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在‘海丘’超级货轮上，将会搭载四台最大功率超过50000马力（约合36750kw）的‘天火’改进型燃气轮机，可以保证‘海丘’在海况良好的情况下，实现25节的经济巡航，成为世界上燃油经济性最好的超级货轮！
这一次，‘远东航运’将会在‘玛卡造船’定制10艘‘海丘’超级集装箱货轮，这种排水量超过20万吨将能够最多容纳21000个标准集装箱，成为全球最大的集装箱货轮！
若是一家企业能够**承担起‘海丘巨轮’的科研、制造工程，就已经算是异常优秀的了，但是‘玛卡科技’还要分心对‘飞鹰战机’进行技术攻关！
火益看着眼前灯火通明的‘动力大楼’，知道这里就是帝国第一架四代战机的诞生之地，它的诞生涉及了冶金、航空动力、特种材料、航电等等众多学科，是很多小国家根本都无力承担的高精尖技术领域。但是如今，‘玛卡科技’依靠着一家企业的技术力量，借助帝…国…军…方的科研人员，已经逐渐把这只战鹰描绘出来，即将升空！
除此之外，‘玛卡科技’居然要同时启动总层数两百，总高超过1000米的‘双螺旋楼’，这可是全球第一高楼！
一系列的超级工程将会陆续在‘玛卡科技’手中诞生，这对于任何人来说，都是一个令人头晕目眩的震撼！
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【274章 】 军工领域（）
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军工领域
和‘玛卡科技’的其他研究所不太一样，‘动力大楼’的安保措施要严密得多，毕竟这里是华夏帝国首台第四代涡扇战斗机的研制基地，内部的安保工作是由华夏帝国内务部的内卫部队来执行的。
在‘动力大楼’工作的科研人员安保级别都很高，他们很多人在外出的时候，都有内卫部队的便衣暗中保护，就是他们的司机，也都是从‘玛卡科技’的保安队伍中挑选出来的精锐。这些国宝级的科研人员大多住在‘玛卡科技’特别准备的一栋高层公寓之中，那里也实行了外松内紧的安保措施。
可以说，为了确保‘飞鹰计划’的顺利进行，‘玛卡科技’和军方都是挖空心思，投入了巨大的人力物力。
在‘动力大楼’的门岗处，采访组的成员接受了相当严格的安保检查，身上包括摄像机、相机、录音笔、等等电子设备都不能带进‘动力大楼’。与此同时，进入‘动力大楼’的人员身边都会跟着几位内卫战士，全程监视他们在‘动力大楼’中的一举一动。
虽然‘动力大楼’的安保措施相当繁琐，但是在场的人都是见多识广，这其中的分量，也就没有人有太大的意见。
这一次，采访组虽然不能对‘飞鹰项目’进行拍摄，但是‘玛卡科技’也还是会准备一些资料发放给采访组，便于采访组在报道中使用。这也是国际惯例，军工产品的研制工作向来属于绝密信息，很少会把具体的情况向媒体和公众展示。
在很多时候，外界总是要等到这些先进的军工产品投入现役数年之后，才从军方披露的信息了解到一些皮毛。尤其是华夏帝国，向来对于的高精尖武器实施最严格的保密制度，外界对此颇有怨言，却又无可奈何！
如今，华夏帝国的综合国力已经达到了某种程度，一味的韬光养晦已经不适合如今的国内国际形势，适当的对外展现武力，也就成为了帝国高层的一个新选择。
‘飞鹰项目’就是在这种情况下，成为了帝国新政策的一个试验品，‘玛卡科技’将会定期有限度地向外披露‘飞鹰战机’的研究进度，开启帝国竣工研制领域的新闻开放先例。
…………
在‘动力大楼’的大厅里，‘霹雳火’定型之后第一台工程机陈列在此，向每一位来客展现的惊人魅力，在它的身边，‘飞鹰战机’：1比例的模型保持着犀利的风格。
当然了，这只不过是研究阶段的陈列罢了，等到‘飞鹰战机’研制成功，开始批量生产交付帝国海军使用之后，‘霹雳火’系列包括飞鹰战机的工程样机，都将会被移交到‘钻石楼’的玛卡展览馆进行展示。目前，‘玛卡基地’内的建筑，也只有‘钻石楼’能够容纳‘飞鹰战机’的原型机，毕竟那可是机身长度超过十米以上的庞然大物。
“这就是‘飞鹰战机’的模型吗？”不跳字。走近翼展接近三米的航空模型，火益有些好奇地问道。
从外型上来看，这款模型和帝国空军的任何一款飞机都不一样，显得更具备冲击力，整体造型呈现流线型设计。仅从外观来看，这架飞机就很让人折服，因为它实在太漂亮了！
“是的！”段磊接过话头，说道由于第一架原型机还在西川进行风洞测试，我们在这里能够展示的只能是：1的模型。”
‘飞鹰战机’翼展11。8米，机长17。6米，机身高4。8米，比美利坚帝国海军的主力舰载机f…18超级大黄蜂战机尺寸略大，都属于舰载双发单座超音速多用途战斗攻击机。战机将会搭载两台‘霹雳火’涡扇引擎，最大推力超过了36千牛，这个数据甚至超过了美利坚帝国最好的第四代重型战斗机f…足足的比例。
更优秀的涡扇发动机也就意味着‘飞鹰战机’能够在更短的距离实现起飞，大大提高对航空母舰的空间利用率，加大航母的舰载数量，提高编队作战能力。更大的推力也意味着更大的载弹量、更高的速度和更大的作战半径，‘霹雳火’对于‘飞鹰战机’的作用不可谓不大！
“虽然我不是军事专家，但是光看这个模型，就‘飞鹰战机’在空气动力学的设计上已经处于一个较高的水准！”围着‘飞鹰战机’的模型转悠了两圈，火益有些感叹地说道。
说来也奇怪，社会上存在一种现象，很多老百姓用肉眼能够看得出来，能够感觉出来的问题，所谓的专业人士却始终无法很好的解决。
以和帝国人民生活最为密切的汽车产业为例，国外的汽车企业总是能够设计出漂亮的汽车，而且看似复杂的造型却能够更好地降低风阻，提高汽车的性能。与之相反的是，华夏帝国的汽车生产厂家总是能够设计出异常丑陋的汽车造型，而且性能还很差，这导致了国内汽车厂家的日子越来越难过。
和汽车产业类似，华夏的军用飞机设计制造也处于一个初步发展的阶段，和西方国家存在着相当长的一段差距，落后是全方位的。
这一点，从战机外形设计来看，就能够看出一二。
无论是当年的主力机型j…8、j…1到如今正在研制的j…包括在‘辽东号’航空母舰上服役的j…1舰载机，都无法和‘漂亮’两个字联系到一起。
但是如今，‘飞鹰战机’的造型让火益等人眼前一亮！
“现在战机的设计倒是挺漂亮的，不过是否实用，还需要在西川的大型风洞进行测试，最终进行试飞之后才能得出最终的结论！”段磊面带微笑，矜持地说道和西方国家的军工企业相比，‘玛卡动力’的经验还远远不足，需要更多地努力才行！”
虽然在‘叮叮’的资料库中，‘飞鹰战机’无论是动力系统、电子系统还是外形设计已经经历了‘玛卡星球’数以十万计的制造经验，是一套完全成熟的技术体系。但是，作为在地球第一次设计制造的‘飞鹰战机’，总还是要遵循各种规律，从风洞测试到试飞，一个环节都不能少。
毕竟，段磊是在无法告诉其他人，‘飞鹰战机’是一种成熟的技术，只要按部就班设计就好了。还好，由于‘玛卡科技’是‘飞鹰战机’的主体研制企业，科研人员并不需要过多论证其他的可能性，只需要根据‘玛卡动力’所提供的技术资料，按部就班地制造‘飞鹰战机’就可以了。
“从目前的情况来看，一切都很顺利，不是吗？”不跳字。火益想起内参上的一些资料，‘飞鹰战机’将会在1月份进行第一次空中试飞，这对于一种新战机的进度来说，足够快了。
一般来说，即便是美利坚帝国这样的发达国家，一架新型战机的研制都要历经几年甚至十数年的漫长过程，投入上百亿美元有时候都还不一定能够获得成功。
但是，‘玛卡动力’只用了不到一年的，就即将实现空中试飞，这无疑是世界航空史上的一个奇迹。
“目前‘玛卡动力’方面已经进行组装前的各种准备，军方的试飞员也已经是准备就绪，战机将会在元旦期间进行试飞，向帝国献礼！段磊点点头，说道只可惜‘玛卡动力’在海城并美元没有大型的风洞进行测试，很多工作要放在西川进行，大大影响了工作效率。”
西川和海城直线距离17公里，搭乘飞机也需要两个多小时，更别提其他的交通方式了。为了能够让‘飞鹰战机’的风洞试验能够顺利进行，军方甚至协调了一辆运输机专机，专门运送‘玛卡动力’的大型配件以及工程技术人员前往西川的风洞基地进行风洞测试。
即便如此，‘飞鹰战机’的研制效率也还是不可避免地受到了影响，预定的试飞也只能一再向后推迟。这还是军委和帝国高层高度重视‘飞鹰项目’的结果，假如‘玛卡动力’和军方的其他飞机制造企业、军方研究所形成强烈的竞争，恐怕‘玛卡动力’要想租用军方的风洞群，事情的不确定性无疑就会增加不少。
考虑到‘玛卡动力’将来还将会研制更多的新型战机，拥有属于的风洞群，也就成为了段磊一个迫在眉睫的需求。
“‘玛卡科技’有意上马高速风洞群项目？！”火益的心思敏锐，很快就从段磊的字里行间听出了一丝端倪。
要，高速风洞群也是一项集成诸多高精尖技术的超级工程，目前全世界也只有几个国家可以设计制造。
世界上公认的第一个风洞是不列颠人于1871年建成的，美利坚的莱特于191年建造了风速1米／秒的风洞，从而发明了世界上第一架飞机。风洞的大量出现是在世纪中叶，德意志帝国在197年就成立了“哥廷根空气动力试验院”，并在此后不惜巨资修建了一批低速、高速、超高速和特种风洞，在世界上率先研制出喷气式飞机、弹道导弹；美丽将帝国于191年成立了国家空气动力研究机构。
到1年为止，华夏帝国已建成配套齐全功能完备的各类风洞1余座，在风洞试验、数值计算、模型飞行试验等领域取得长足进步，空气动力学设备、技术和人才均跨入国际先进行列。
目前，我国的风洞群大多集中在西川，在西川的群山深处，有一个总体规模居世界第三、亚洲第一的风洞群，在世界上仅次于美丽将帝国和罗刹国。帝国自行研制的各种航空航天飞行器，都要在这里进行空气动力试验，华夏帝国空气动力研究与发展中心自主设计、建设了亚洲规模最大、功能最完备的风洞群，拥有余座配套的低速、高速、超高速气动力、气动热试验设备和特种试验设备。
‘玛卡动力’若是想在军用飞机领域取得更大的突破，建造属于的高速风洞群，也是题中之意。只不过，在海城这样寸土寸金的平原地区，建设风洞群，其难度可想而知！
“目前公司已