银吧刚张嘴就把价格提升到了40亿美元,让英国窃喜地不住暗唿“没有白等”。
不得不说,即使有个连年夺冠的切尔西俱乐部帮着刷声望,唐焕也是每逢大事不受英国媒体待见,盖因他得罪的人当中,很多都在英国本土扎堆了,掌控舆论机器的默多克就不用说了,蜷缩回老家的传统远东商业利益集团,更是不会放过任何搅局、甚至反扑的机会。
原本被视为乡下土财主的英国远东商业利益集团,其所盘踞的重要地盘香江,最近一年的动向,颇受英国主流媒体关注。
那里除了汹涌的移民大潮之外,公司迁册也是蔚然成风。其中最举足轻重的一家,非汇丰莫属了。被唐焕狠狠地扒了一层皮后,其相比于原本时空,掩人耳目的手段少了很多,已经将伦敦这边的一家公司,升格为控股公司,并把香江的所有权益,转到该名下,完成了事实上迁册的最主要步骤。
与此形成鲜明对比的是,勤和一系则纹丝不动,从而引来了议论纷纷。
其实,这就属于树大招风了。拿另外一个巨无霸太古集团来讲,其也把商业利益的重头继续压在香江,但却只有首富先生被人拿着放大镜观察。