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“机械化防空团？！”周大少一蹦八丈高。
不是遭林雪儿气的，是高兴的。上来忘乎所以就抱着林雪儿啃了一口，把个茫然不知所措的林雪儿弄了个大红脸。
大家如果骑过摩托车的就会明白了。周家欣为什么会乱蹦乱啃。是的，林雪儿的这句赖皮话把走进死胡同的周家欣扯到了一条光明的大道上了：利用这批马达，制造出世界上第一台轻便的两轮摩托车！
世界上第一台摩托车是最早由英国人制造的。在当时英国在这个行业上是在世界前列，欧洲的整体水平也是不错。大家有印象的德国在二战时其机械化部队里就大量装备摩托车。
但是当时这些摩托车显得太大太笨重了，造价也不低。改变这一一直持续到二战结束时的状态的是一个日本人－本田宗一郎。著名的本田公司创始人。他于1945年，利用日本战败被美军收缴的几百台带动野外军用电台的小引擎，成功的开发出轻便两轮摩托车，被称为本田摩托车，中国叫轰达（Honda，本田的日语发音）。八十年代初，日本本田公司正是靠着这种轻便的本田－80型，本田－90型两轮摩托车迅速占领了中国市场。最盛的时候，本田公司一年在中国市场卖出了近千万台，小日本可是赚惨了的！
这种轻便摩托车的最关键的地方就是小型的发动机，而林雪儿这误打误撞买的便宜压仓货，却正好解决了两轮轻便摩托车的动力－心脏问题，为周家欣有把握造出世界上第一台轻便两轮摩托车提供了强大的支持。
而且摩托车行业是机械工业的一个里程碑式的标志物：它所形成的工业齿轮，链条，活塞环，刹车皮等等上游配套企业有几大类数十种之多。也就说，一辆摩托车将由此带动重庆还很弱小的机械加工能力迅速提升，水平得到很大提高，企业会快速发展壮大起来。
当然现在要大批量的生产，形成工业化的配套能力还不可能。但试着造一小批轻便两轮摩托车还是可以的，只是成本肯定很高。至于具体上技术方面没有大的问题，双江机械厂完全可以拿下。所以说造这个轻便的两轮摩托车的500台小马达是林雪儿这个天使姐姐送给周家欣的意外礼物。
兴奋的周家欣，甚至于连吃晚饭都舍不得招待一顿，就想拉起天使姐姐，把480台小马达（留20台军用）又拉回重庆双江机械厂去。
结果周斌参谋长不得不提醒他，天色已晚了，把车开回重庆已是深更半夜恐怕不妥，这才劝住了要马上动身的周大少团长。
周家欣又拉住大家，跟大家兴奋的谈了大半夜。众人一看都夜里十一点了，一个个哈欠连天，又听不太懂有关的摩托车技术方面的话题。林雪儿押了半天车，此时也累得不行，眼皮一搭一搭梦周公。
周团长的勤务兵万国华终于忍不住了。这个外号“万朵花”的周大少最忠实的一条狗，他自称的。也忍不住对主人周大少狂吠起来。
这才把痛苦的又不敢贸然离开深怕把兴致勃勃的周团长的摩托车梦想打断不得不聆听天书的大家解放了。一贯讨人厌的“万朵花”疯狗这次终于咬对了人，赢得大家一致嘉许的目光。
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第52章 一辆奔驰换了一辆摩托车
重庆人有个零嘴的喜好，可能是因为不太喜欢吃甜的，牙口一般都比较好，爱吃很硬扎的炒干胡豆，所以炒干胡豆的摊摊重庆城满大街都是。
周家欣以前不喜欢吃这东西，费牙口不说，吃多了肚子胀气，屁话更多。这次没日没夜研制两轮摩托车终于把吃炒花生瓜子的嗜好转移到了这硬扎的炒干胡豆上了，从此一生依然。
啷个回事呢？因为周家欣忙起来就几乎没有时间吃饭。有点时间吃饭了又在吃饭时不停的思考问题，吃吃停停。勤务兵万朵花把饭是热了又热，端了又端，终于惹毛了，干脆跑到大街上称了一堆的炒干胡豆，直接塞了一把在周家欣的左手上。
周家欣边想问题右手边写些东西，左手不自觉就把炒干胡豆扔进嘴里头去了。这下好了，从此爱上吃这一东西了。
这炒干胡豆很怪，别看硬，嚼起来确实很香。有点像四川的烤红苕，其貌不扬，闻起来喷香。炒干胡豆相比还有内涵些，有嚼头。而且这炒干胡豆吃了胀气，肚子也就不显得饿了，真真是喝酒吃茶磕牙巴，居家旅行打拉呱的最佳小食品。还很便宜，一毛一斤一大捧！够周大少吃几个通宵，把牙巴磕痛。
万朵花老年的时候，还常向子孙们炫耀：我们老团长离不开我，为啥子啊？我身上一天到黑都背着炒干胡豆，而且我把炒干胡豆装的密密实实，从不受潮，十天半月抓出来，一咬还是干巴脆响，喷香有嚼头。只要老团长手一伸，我就知道他想干啥子，马上把炒干胡豆送到手上。老实给你们说啊，现在这满大街跑的摩托车，最早都是我们老团长吃炒干胡豆吃出来的！
好了，不扯闲篇了。单说周家欣与一众双江机械厂的兄弟伙，再加上重庆城大大小小数十家机械厂，配件厂的诸多同仁的共同艰苦的努力下，攻克了摩托车车身模具翻砂，辐条车轮的研制，齿轮，链条，活塞环，刹车皮等等大小数十个技术难题。中国第一台，不，世界上第一台全车仅重七十余斤的两轮轻便摩托车在重庆双江机械厂华丽登场！
全身发着黑亮光芒的涂漆，高昂的车把头，坚实的车大梁，亮闪闪的辐条车轮。还有林雪儿的功劳：三匹马力气缸容量90cc的便宜货发动机（几乎一折买回来的，东西便宜动力可不便宜）。亮丽展现在重庆机械行业众多人面前的这辆两轮轻便摩托车，就像自己亲手孕育的宠儿，人们充满了自豪和欢喜，这一历史时刻都流下了激动的热泪。
最后大家一致同意了周家欣的提议：这个我们重庆人自己的骄傲，名字就叫轰达－90型两轮轻便摩托车（格老子的先把小日本本田牌子占了，也欺负小鬼子一下）。
周家欣少年心性，发动摩托车，就在双江机械厂开辟出来的试车场上骑车狂飙，一圈又一圈，直到燃油耗尽。
林汤圆和周家欣当天晚上全遭喝麻了，确实太高兴了。工业制造能力才是一个国家真正的实力体现。经商能够创造奇迹，犹太人不是最能经商吗？但是强大的工业制造能力是西方诸强强大的根本原因。两个人都深知这一点，轰达－90型两轮轻便摩托车的横空出世正是两人内心最深处的实业救国梦想的最强表现。
随着轰达－90型两轮轻便摩托车的诞生，重庆机械工业行业也开始了大兼并大重组，形成了围绕双江机械厂的几十家上下游紧密联系的合作体，最终形成了著名的双江机械集团。重庆整体的工业制造能力也由此站上了一个新的高度。而后轰达－90型两轮轻便摩托车以其重量轻，车型美观大方，质量稳定可靠，价格适中（比起进口的摩托车动辄数百美元，每辆轰达－90才五百多元）。迅速打开了国内外市场，成为了30年代的贫弱的中国在国际机电产品行业上唯一的一个亮点。
还是按照老规矩，生产的只管生产，周家欣林汤圆组建了重庆轰达摩托车销售公司，迅速开始了占领中国市场，积极开拓国际市场的战略方针。并且由周家欣建议成立的技术开发处，还到欧洲各国注册了两轮轻便摩托车的有关专利。
提供摩托车动力的南京下关机械厂由此也迅速发展起来。这个南京城最大的技术力量最强的民族企业一年后最终西迁重庆。在关键时刻避开了随后而来的（西迁两个月后）南京大屠杀。给民族机械工业特别是小型动力行业留下了完整的未受任何损伤的大批人才，装备和技术，作出了巨大的贡献。
既然是周家欣最早给部队研制的装备。山鹰突击队和防空团于是分别装备了这首批480台中的400台轰达－90型轻便两轮摩托车。山鹰突击队分到50台，其余的350台都给了防空团。至于剩下的几十台则给了重庆轰达摩托车销售公司做了样品。
山鹰突击队副队长汤立勇，蔡学武（平时代管山鹰）高兴得像两个小娃儿。没用几天就学会了骑摩托车。偶尔从周队长嘴里听到说还可以一手控油门一手打枪，仍然可以保持一定速度下的机动打击能力。两人琢磨开了，在试过多少次，摔了多少跤后，当周大少队长再看到他们骑摩托车时，山鹰突击队的不少队员已能单手持枪单手控油门潇洒自如的快速突击射击目标，射击效果还不低，大为赞叹：果然是天生的战士啊！周大少可不敢这么干。
防空团虽然没有这么恐怖，但是整个部队的机动装备水平也是上了一大截。按照周团长的安排，所有团营连的勤务通信兵，必须全部学会骑摩托车，连排级以上军官必须会骑摩托车，甚至于团部参谋处，后勤处等大小军官们。
于是又一场轰轰烈烈的群众性大练兵开始了。周斌参谋长对团长这是佩服得要死，团长这个人简直是个机械怪物，各种车钳洗技工手艺就不说了，做出来的东西有时候就像个工艺品，令人爱不释手。虽说不到十八岁，这一手可比嘿多见过的些四，五十岁的高级技工都强太多了。
181师其他部队见防空团一天到晚轰鸣声不断。不少好奇的官兵凑近一看，好家伙，有着两个亮闪闪的轮子的看起来挺威风的铁怪物，在防空团官兵身下发出轰鸣声，屁股后还喷出一股股黑烟，空气中传来阵阵难闻的油味（这个年代的汽油质量不是太好），这个铁怪物载着一个或者两个人一溜烟跑得飞快，比大马跑得还快！看得别的部队官兵嘴巴张得多大，这防空团就是一个稀奇古怪丛生的怪物嘛。
范哈儿师长听到说防空团又有稀罕事，他是知道重庆城眼下广传的由周大少的双江机械厂研制生产出了两轮轻便摩托车已被周团长装备了自己的部队。他没见到过，但听看到过的官兵吹说这摩托车看起来不大，却比大马跑得还快，载两个人都比马快。心中好奇心顿起，没说的，周大少奉献出一辆，哈儿师长要骑起耍哈。
至于车夫，莫得别人，周大少自己当：一个瘦小，二个自己研制的车技术也不错。问题是哈儿身宽体胖，180斤重，坐到起70多斤的轻便摩托车上，就像一座肉山一样，一下子就把摩托车轮胎都压扁了。如果再加上一个周大少，圆圆的摩托车轮胎直接变成扁平带子了。这个还不是麻烦的，更气人的是，如果要把车开起走，车夫周大少还只能屁股巴一丁丁大的地方，位置都遭师座占球完了。
范哈儿自己都有点不好意思。算了，周车夫最后只能相当于坐在了范哈儿的胖肚皮上发动了摩托车。慢慢轰油门起速，摩托车终于不负所有人的期盼载着一大坨跑了起来。这时候车夫和乘客都大出一口气：瘦车夫是庆幸摩托车的质量还算不错，能开起走；胖乘客是松了一口气，铁架架是牢靠哈，没遭压垮。
试着跑了几圈，范哈儿下了车说：
“晓舟，这摩托车是不错哈，可�