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统一管理制，这个目前我们还做不到，不过我会尽可能的想办法进行完善，争取尽快的完成改制。”刘大力先将昨天皇帝提出的三个建议进行了解读，事实上，打一开始刘大力就可以这么干的，但是这些制度是跟部队的运行机制完全一样的，而刘大力又是出身部队，他也怕如果这么干了，会让有心人看出猫腻，从而了解清楚部队的辎重体制。
而一旦被敌军了解透彻他们的辎重体制，那么在针对这一体制做出针对性的安排的话，后果不堪设想，所以，刘大力一直都没有这么做，而是根据自己的想法进行的布局。
至于第三个，这个就更简单了，统一管理制，如果只是有开封的这一个总部也就算了，想要做到这一点很容易，但是他们在省内各地都有分部，而分部之间的通讯基本上也就只能依靠车队之间来进行交流，虽然速度依旧不慢，但是跟军中的无线电比起来还是慢了太多。
而无线电则是绝对的机密，所以这一条刘大力并没有解释的太清楚，只是说以目前的情况还做不到。
“来回不停的转运需要时间，同样的也需要大量的人力来进行搬运，这样无形之中亦会增加成本，而我们目前的车辆仍旧不是很充足，且短期内根本无力继续扩充，眼下银行贷款也已经用完，仅仅依靠每月的利润，最多只能以每月十几台车的增速进行增长，这远远无法满足我们的发展需求。
而据我所知，南边的资本大鳄盛宣怀，似乎有意进军运输行业。”孙浩晟郁闷着说道，刚开始的时候的确没有考虑这么多，他只算到了利润，算到了什么时候会回本，但是却没有去想运输行业属于重资产，需要挤占大量的资金，在发展到一定程度之前，是很难出现盈利的，当然，在账面上却一直都是增值的。
“什么？盛宣怀也要参与进来？”其余几人不由猛然一愣，盛宣怀那是谁？早年间的官办商人，经商头脑并不比任何人差，而且凭借着多年来累积的经验与财富，早在八年前就向朝廷提出了辞官，并且被批准。
这几年以来，盛宣怀也是在江浙一带兴建了数座大型工厂，其中涉及到纱厂，船运，丝绸，茶叶，粮食，零售等行业，可以说，盛宣怀的实力在目前国内的这些实业家当中，排行绝对是前五的存在。
而一旦盛宣怀决定要入场，或许只需要从指缝里**钱出来，就比他们去银行贷款出来的钱还要多。
不过震惊归震惊，几人好歹也经商多年，即便经商以前是个榆木脑袋，经过这几年的磨练，也基本上算是开过光了，运输行业在皇帝的专访之后，虽然看起来很容易遇到发展瓶颈，但是这其中的利润还是很可观的，只要前期能够顶得住，后期绝对的毫无压力，否则的话，盛宣怀为什么要选择入场？
“盛宣怀要入场？孙老板您怎么会知道的？”刘大力稍稍有些疑惑，这是在部队里养成的习惯，无论对手做出什么决定，他总是要先思考一番，然后在做出相应的对策，不管对手是主动的还是被动的。
“呵呵，早年间我也经常到江浙那边去经商的，在那边也有一些朋友，昨天晚上我收到一位朋友的电报，而盛宣怀这种商人，又怎么会放弃开封呢？所以他在这边也有分部，应该是昨日打听到了陛下视察我们公司的情况之后，将之告诉了盛宣怀。”孙浩晟苦笑着说道，坦白地讲，面对盛宣怀，孙浩晟还是有较大压力的。
“不对，事情可能没有这么简单，我还在工厂的时候，曾经看到过卡车订单企业的名单，盛宣怀好像定购了二十台卡车，这些卡车应该是自用的，他应该不是早就看出了卡车运输业的前途，而联想到这个时间点，而您的朋友又这么急的将消息转交给您，如果我没有猜错的话，盛宣怀可能是看上了我们运通。”刘大力在听到孙浩晟的解释之后，立刻想出了事情的缘由。
虽然刘大力在经商方面的头脑并不强大，但是部队可是个极其锻炼人的地方，特别是前线，那就是逼着一个人去激发出身上最大的潜力，没办法啊，不想动脑子就可能会死掉，在死亡的威胁面前，没人敢在这方面懒惰。
刘大力也是同样的，加上他本就是军官，所以思考以及战略方面多多少少的还是有些强人之处的。看出盛宣怀的目的，倒也不算什么难事。
“这……这不大可能吧？”
“如果是在昨天之前，那么的确不大可能，但是现在，我有很大的把握可以确定我说的绝对是真的。不要忘了，昨天陛下才刚刚视察过我们运通，在这之前，你们可曾听说过陛下视察任何一家私人企业？他看中的是我们的品牌，是陛下的名人效应，一旦他带着大量的资金入股，或者收购我们公司，那么靠着陛下这块金字招牌，恐怕那些企业会争着将生意送到我们这里，所以，如果盛宣怀胆子足够大，那么明年就回本也不是不可能的。”刘大力极为肯定的说道。（未完待续。）
497：资本的诱惑
作为一名官员，盛宣怀是成功的，但也是失败的，1895年，马关条约的签订，对于盛宣怀而言，是一次巨大的打击，也是在同一年，盛宣怀向清廷提出了辞官请求，但是被拒绝，无奈之下只好继续憋屈的继续过下去。
1900年，随着八国联军的到来，清廷开始进入了名存实亡的阶段，而在刚开始的时候，根本就没有人注意到清廷已经失去了统治权力，而清廷的权力，则是悄无声息的转移到了当今皇上王思锐手中。
于是，在1902年的时候，发觉了这一情况的盛宣怀，再一次的上奏请求辞官，而这一次的辞官结果，倒是与盛宣怀的猜测差不多，上面很快的便同意了他的辞官请求。
自此之后，盛宣怀开始全身心的投入到了实业当中，一举创办了偌大的家业。而在1904年开始，随着中华帝国的成立，国家对于工业的重视程度越来越高，虽然当时还不像现在这样开放，但是比起几年前，已经算是开放的够多了。
而盛宣怀也正是抓住了这次机遇，将自己的产业开始扩大规模，现如今，又一个七年的时间过去了，盛宣怀也早已不是当初的那个盛宣怀，虽然他已经由一名成功的官员转变为了一名成功的商人，但他毕竟不是一个完美的人，只要是人，终归是不可能十全十美的。
在国家开放汽车行业的时候，盛宣怀意识到了卡车对于工业的重要性，但是盛宣怀又不太确定，加上这是个全新的玩意儿，年纪越来越大的盛宣怀，也早已失去了当年的那股闯劲儿，所以，他只订购了二十台卡车用于工厂自用，以此来节约运输成本。
但是让盛宣怀远远没有想到的是，他订购的卡车才刚刚开回来，帝国日报上便爆出了这样一条新闻，而且已经有人走到了他的前列，并且获得了皇上的欣赏。
不过，在看完皇上的专访之后，盛宣怀便意识到自己的机会来了，运通公司最缺少的，便是资金。尽管他的五个股东看起来很有实力，能够从银行贷出二百万的巨款，但是对于一家重资产企业来说，这点钱根本就不够看的。
而且，虽然这家公司才刚刚开业不久，可实际上他们已经到了发展的瓶颈，除非短时间内有大量的资金注入，否则的话，只有等到一年以后，他们才能够重新获得发展的机遇。这就是为什么成功的商人，他们只会越来越成功，而一个草根创业的人，所面临的问题只会越来越难的原因。
其根本的原因就在于手中的资本实力，有钱，你就可以用钱去砸破这个发展的枷锁，没钱，你就只能用时间去累积资本，然后等着别人去超越你。
盛宣怀打听了一下运通公司的情况，所以他判断出了运通公司其实已经距离瓶颈期不远了，按照这个发展势头，可能最多一两个月就会进入瓶颈期。按理说，这时候盛宣怀应该自己创建一家公司，然后趁机去抢占市场才是最好的选择。
但是盛宣怀却并不这么认为，的确如同刘大力所言的那样，盛宣怀是看上了运通公司的品牌效应。这个在近年来愈来愈重要的无形资产，唯一一个让皇帝亲自视察的私人企业，就是凭借着这个噱头，这家公司以后的生意就不会太差，而皇帝意味着什么？意味着公信力，连皇帝都视察了他们，那么在以后的生意中，他们也会比较容易取得别人的信任。
做生意，最重要的便是信任，一旦没有了信任，那么生意距离破产也就不远了。
盛宣怀并没有后悔自己入场晚了，这不是一个优秀的商人该干的事情，一个优秀的商人，他只会去想尽办法弥补自己的过错，而不是去怨天尤人。运通公司的问题，恰好是盛宣怀的机遇，或许其他人还没看出运通公司潜在的问题，但是盛宣怀却信心满满。
而经过这几年的资本积累，盛宣怀手中也累积了不少的财富，资产总额甚至已经超过了五千万，就是手中可以动用的现金流，也有一千多万。他的生意更是遍布全国，从另一个角度来说，盛宣怀也同样陷入了发展的瓶颈，他也需要这样一个机遇，去让自己的企业突破这个瓶颈。
所以，盛宣怀大手一挥，让人给运通公司拍去了一封电报，四百万元，全资收购运通公司，并且承担运通公司的债务。如果他们同意的话，这也就意味着，孙浩晟等五位股东在不到两个月的时间内，赚到了四百万的净利润，即便缴纳百分之十的个人所得税，他们也还有三百六十万，平均每人净赚七十二万。
这个报价，已经足够的显示出盛宣怀的诚意了，相信任何一个人，都无法拒绝这样的报价，而国内除了盛宣怀以外，也没有任何人会给他们这个报价。
但是，让盛宣怀远远没有想到的是，运通公司在五个小时后便给予了回复，他们没有考虑过要出售公司的打算，他们拒绝了，拒绝了四百万的利润，这让盛宣怀大吃一惊，不过也并没有失望，而是让人继续顶着运通公司，然后等待一个合适的时机再度出手，而等他再度出手的时候，十有**会成功的拿下运通公司。
…………
开封发展区，其实就是中京铁路以东的那块区域，因为距离开封有近百公里的路程，所以被命名为了发展区。
还是运通公司的那间会议室内，参会人员改为了五位股东，事关公司未来的命运，作为运营人，刘大力是没有资格参与这次的会议的，但是在这场会议结束之后，他们也要将刘大力喊过来，将股东们商议的结果告诉他，让他做好准备。
并不是每一个人都有那种破釜沉舟的魄力的，事实上，在盛宣怀的四百万报价拍过来之后，五位股东中已经有两位有了出让股份的意思，但最终还是被孙浩晟给劝了下来。但是这个结论并不保险，盛宣怀的报价是在太高了，五位股东中的老钱和老李很有可能经不住诱惑而私下出售股份。
而老李则是可以拿着这笔钱订购卡车，用于他的煤炭事业，这个要比使用运输公司的卡车更加划算，也更加省事。老钱则是计划扩建工厂，但是因为工厂已经抵押给了银行，资金什么的需要经过银行的审批，老钱的步子迈的有些大，所以银行并没有审批通过。
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