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但那些东西都是没有生命的东西，尽管价值不菲。可即便是发射失败，也能承受的起。可如果要是“星空一号”运载火箭在载人升空的过程中出现意外，造成宇航员死亡。尤其是上面还有一个唐风，那问题可就大了。
正是基于这个问题。施密茨博士这才破天荒的在“星空一号”运载火箭上引进了弹射技术，以确保宇航员所在的功能仓的安全性。
因为“星空一号”升空，仅仅是把六名宇航员送到位于地球同步转移轨道上的月球飞船，没有其他的载荷，所以“星空一号”运载火箭的载荷能力拥有极大的富余。而且宇航员所在的功能仓位于火箭的最顶端的整流罩下面，与一级火箭还隔着一个二级火箭呢，所以，施密茨博士特意为载人运载火箭加装了一套弹射装置。
就好像战斗机飞行员在飞机遇到不可控的情况下。拉动座椅下面的弹射装置，可以让飞行员逃出生天一样，施密茨博士在载人的功能仓与三级火箭之间，也加装了这么一套弹射威力更大的弹射装置。
这种弹射装置完全是自动化控制的，弹射装置的控制程序是根据安装在一级火箭和二级火箭燃料舱中的六个高灵敏度探测器来控制的。无论是一级火箭还是二级火箭的燃料舱中，都安装有三个高灵敏度的监测器，一旦燃料舱发生剧烈的变化，比如温度、压力的变化，只要超出探测器的探测范围，那么探测器就会在百分之一秒内。向弹射装置的控制系统发送警报，而当控制系统接收到警报之后，同样会在百分之一秒之内。将载人的功能仓弹射出去。
这种加强型的弹射装置，重量足足有三吨，也就是因为“星空一号”运载火箭在进行载人升空的时候，载荷有极大的富余量，才能够安装这套弹射装置，否则的话，这玩意儿根本就无法应用在运载火箭上。
不过这套装置可以极短的时间内将重达四吨的功能仓弹射出去上百米远，再加上功能仓本身具有的惯性，因此即便是火箭发生爆炸。也足以保证功能仓中的宇航员的安全。
也就是唐风有钱，才能够如此大手大脚的为了安全而额外的进行多一次的发射。要是换成nasa或者其他国家的航天局。每一次火箭发射，那些专家恨不能将运载火箭的载荷压榨到极致。哪儿来的富余载荷让火箭安装这么重的弹射装置啊。
当然，这种弹射器也有防误激发措施，一个探测器发出警告，弹射器是不会作业的，只有在两个或者两个以上的探测器同时发出警告，弹射器才会进行作业，把功能仓弹射出去。
有了这玩意儿的存在，除非是六个监测器全部失灵，否则唐风他们几乎是不会有安全方面的问题。
一旦到了太空中，那么就更没有什么问题了，别忘了，唐风的星核空间内还停放着一艘鹦鹉螺号呢，万一真的发生了什么无法挽救的灾难，鹦鹉螺号就会成为唐风的救命稻草。。。。。。
不过以施密茨博士还有现在的科技，集合了顶级科技的月球飞船要想发生灾难性的事故，除非是有人故意破坏，否则这种可能性是很小很小的。
正是因为这重重的保险，唐风才非常放心的准备进入太空。事实上，以目前的技术而言，进入太空和坐飞机从亚洲飞到北美，在安全性上几乎没有什么区别，无非就是飞的高一点罢了。。。。。。
唐风安心的在航天员训练中心接受训练，身体素质方面他是绝对没问题的，就连其他那五名宇航员的身体素质都无法和唐风比拟。他现在只是想学习一些其他的知识，毕竟上到太空之后，就他们六个人在一起共同努力了，多掌握一点东西，对于整个登月行动也是有帮助的。
但即便是如此，唐风也在一个星期之后在卡角欣赏了“星空一号”运载火箭的最后一次发射，这次发射，是要将重达21吨的燃料以及一些补给送到月球飞船。当燃料补给舱和月球飞船成功对接之后，燃料会在程序的控制下自动注入到月球飞船以及登月舱的燃料舱，为这两个大家伙把所有的燃料补充完毕。
至于补给，也会在程序的控制下，由停放在月球飞船内部的机器人按照程序搬运完毕。
不得不说现在的技术要比几十年前强大太多了，别的不说，光是月球飞船里的那台机器人，就远远不是当年阿波罗计划的时候能够比拟的。
随着“星空一号”运载火箭的最后一次成功发射和成功回收，距离真正的登月行动开始的时间也越来越近了。。。。。。（。）
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第七六三章 第一次载人发射任务（）
美国东部时间的2017年5月18日，上午9点32分
这一刻，将会被永远的记载到人类的航天史册中，因为就在这一天的这一刻，人类历史上的第八次载人登月行动将会在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心展开。
这次发射任务依然是在“星空一号”运载火箭第一次发射升空时所使用的39号发射阵地的B发射台。作为美国乃至全世界最著名的发射阵地，39号发射阵地当得起这次发射任务的荣耀
今天的天气情况极好，位于北侧的B发射台东面几百米，就是湛蓝湛蓝的大西洋。汹涌的浪花一波一波的从远处的海面连绵不绝的涌上海岸，留下了一排又一排的白色泡沫。。。。。。
而在发射阵地西面大约十公里远的泰特斯维尔东面的印第安河的河畔上，有超过十万人的游客仿佛正在搬家的蚂蚁一般，密密麻麻的聚集在这片河岸上，用各种望远镜在观察远处那艘正在整装待发的巨型运载火箭。
在这里，还有无数的媒体，摄影师手中的长枪大炮和主持人手中的话筒，将现场的情况通过无线电波传播出去，让这里成为了全世界都关注的焦点。
“观众朋友们你们好，这里是ABc电视台的主持人汤姆。道格拉斯为您带来的实时播报，现在观众朋友们通过电视画面看到的那枚运载火箭，就是在稍后进行发射的载人月球登陆行动的‘星空一号’重型运载火箭。。。。。。据悉，这款火箭是目前全世界唯一的一款可以进行可回收重复利用的重型运载火箭，而且这一次的发射任务，也是这一枚火箭在最近一年中执行的第十二次发射任务请注意，我刚才说的是这艘火箭在将近一年的时间内，已经成功的执行了十一次发射任务了，这是它的第十二次发射任务，而且还是至关重要的载人发射任务让我们共同祈祷它能够顺利升空，将宇航员送入太空。。。。。。”
“观众朋友们好。这里是FoX电视台为您带来的现场直击，我是主持人芭芭拉。福克斯。现在观众朋友们在电视屏幕中看到的就是即将进行的第八次载人登月行动的现场，再过大约一个小时的时间，这次登月行动的发射任务就会开始。。。。。。”
“观众朋友们，大家好，这里是NBc为您带来的重磅焦点，我是您们熟悉的乔治。福布斯。没错。现在大家看到的电视画面，就是佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的实时画面。再有一个小时，人类历史上的第八次载人登月行动就将展开。下面，我先为大家介绍一下这次登月行动的背景。。。。。。“
“。。。。。。这里是cBS电视台。。。。。。这次登月行动是自1972年12月阿波罗17号最后一次执行载人登月行动之后，时隔45年之后人类再次将目光瞄准了远在38。4万公里之外的月球。据悉，这次登月行动是由美国著名的矿业公司唐氏英美集团独家出资举办的，根据唐氏英美集团给出的信息，仅仅是这次登月行动，就筹备了一年多的时间，共耗资大约为97亿美元。。。。。。而且这次登月行动。与以往的阿波罗计划中每次只有三人进入太空，两人登月不一样，根据我们掌握的消息，这次登月行动一共有六名宇航员进入太空，其中会有四名宇航员最终会乘坐登月器在月球表面降落。。。。。。”
。。。。。。
上百家著名的媒体云集在了卡角附近，从各个方面剖析这次登月行动，让全世界正在观看这次登月行动现场直播的人都惊叹不已。
而这些。都与唐风以及他的五位伙伴没有任何关系，此时他们六个人已经提前两个小时进入到了火箭顶端的载人功能仓中。
这种功能仓与普通的载人功能仓不太一样，因为它的空间面积要大了很多，毕竟是一次性运输六名宇航员上天，而且还不是用航天飞机来运送，因此这个数量要远远超过了其他航天员上天时的数量。
在载人功能仓中。六个人都以“坐姿躺在”专用座椅上的。这种专用座椅与其说是椅子，不如用“摇篮”来形容更贴切。因为唐风他们六个人“坐”在这种椅子上的时候，虽然是采取的坐姿，但实际上人却是平躺的。
因为只有这种姿势，才能够让航天员更好的提升在火箭升空的过程中形成的巨大的过载承受能力。
火箭升空的过程中，会产生高达8个G以上的过载能力，这个时候。必须要采用一种非常有效的姿势，才能够抵抗住这种庞大的过载力，而这种采用坐姿的平躺姿势，就是最好的姿势。
在唐风他们六个人身下的载人功能仓之外，就是重达2700吨的“星空一号”重型运载火箭，当然，这枚火箭的一级芯级火箭，也是去年唐风亲眼看到的那枚成功垂直返回的运载火箭。也就是说，这枚火箭在一年多的时间里，已经成功的完成了十一次发射任务，而这次，就是这枚火箭的第十二次发射任务。
唐风真不担心这枚运载火箭的安全性，前十一次的发射，都堪称完美无缺，而这次发射，因为牵扯到载人发射，所以施密茨博士和他的团队对这枚火箭做出了最为详细的检查，确保万无一失。
这枚“星空一号”重型运载火箭今天的发射总重量高达2700吨，比去年第一次试验时的2300吨总重要重出400吨来，当然，这多出来的400多吨重量，主要是火箭燃料。毕竟这次发射要将六个人还有四吨多重的功能仓送入地球同步转移轨道，而且这枚火箭还加载了一套三吨多重的弹射装置，所以这次发射时，需要的燃料就会更多。
事实上，“星空一号”的设计最大发射重量可以高达2800吨，在前几次建设月球飞船和登月舱的时候，“星空一号”运载火箭已经完美的完成了好几次满负荷发射任务，表现的极为漂亮。
在满负荷发射的时候，总重量高达2800的“星空一号”运载火箭，可以拥有21吨的Gto运力，也就是可以将21吨重的物资送到地球同步转移轨道上去。这种Gto运力，在目前全球各国的现役运载火箭中，是首屈一指的。
现在，“星空一号”运载火箭将会迎来她第一次的载人发射任务（。）
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第七六四章 团队成员（）
“韩哥，紧张吗？”唐风躺在座椅上，通过无线电问坐在一旁的****。％
此时的载人功能仓中，唐风他们六个人都已经全部被工作人员“安置”在了座椅上，在火箭进入到太空之前，唐风他们就是想动也很费劲。因为一套舱内航天服的重量高达30多公斤，只要穿在身上，除非是在失重条件的外太空，否则要是在地球上，穿着这种舱内航天服活动是非常困难的。
最关键的是，宇航员在登上火箭之后，就会被工作人员用座