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可是等到改革开放，市场化经济准入之后。这些半导体企业，被民营和外资企业，冲击的是七零八落，很多都倒闭收场。要么也是被其他的企业所兼并了。
现在他想要进军这个领域，想要在国内找到一家差不多的半导体企业收购都找不到，但是军方这边的情况可就不同了，同样是因为对半导体零部件的需要，目前国内的军方手里，可是有着很多的半导体制造企业，只不过现在这些企业，也都是半死不活的活着，出了能够接到军方的一些订单之外，他们的产品，在市场上根本就不具备竞争力。
而军方最近也一直在琢磨着精兵简政，想要裁掉一部分的这样的企业，所以这个问题如果找到总装这帮人的头上，应该会是很好解决的，甚至他们估计还会乐不得的把这些企业，丢给自己。
毕竟在他们看来，这些企业，反正是早晚都要革除掉的，在他们看来就是累赘，而如果能够用这些东西，换来他们目前最看重，最需要的机床的话，这对于他们而言绝对是一笔划算的买卖。
而对于李逸帆来说，能够收购一家，再合适不过的半导体工厂，这无疑就是一个好的开头！
军工企业的人员素质，他还是非常信得过的，至于他们的那些生产线什么的，他倒是并不怎么关注，反正他有手段，搞来更好的东西。
“行了，行了，先不说那些了，这个问题，你就放心，我明天见了我那朋友，我肯定会帮你问问，现在咱们先回到正题上面来。”
“啥正题？”
“草，你小子和我打搅混是吧？别忘了，你现在可是军方的人，是总参特勤的人员，你能琢磨点正事不？你小子鬼点子多，而且你是目前咱们为数不多的和那个高原建一有过接触的家伙，现在那家伙跑了，你觉得，他这次是直接跑回国呢，还是会继续把任务给完成了。我告诉你，你可别吊儿郎当的，这件事可是关系重大，为了摸清楚这高原建一的底细，到现在在边疆省那边的事情，我们都还没结案呢，那几个边毒分子，现在还活的好好的呢，上面也给了我不小的压力，要我尽快的把这几个家伙给办了。可是现在听你这么一说，我倒是对这个高原建一的目的，有点疑惑了，你说这家伙不远千里的跑到华国，在咱们国内，兜了一大圈，最后来到了南海岛，他到底要把谁给转移出去？这件事咱们必须得刨根问底，必须要管到底，要不然如果真的让他把事情给办成了，咱们的损失可就大了。你也知道，现在国家对这方面的事情，可是很敏感的，所以不管是他要转移的这个人，是有关政治，还是有关军事机密的，咱们都得严办，必须要把根子给挖出来。否则，就算这次他转移不出去，下次给你偷偷的转移出去，最后遭受损失的还是咱们自己。”
胡月岩的态度很是严肃，而李逸帆当然也明白他在说些什么。
前几年的时候，有时候这国内叛逃的这帮家伙，确实是很让人头疼，有关政治方面的，就比如前些年，那个从国内跑出去的邪教教主。
那家伙可是让国安丢了大脸，而且那家伙跑到了美国之后，在美国大放厥词，的举动，也是让华国，在国际上很是被动。
美国人和欧洲人，总是以这个家伙为借口，把这国内打击宗教人士，不注重人权为借口，给咱们抹黑。
虽然不能给咱们造成什么实际伤害，但是这恶心，可是把国内的一些领导人给恶心的够呛，尤其是你出去参加什么国际会议的时候，总是有那么一些人，在你周边举着牌子来给你抗议，这让一向最注重脸面的兔子们，怎么能够接受？
再说，如果要是有关军事机密方面的，那就更了不得了，这样的家伙，能够带来的破坏力就更大。
就说这几年，在美国很是判了几个科研机构的华裔科学家，而罪名无非都是向华国，贩卖科研资料，有涉及核物理科学的，有涉及飞机动力研发的。
总之是一方面抹黑了华国的国际形象，另外一方面，也给华国的军方带来了非常大的压力。
尤其是前段时间，波音在美国遭受重罚的事件，确实国内军方从波音方面弄来了不少好东西，本来双方合作的还挺愉快的，如果这样的关系保持下去，那么国内在航空领域，肯定能够在上一个台阶的。
可是美国政府这么一重罚波音，这下子造成的影响有多严重？
波音今后一段时间之内，肯定是不敢和你合作了，而其他那些和华**方勾勾搭搭的美国企业呢？谁还敢把敏感的技术资料转让给你？
这样一来，咱们本来就科研能力不足的军工还怎么发展？难道就干看着，人家和咱们距离越拉越远吗？
而这些几乎都是国内的一些要害部门叛逃之后，给国家所带来的伤害，而这样的伤害，在上面看来，简直就是绝对不允许的。
如果任由这样的风气发展下去，那咱们今后还怎么发展？
所以当胡月岩在得知，这次高原建一来国内的主要目的，就是要把一个他所策反的国内重要人员，转移到国外的时候，就立马提高了警惕。
一方面是处于他本身的职业素养，而另外一方面，也是因为这件事如果办的漂亮的话，那么对于他今后职务的升迁，也是至关重要的。
他不可能没有私心，可是这种私心，往往也是一种原动力，只要他的出发点是好的，李逸帆倒是不介意帮他一把。
上辈子的时候，他和这个高原建一可是老对手，两人的恩怨纠缠了长达将近十年，所以他对于高原建一这家伙的性格，可是非常了解的。
在他看来，这高原建一可是一个绝对不会轻易承认失败的家伙，这次他被自己打了个措手不及，可是国安方面的人没有插手。
所以以他专业的角度来判断，他肯定会觉得，自己这帮人不是国家派来的人，这样的话他就有可能会继续在南海岛隐藏下去，直到把这件事给办成为止，要知道他可是个绝对心智坚定的家伙，他是不会这么轻易认输的。
“这个高原建一，我不了解，不过我认为，他连二百万美元都敢花，那就说明这次的目标人物，对他非常重要，他是不会轻易放弃的。”
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八百三十七。 准生的艰辛（）
和总装搭上关系的好处，那可就多了去了。
比如今后他们家就可以在‘进出口’一些特殊商品的时候，少去了很多的麻烦，就算是海关的人，也不能不给他们家人面子。
而且第二点就是，要是和总装搭上关系，今后这部队的生意可就好做多了，众所周知，搞机加工的，在国内旱涝保收，完全不受国际市场冲击的生意，那就是做军方的生意。
军方的训练量大，而且使用的机械也是多不胜数，每年下来，光是对后前保养维修所需要的各种机加工的零部件，那都是天文数字。
随便那到几个这样的订单，那都够自己吃饱喝足的了，而且部队和一般的小工厂，还可以玩赊欠的那一套，但是在自己这边，他们却绝对不敢。
只要在机床这方面，把他们的胃口给吊住了，他们就敢和自己耍手段。
还有最最关键的就是，如果能够掌握了总装的关系，那么今后自己在进军国内的整车制造领域的时候，他们就会帮自己铺平道路。
在2002年之前，哪怕是在2002年之后，你一个民营资本，想要进入汽车的整车制造领域，到底有多难，这是普通人根本就难以想象的。
当年奇瑞97年就有制造整车的能力了，可是发财委这边一直卡着你的脖子，不给你生产许可，你能怎么办？
当时的奇瑞，只能是在徽省内部四处打游击，最后还不得不白白的拿出一定的股份。送给上汽这样的汉奸企业。这才获得了生产许可。
另外一家民营车企。吉利呢？那就更不用说了，到处转跟头的打滚撒泼卖萌，可是在发财委那边，却依旧是被卡着脖子，就是不给你准生证，你就是不能造整车。
美其名曰，国家要整合资源，避免资源浪费。其实还不就是怕了这些民营车企，到这个领域来和那几个大型国企带路党来抢饭碗吗？
这一卡就是五六年啊！
还有那长城，后世最成功的华国汽车制造企业，不也是在这个问题上纠缠了好长一段时间吗，国家资本在这个企业里的进进出出，那是多少回？
最后要不是老魏的关系够硬，这家企业，早就被那些二世祖们给吞了个溜干净了！
而byd进军整车制造，则是要比这几家车企顺利的多，可是那也是因为他王传福。在中枢那边有高人指路，直接找对了打通关节的关系点。再加上他的背后，还站着朝廷官员们不敢得罪的巴菲特，诺基亚这样的洋大人，要不然你以为他进军汽车制造，能够这么顺利？
这些还是好的呢，而那些倒霉的呢？
万向集团，像发财委申请汽车制造许可，整整申请了十多年，发财委依旧是不予理会。
而广汽这个带路党，带着意大利的菲亚特进入到华国市场，从立项，到申请获得批准，发财委可谓是动作神速，不过才三五个月就搞定了这件事，你说这样的事情可不可气？
不过这还不是最倒霉的，要说最倒霉的，当属华晨。
当年华晨不过是一件半死不活的轻客制造企业，一年的年产量也不过就是几万辆，全国的销量就更别提了，就是处于半死不活的状态。
最后被一个金融奇材接手了，这人把这家半死不活的企业，引入了现代化的管理机制，竞争式的生产模式，一样是生产不是特别高端的产品，也就是金杯面包而已。
可是光是靠着买金杯面包，就硬生生的把这家企业，给做成了当时全国前三的汽车企业，仅次于北方一汽大众，和上汽大众，这是何等能耐？
而且这人还敏锐的意识到了，国内民用乘用车的市场的空白，花大价钱从德国引进了一系列的生产，涂装生产线，甚至还专门从保时捷请来的工程师，大手笔的请人家帮忙调教出来专业的一套底盘技术。
可是就是在发财委这边被卡了脖子，申请这民用乘用车的制造许可，是怎么也申请不下来，一卡脖子就直接卡了你四年。
最后有些眼红的不得了的二代们，眼看着在他这里打不开突破口，干脆就给他栽了个罪名，让他败走美国了。
而曾经在他手里的华晨，最后只能是落到了国家的手里，而蛀虫们是一拥而上，很快辉煌一时，频频创造奇迹的华晨，很快就完蛋了。
除了当初被他主导的和宝马合作的项目取得了成功，其他的项目是频频受挫，虽然发财委在蛀虫们接手了华晨之后，很快就批准了民用车生产许可，可是你看看十年来，他们都制造了些什么玩意？
除了一个中华骏捷昙花一现之外，其他的根本就拿不出什么出手的东西，最后只能是坐吃山空，白白的当了宝马的带路党。
而一代才华横溢的大师，却只能是在大洋彼岸，望洋兴叹了，好好的一家企业，就这么的给败掉的。。。
这么些活生生的例子，由此可见想要进军这个汽车整车制造企业的艰辛。
可是李逸帆