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赵一理一看这一招也没灵，便只好乖乖的跟着这个女飞行员上了车。
在车上，王升和刘放这两个专家就试着开导赵一理，同他聊起了已经解密的一些关于神光项目的资料。
一直以来，人类就对阳光充满着敬畏，认为她是地球上一切生命的源泉，没有了阳光，整个世界可就不只是陷入黑暗那么简单了。
实际上，制约着大部分先进科技从设想之初到最后现实的实现，基本上受制于三个方面：材料、能源、技术手段。
乃至如今看起来的一些极度超前但又不是幻想级别的黑科技，也曾经是被某种条件制约着，要么受制于材料的不合适，要么所需要的能耗太高，要么无法在技术上让这种科级持续实现，一直到后来人们找到了钥匙，打破了这个桎梏，这才将她发展起来。
赵一理手里其实就握着很多这样的黑科技，只不过有些是因为基础制造工艺精度、有些是暂时没法批量生产还在技术攻关，但是可以占据统治地位的黑科技，可控核聚变绝对是排得上前三的技术。
提到可控核聚变，就不得不向各位书友科普一下，我们知道，地球上各个有核国家的核弹已经可以将地球毁灭个四十多次，更知道如今核能的广泛应用，除了核弹之外就是核能发电，但实际上，目前世界上现有的核能发电装置，所采用的都还不是清洁能源。
而核聚变，就是人类历史上，到目前为止所发现的最有发展前景的清洁能源，没有之一。
这里面有一个小常识，是必须要向各位提到的，那就是核裂变与核聚变的区别。
小质量的两个原子核在某种触发条件下合成为一个比较大的原子核，由两个氢原子合为一个氦原子，就叫核聚变，太阳就是依此而释放出巨大的能量。
而核裂变就是一个大质量的原子核分裂成两个比较小的原子核，在这个变化过程中也会释放出巨大的能量，前者释放的能量更大。大家熟悉的原子弹则是用核裂变原理造成的，目前的核电站也是利用核裂变而发电。
人类利用核变的历史可以追溯到二战中，实际上无论是核弹还是氢弹，这两种核聚变也好，核裂变也罢，都是不可控的，也就是说能量虽然巨大，却不能为人类的和平与发展提供正能量。
而实际上，核裂变所采用的原材料却是地球上储藏量极为稀少的，但可控核聚变既是清洁能源的项目，原材料的来源却是几乎无穷无尽的。
在我们生存的宇宙里，每一种物质都处于不稳定状态，有时会分裂或合成，变成另外的物质。物质无论是分裂或合成，都会产生能量。核裂变虽然能产生巨大的能量，但远远比不上核聚变，裂变堆的核燃料蕴藏极为有限，不仅产生强大的辐射，伤害人体，而且遗害千年的废料也很难处理，核聚变的辐射则少得多，核聚变的燃料目前为止便可以直接使用海水，以地球上海水的蕴藏量同那些个高危险、储藏量又很少的核裂变原材料来相较而言，可以说是取之不尽，用之不竭。
我国在1964年，便首先由“两弹一星元勋”汪乾光提出了开发可控核聚变项目的必要性，童年由国家正式立项。
汪乾光1933年获柏林大学博士学位。他独立地提出了用激光打靶实现核聚变的设想后，是世界激光惯性约束核聚变理论和研究的创始人之一，更是参与了中国原子弹、氢弹原理突破及核武器研制的试验研究和组织领导，因此也是是中国核武器研制的主要奠基人之一。
当全世界都以为我国的可控核聚变项目在上海嘉兴研究所的时候，实际上早早的，在另一个地方，一个设施更完备，场地更大的场所早早就就开始了真正的研究工作，这就是天山神光基地。
而神光这名称，便是由陈建方中将的父亲——时任国防科工委主任的陈巍将军所命名的，全程叫做“东方神光可控核聚变项目”，也就是后来的“神光I”项目。
我国的神光可控核聚变项目虽然立项并不太晚，但是一方面建国初期的科研基础和经费实在是有限，加上后来的那十年特殊时期的影响，多少还是拖了些神光前进的步伐，但是我们可敬的科研工作者就硬是顶着压力，克服困难，在神光i…ii项目的研发过程中，依旧是为我国在材料学、激光与生命科学、信息科学等前沿交叉领域的学科发展做出了极为重要的历史性贡献。
实际上，赵一理手中所拥有的两个巴掌大小的聚能环，便是磁约束核聚变的微型代表作品，这些远远超越了整个时代的科技，是在回国前最后一次探险获得的，密封在那座神殿的最深处，等到众人抵达的时候，已经触发了自毁装置很快便要全面坍塌了，如果不是赵一理运气足够好，很可能就会同那个破损的神殿陪葬了。（有关此神殿的探险历程，会在稍后的欧洲探险之旅呈献给大家）
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第260章 菜鸟爬上了战斗机（）
和夸夸其谈的王升不同，刘放则显得沉稳的多，虽然话语并不多，但只要是插进来一两句话，赵一理就很快感觉得到，这个刘放还真是个有真本事的低调学者，很多见解都非常的独到而且往往具备可以深入研究的可能。
而王升，则是太多活跃于想要阐明头脑中的观点，虽然本事也不差，但是有些太过外向了些，赵一理觉得这个家伙，便是后世里那些头头是道但不用心钻研的伪专家的典型代表了，有点墨水，但是不忙着深入研究扩充知识，就出来卖弄，呵呵。
从两个人的介绍及对后来解密的可控核聚变项目的认知，赵一理终于清晰的搞懂了目前我国神光项目所处的境地。
因为目前世界上有能力进行可控核聚变科研的国家一巴掌都数得过来，而我国一直和美国交替着取得一些突破性的成果，而稳居头三把交椅。
时而我方超前，但美方则很快赶上；时而美方超前，我方也很快迎头赶上并作出超越，而第三个家伙——法国，却是一直平稳的跟随着，但进境却也是平稳的快速进步着。这方面比拼的主要是一个国家对这个项目的重视程度、投入多少和研发人员的综合实力，赵一理很清楚我国在这方面的优势。
因为其他的一些国家，虽然也有心发展这个高精尖项目，但是更多的却被国会、议会以及其他因素拖了后腿，而我们国家则不同，为什么体育方面能够取得耀眼的成绩？国人看得很清楚，这并不意味着我们的国民的综合素质就上去了比别人强了多少，而是举国上下倾尽全力的发展体育竞技，但是这些中国的优势项目，又有多少的群众基础呢，就算是我们的国球，随便走一走任何地方的小学、中学，乒乓球民间爱好者却是少之又少的。
这还只是我们最为之骄傲的乒乓球，其他体育项目就更别说了，民间体育的基础，尚大有可挖的潜力啊。
现在还正是处于神光I收尾阶段，神光II还在立项阶段的关键时刻，可以说在神光I阶段，我们的研发是落后于第一梯队的美国和法国的，只有神光II的中间阶段，取得了一系列重大突破之后，这才迎头赶上的。
要不要把自己手里的东西拿出来呢，这东西任何一个在世界上露面，便足以引起一场腥风血雨般的争夺战。
赵一理晃了晃脑袋，将这些想法摒除脑子，还是想想怎么熬过战斗机飞行这段时间吧。
经过了半小时左右的疾驰，车子最终停在了燕郊的一处军用机场外，经验严格的身份核实之后才予以放行，赵一理随便寻找了下这地方在自己记忆中的位置，但是很遗憾，这座机场在赵一理的记忆里并没有任何的印象，看来一军用隐秘，二来应该后期规划需要进行了搬迁。
车子继续前行，很快便来到了停放了三架战机的停机坪，机组空军地勤人员已经全部检测完毕，向飞行员进行交接，赵一理注意到地勤队伍中有一个模糊中有些熟悉的身影，但是等到仔细看的时候，却遗憾的发现地勤队伍已经离去了，这使得赵一理忽然对这个小型的机场产生了兴趣。
现在面临的情况便是人员的分配，由于三架飞机属于改进型的强五型战机的教练机，正好有两个座舱，因此每架飞机上，就需要分配一个人坐在驾驶员的身后，至于为何要派这种极为适合低空飞行的战机前往，赵一理一时半会儿还有些困惑，不过等到他有些想明白的时候，就尴尬的发现：王升和刘放这两个盟友已经背弃了自己，无情的将自己丢给了苹果姑娘了。
苹果姑娘面无表情的打了一个手势，示意赵一理先行登机，赵一理也不明白，这个苹果姑娘因何对自己似乎有不小的偏见，不过这个小情况，陈主任相比也不大清楚，其实就算是知道了又如何呢，你又不能强迫改变别人对你的看法，既然这样，也就只好乖乖的登机。
强五战机的原型机本来是没有双座舱设计的，双座舱的机型，一般是在两种状态下才会选择设计。
一方面是看机型的适用环境。如果是纯粹的要抢占制空权的飞机类型，那么对于飞行员的要求则是机动性、空中技巧，一般说来会设计为单座，因为绝大部分的功能由单一飞行员即可完成操控。而对于要求复杂的投弹、对地、对海攻击这方面需求来说，对导航和武器的操控需求就增强了不少，因此就需要设计为双座舱。
另一个方面，则是大部分主力机型、超长服役的机型因为教练教学需要，改制为双座舱，今天三个人搭乘的强五改进型，便是后者，是教练教学需要进行的双座舱的改制。
双座舱机型，是采取了双座舱均可以控制飞机的设计，后座一般是导航员，能保证在飞行员空中突发情况时接管飞机，主要还是因为有时候电子设备和武器的分别控制，简单说就是一个负责盯梢，一个负责开火。
所以双座大都是可以对地、对海攻击，但是双人机的密切配合形成战斗力时间长一点，双人机最大的功能其实是教学训练。话说回来，后来我国研发的歼20只采用了单座设计，一方面的原因是电子设备有了非常大的进步，采用飞火推一体化系统时飞行员的负担不怎么大，一方面，这种级别的战机双座设计的成本会异常的高昂，因此便暂时采用单座，至于将来么，也很有可能在经费允许的情况下，在服役需求与教练需求综合要求符合的时候，设计为双座舱。
苹果姑娘调试完战机状态之后，特别的在耳机里叮嘱身后很是新鲜的左看看，又看看的赵一理，提醒他除了老老实实的坐好，紧张的时候，就紧握两条安全带，其他什么都不要碰触，然后便开始向地面中心汇报。
赵一理是第一次坐上战机，虽然这是一台教练机，但是该有的装备可是一样都不少，就差机舱下悬挂炸弹了，身边人一向和自己和颜悦色的，这苹果姑娘还真是挺针对自己的，不过这时换个角度想一想，也就释然了。
这时候的另外的两个菜鸟估计也是和自己一个待遇，被安全带捆成个粽子似的老老实实的待在后座舱上，一动都不能动。
不久之后，跑道清空，三架战机闪电一般直插蓝天。
这种改进型