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分钟的时间，这艘威风赫赫的战舰就从海面上彻底消失！和它一起消亡的还有全舰上千名官兵。
“漂亮！我们干掉了一个大家伙，骑士勋章正在基地等着我们！“霍尔在确认目标已经沉没并且拍下了亚特兰大号沉入海中的照片后开始带领机群撤离，伴随着霍尔的机群的返航，由德国独立战略轰炸机航空局主导的这次远程轰炸算是彻底落下来帷幕，在这场空袭中。圣纳泽尔城区过火面积达到接近一半，其中三成的城区损毁严重。而港口区和货栈这样的重点目标更是被炸弹挨个炸了一遍。两个月之内怕是很难发挥什么作用了。协约国在交战的第一天就损失了一个重要的港口和舰队前进基地。
和地面上的损失相比，美国空军和海军航空兵的损失也很大，拦截计划很不成功，对方的战略轰炸机几乎没遭到什么有效截击，而自己的战斗机在和护航机群死磕中损失也十分惨重，除了p47机群和对方的战斗交换比是1。3比1之外，剩下的战斗机和对方的交换比简直可以用惨不忍睹来形容！以p40和p39为代表的老式战斗机被打成狗了。而海军航空兵新式的6战斗机除了仰仗坚固的机体之外，表现也不咋地。不过虽然空战交换比比较惨。但是实际上德国人损失的飞机数量却不少，不过主要原因是距离太远，部分德国飞机返航时燃油耗尽，或者因为战伤而无法返回基地。甚至还有个别迷航的。
不过很快。李梅就从别处找回来自信，在东部边境地区和德国空军大战的英法空军比自己还要惨！完全可以用惨剧来形容这第一天的空战。应该人的喷火第一次在实战中被德国人的战斗机彻底压制。在优势德军的攻击下，双方在边境的交手几乎让皇家空军驻法国边境的部队消耗殆尽。仅仅一天的时间，皇家空军就损失了300架飞机各种飞机！而法国空军的表现更加不济。空战损失中3。5比1的交换比就不说了。如果算上在地面被摧毁的飞机的话，这个交换比最终超过5都是有可能的！而且更让人胆寒的是。这还是法国空军最精锐的一线联队的战绩。在数量、质量、战术和准备全部被压制的情况下，法国空军在第一天的交战中就已经显出了极大的劣势。
如果从战略角度来说，北线还能算维持住基本盘的话，那么南线就可以用崩溃来形容了，德国人将相当多的力量部署在南部，在奥匈帝国和意大利伪军的帮助下对法国南部展开了空袭。不多的几千架战斗机在对方如同潮水一般的攻势下迅速被压制。甚至有一种传言就是，法国南部大部分地区的空战只进行了一上午就差不多结束了，剩下的半天法国已经没有联队级别的机群出动了。虽然经过调整和补充的法国空军可以继续战斗，但是第一天的交战已经让不少法国空军官兵感到绝望了。
德国人击中对法国南部的交通运输线、交通枢纽以及电厂等民用设施展开了轰炸，按照德国人的话说。他们就是要用飞机和炸弹将法国南部变成一个孤岛，所有的法**队在德国空军的阴影下只能颤颤巍巍的躲在工事中。物资和人员无法进入南部，各种民用设施的毁灭会加剧当地平民的生活成本，进而导致社会的不稳定和反战情绪的蔓延。德国人这样做可是军事政治两手抓，两手都要硬！从外部和内部同时瓦解法国人的抵抗意志。而面对这样的打击，法国人这次表现还算爷们，毕竟准备了这么长时间，各种预案也拟定了一大堆，再加上美英两国的鼎力支持，法国人迅速利用德国人轰炸的空隙和晚上时间抢修交通线路，并且为了防备德国人的登陆行动，将部分兵力从东面的马奇诺防线派往南部。其中就有戴高乐将军的第五集团军，这个军下属2个机械化步兵军和2个装甲军，是法国内部首屈一指的精锐部队，也是为数不多的几个成规模装备华夏29型坦克歼击车的部队。而这些装备也是在戴高乐的坚持下才引进的。
法国本土都被打成了这样。那么孤悬海外的科西嘉岛就更不行了。德国空军上午用轰炸机将岛上的重要设施炸了一遍之后，下午就派出了成规模的空降兵在机场和重要的交通枢纽进行空降作战。而更是让个感到雪上加霜的是，德国海军在中午时也加入了战斗序列，在3艘战列舰，8艘巡洋舰的火力支援下德国海军陆战队也对科西嘉岛展开登陆作战。几艘法国潜艇试图偷袭在地中海游弋的法国舰队，但是除了击沉一艘扫雷舰之外，自己的潜艇却沉了三艘，典型的偷鸡不成蚀把米。虽然滩头工事延缓了对方前进的步伐，但是陷落却是迟早的事情，想想科西嘉岛一旦被攻下的情况吧，这里距离法国本土更近，如果德国海空军以此为基地的话，那么作战效率一定会提高一个档次，南部所有的港口城市将陷入危机之中，对方可以选择南部漫长的海岸线上任何一点发动攻击。
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第一千三百八十四章 愁云惨淡（）
俗话说，参谋们总是为上次战争做好了万全之策。这句话用在此时的协约国身上无疑是最准确的，战争爆发前还对战局信心满满的协约国高层在第一天战斗结束后就被堪称悲剧的战报惊呆了。他们实在想不到短短的2年多的时间里，德国空军的战斗力怎么提升的这么快？你要说美英两国没有为这场战争做准备，那绝对是抹黑！美国人兢兢业业的搞出来历史上风冷发动机的巅峰之作r2800双黄蜂发动机以及成熟的废气涡轮增压。历史上的6战斗机和p47也终于赶上了战争的进程。而英国人也不含糊，两级两速增压终于大功告成，而莫林发动机也在不断改进着，增加了增压浮子化油器后，莫林的性能又有了新的提高，新式的喷火飞机也正在研制之中。喷火5虽然是量最大的，但绝不是最先进的。
而从工业部门来说，美英两国的应对也比历史强上很多，实际上因为1战以同盟国占优而结束，英美法三国始终没有在战备上松劲。如果说1战前的欧洲，协约国和同盟国两大军事集团还能保持一个场面上的均势的话，那么1战结束后欧洲的局面就已经到了彻底失衡的边缘。整个东欧≮和中欧都变成了德国的势力范围。西欧的西班牙和荷兰也投入了德国的怀抱，而葡萄牙虽然在1战中站在了协约国一边。但是战争结束后先是立即退出协约国表示中立，同时又向同盟国靠拢。偌大的欧洲除了法国和比利时之外，就没有其它国家敢于对抗同盟国了。而当意大利被颠覆后，协约国在欧洲的局势变的更加艰难。如果不是有美国的话。恐怕英法早就俯首称臣了！
巨大的压力下协约国的军工产业可谓是一刻也不曾停歇。这可不像历史上第二次世界大战开战之初英法两国的懒散状态。尤其是在两次局部战争的刺激下，协约国各国根据战争上的经验来不断改进着自己的武器。并且对产能进行了适当的调整。以应对未来的战争，单纯从飞机产能上来看，英国1年的飞机产能已经接近了2万架！其中还包括不少的战略轰炸机和双发飞机。要知道历史上英国人在战时最高的飞机产能也不过2。6万架。虽然后者质量更高，但是在开战之初英国就能达到这样一个水平也着实不容易，甚至就连徐杰在听说后都承认，英国人的准备工作做得确实不错。
而美国也不含糊，论飞机的产能美国人在战争初期预计可以达到每年三万架以上！而且这个产能在未来还有极大的增长空间！要知道，美国和英国不同，英国人可以将大部分资源用来暴飞机。毕竟英国是一个岛国。陆军数量不用太多，也没法太多，主力就是海空军。而美国则不一样，根据约定，美国陆军将在这场战争中处于主力地位，罗斯福也保证了美军陆军的规模和数量不会少于法国陆军。这就意味着美国人要同时暴飞机、坦克和军舰！在这种情况下，能将飞机产量达到英国人的1。5倍也真不容易了！
法国人虽然没有英美那么狠，但是也比历史上强多了，戴高乐的装甲军就可以说明法国人在陆军方面的努力。这个位面的法国可是不光知道修防线，还知道装甲部队的机动防御。比历史上的水平高多了，要是历史上的德军攻击法国的话，恐怕还真拿不下！同时法国人的空军提升的速度也很快。而且法国人针对双方的情况，确定了以战斗机为主的防御思想。一年中光战斗机产量就高达1。2万架，总体产能约为1。6万架。如果单纯从规模上来说。美英法三国做的都不错！
但是奈何这个位面的德国也是一个开了n多挂的主。想象一下一个面积将近200万平方公里的德国有多恐怖吧。再加上强化版的奥匈帝国以及已经变成同盟国傀儡的意大利，这个位面德国人的工业产能有了本质的提高。根据华夏和协约国的估计，在战争的第一年。两个主要同盟国加上附庸，其飞机产能将达到惊人的5万架以上！再加上是在欧洲作战，美国人有些鞭长莫及。以及德国空军享有的地理优势，双方刚一交手协约国一方就有些吃紧。
为此，协约国高层立即通过电话进行交流，希望能在未来的战争中改变这种情况。罗斯福终于说服了国会同意派遣整个太平洋舰队和所属的舰载机前往大西洋。而位于美国西部的数个航空军也将前往欧洲。虽然罗斯福已经做出了相当多的努力，但是马歇尔告诉这位总统，他们所做的远远不够。
“就在两个小时前，我们在大西洋上的一个运输船队遭到了潜艇的攻击，这次攻击非同寻常，整个船队中的30艘运输船损失了18艘！伴随着这些船舶的沉没，我们损失了上百名船员，数万吨的谷物、数千吨的军火和200架飞行时间不超过10个小时的崭新飞机。对方集中潜艇在夜晚来临的时候发动了进攻。这样的攻击让我们的护航舰队顾此失彼。甚至还有2艘驱逐舰在交火中战沉。德国人的海狼已经漏出了锋利的獠牙，而我们原有的护航体系却无法应对这样的威胁。”马歇尔用一种委婉的语气说出来现在的情况。
“而在空军方面，敌我双方之间的战损比达到了令人震惊的程度，单纯使用船运来保证前线飞机的存量是不够的。从短期内来看，我们的船运飞机数量最多保持和战损持平，而随着空战加剧，损失上升以及法国沿海港口遭到破坏，我们的损失势必会增加，而补充速度会降低，所以我希望空军的援助能开辟一条更为快捷的通道，我们可以让远程战斗机从美国本土起飞到达加拿大。然后转向格陵兰群岛，再飞向冰岛。并最终在欧洲降落。”于是马歇尔向总统转达了空军的建议，希望通过空中通道这个更快的途径来弥补战损。
而对于自己的心腹爱将提出的建议。罗斯福照单全收，并且要求他立即安排好相关的工作。在马歇尔退下之后，罗斯福又收到了美国驻华大使司徒雷登的信件上面写着华夏的态度。“目前从表面上看华夏高层对这场战争的看法是作壁上观，他们似乎并不担心德国人能在欧洲取得胜利后再将矛头对准伊朗。但是实际上华夏还是进行了一些战争准备的。他们的舰队被集中在马六甲海峡一带，而中亚的兵力也有所增强。华夏最终应该会站在我们�