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不过，还不等艺人们开始行动，车队的工作人员就先围上了前。
“景元啊，感觉怎么样？累不累？”汽车是现代牌的，技术主管也是现代公司派来的，自然也是一个韩国人，在前段时间的相处中，他也已经和李景元等人很熟络了，所以说话时的称呼也就比较随意一些。
“感觉挺不错的，嘿嘿。”摘下了头盔，抹了抹脑袋上的汗水，李景元露出了一个大大的笑脸，朝技术主管竖起了一个大拇指：“一开始还没有什么感觉，到后来我就觉得越来越有劲。对了，这车调整得真不错。”
“有没有什么感觉不好的地方？”既然李景元提到了汽车，那当然就要问问他对汽车的感觉如何了。不是单纯的好或者不好，而是想要听听李景元有没有细节上的意见，比如换档时会不会感觉有些卡，比如转向时是不是足够灵活等等。
明白技术主管的意思，李景元就稍微开始回忆起来。过了好一会之后，他这才摇了摇头：“没有，汽车的cāo控xing很不错，其他方面也挺好，我没有发现有哪里不对劲。哦。对了，唯一有一点不太好，那就是车里实在是太热了！”
说到‘热’这个字眼的时候，李景元就有些郁闷了。
第一天只有常规赛段，没有特殊赛段。不用赶时间。路况也比较好。在这种情况下，车手们驾驶赛车的时候就可以比较悠闲一些。
李景元是第一次参加比赛，刚出发时的心态确实不可能会像老选手那么轻松。
不过话又说回来了，李景元的心情算不上悠闲。但是也绝对不会紧张，毕竟他已经不是第一次参加世界xing的大赛了。
而且，李景元的适应能力非常强悍。刚出发的时候确实不敢大意，jing神非常集中，不过没有多长时间。李景元就适应了比赛的感觉，开始越来越放松了。
放松之后，李景元的心态就在不知不觉中朝那些老车手们靠近了一些，于是，他就也有了一份余裕去体会比赛所带来的其他感觉。
而李秀根的感觉就不太一样了。他手中没有方向盘，看着车窗前不段变化的场景，李秀根的潜意识里就会比李景元更没有安全感。而且，李秀根可没有参加世界大赛的经验，一想到这是自己第一次参加这么大规模的比赛。他的心情就会不自觉的紧张起来。
jing神更加集中，李秀根自然也就不会将注意力放到‘热’上。
两人同坐一辆车，却只有李景元一个人觉得燥热，这才是让他觉得最尴尬的事情。
“呵呵，不热就不正常了。没办法，大家都是这样。”听到了李景元的抱怨之后，技术主管就笑着摇了摇头，表示自己也没有办法解决这个问题：“空调就算是装上了。也一样不能用啊，那东西会增加耗油量。”
在达喀尔拉力赛中。车手们会碰到各种各样的问题。除了事故之外，就数断油最恶心了。
今天只是第一赛段，不仅只有377公里，而且还没有特殊路段。汽车加满一箱油，跑完全程还是很容易的。
但是，从明天开始，就不会这么轻松了。路程变长了不说，而且还会有特殊赛段。
跑的更远就要耗费更多的汽油；路况不好就要经常变速，而频繁变速也会让汽油消耗的更快；如果错过了计时点，就要回头去寻找，等于就是要多跑不少冤枉路，这也会消耗掉汽油。
种种不利条件加起来，就会造成一个非常严峻的问题。哪怕就算是最厉害的老牌车手们，也经常会碰上断油的情况。
如果真的断油了，那该怎么办呢？
解决办法一，等后勤车或者空运的燃料。在比赛开始之前，车队就会给赛事主办方交上一笔费用，其中就包括了燃料费。如果在比赛中出现断油的情况，就可以在原地等待，会有后勤车或直升飞机把汽油送来。
解决办法二，向其他车手求助。说的直白一点，就是请其他车手分点汽油。
解决办法三，在一些特殊赛段，路过乡镇的时候，直接去指定加油站加油。
办法虽然有好几个，但是却都不实用。
第一条，如果呆在原地等，要等多长时间？后勤车可不会一直跟在车手边上，如果刚好在赛段中间断油了，等后勤车赶过来就要耗费掉好几个小时。直升飞机倒是可以快一点，不过也一样好耗费掉不少时间。
第二条，别的车手就算想要帮忙，也不一定有余力。大家的情况都是一样的，你断油了，别人就不会断油么？
第三条，只有几个指定的赛段会有加油站。这是特例，可不是每次都能用的上的。而且，如果断油的地点距离加油站比较远，那也一样用不上。
所以说，断油是一个很大的麻烦，车手们必须要尽量避免这个问题。要想尽可能的减少油耗，那自然也就不能在汽车上装什么空调了。
热？扛着。技术主管给李景元的回答就是这个意思。
“呵呵，我也知道，就是这么一说。”笑着点了点头，李景元就打了一个招呼，和李秀根一起离开了赛车，朝着艺人们那边走了过去。
汽车的维护工作交给了工作人员，车手和领航员们在跑完了全程之后，最重要的工作就是吃饭和休息。
虽然今天只跑了377公里的路程。不过从时间上来算的话也不短了。汽车上的颠簸也消耗了不少的体力，所以这时候李景元和李秀根也已经觉得有些饥饿了。
李景元作为车手，就成为了众人的焦点，绝大多数的艺人们都是在围着他提问，相对而言。李秀根就没有那么受关注了。
趁着没有被围。李秀根这个做哥哥的就一点儿也不仗义得直接跑去了休息中心的食堂，cāo着一口地道的韩国话朝负责打饭的大师傅问到。
“what？”人家大师傅哪里可能听得懂韩语，听到了李秀根的话之后，脸上就露出了一个不解的表情。
“eat！food。”不仅简单到了极点。而且腔调又很是古怪，不得已之下，李秀根也只能一边说着英语单词一边朝大师傅比手画脚。
这会倒是勉强听懂了，不过大师傅却还是没有给李秀根打饭。为什么呢？呵呵，说来也是好笑。原来这个大师傅把他当成了一般的工作人员。
休息中心虽然有食堂，但是这个食堂里也有规矩。
参加比赛时，车手和领航员们所消耗的体能很多，为了补充营养，他们所吃的东西自然就不可能和普通的工作人员一样。为了区别开了，休息中心里就分出了两个区域，一边负责车手和领航员们的饮食，而另一边则是负责给普通的工作人员提供饭菜。
车手和领航员们的饮食注重营养和吸收，所以大部分时候都只能吃那些卖象味道都不好但是却很有营养的运动员专用套餐。相比较起来。工作人员们就没有太多的限制，所以他们那边的饭菜反倒是要更加丰盛和可口一些。
李秀根把头盔扔在了车上，下车之后又将专用制服脱了一半，上半身的衣服直接围在了腰上，露出了里面的白sèt恤。而且看他的体形和气质。也不太像是一个车手或是领航员，反而更像是某个车队里负责技术工作的后勤人员。
看到‘土气’的李秀根，大师傅有些误会也说得过去。而且，他之所以不给李秀根打饭。其实也是好心，没看他伸手朝另外一边指了好几下么？他那是在告诉李秀根‘你一个工作人员没必要来吃这些营养餐。那边的饭菜才是你应该吃的，比这边的好吃多了。’
“不是，我是领航员，要吃的就是这些。”比画来比画去，大师傅就是不给打饭，又急又饿之下，李秀根用英语说了‘领航员’这个单词之后，就直接用韩语嚷嚷开了。
‘领航员？不可能。’李秀根越不说英语，大师傅就越发认定他不是领航员。车手不懂英语还说得过去，哪有领航员不懂英语的？不懂英语，他怎么看路书？怎么看gps？怎么给车手领航？
虽然认定李秀根是在胡说，不过这个大师傅还是面带笑容。好吧，或许他是个志愿者，好心到了愿意不拿工资白干活的程度，当然也不会因为李秀根这点小事而生气。
“哥，你在做什么？”就在李秀根和大师傅‘理论’的时候，李景元也在艺人们的簇拥下来到了食堂里，看到了这一幕之后，他就有些迷糊了。
“景元啊，你来得正好，赶紧给他说说我的身份。他死活都不信我的话，认为我不是领航员，不给我打饭啊。”转头看到了李景元，李秀根就像是看到了救星一样，连忙把他拉到了前面，指了指那个顽固的大师傅说到。
“哥，你就没有带牌子来么？”看了看李秀根，李景元就觉得很好笑，一边对他问到一边从自己的兜里掏出了一个塑料牌子。这东西看起来就和记者们采访时挂在胸前的证明一样，是车手和领航员才有的证件。
“呃。”李秀根被提醒了，也学着李景元的动作，在自己的口袋里掏了几下，就拿出了一个同样的卡片来，看着这张卡片，再看看那个顽固的大师傅，李秀根就郁闷了：“xx，我怎么就给忘了，这叫个什么事啊！”
本来就已经很郁闷了。再加上大师傅看到了卡片之后又露出了一个‘你怎么不早点拿出来’的无语表情，李秀根这时候就更加的憋屈了，要不是肚子饿的扛不住，他都有点想要逃离这个尴尬的场所了。
好歹算是打上了饭，李景元和李秀根两人端着饭盘来到了桌子旁。其他的艺人们也在另外一边打了饭。和两人坐到一起边吃边聊起来。因为担心。所以在李景元和李秀根出现之前，这些艺人们就也没有吃饭。
当然，也不是所有人都在。还有一部分人在等待刘在石和金秉万，准备等他们两个回来之后再一起吃饭。
“哎？味道也不是太差嘛。”吃了一口糊糊状的食物。李秀根就突然露出了一个惊讶的表情。
“那是因为你饿狠了，饿肚子的时候吃什么都香，哥，这一点你应该早有体会了吧？”李景元也扒了一口，嘴里含糊着吐槽了一句。
“也对。两天一夜里不知道搞过多少次了。嘿嘿，我好象真应该感谢一下啊，要不是在两天一夜里锻炼了那么久，我也不会适应得这么快。”李秀根也乐了，又朝着李景元反问了一句：“景元啊，你呢？退出那么长时间了，还能适应这种条件么？”
从某种意义上来说，在两天一夜里的经历就完全可以当成是这次参赛前的练习，也就是说。李景元离开两天一夜的决定可以看成是一个决策上的失误，相比较起来，一直监守阵地的李秀根就成了‘聪明人’。
李景元离开两天一夜之前，在节目中的角sè定位正好就是‘聪明狡猾的老幺’，而李秀根就被他坑过了无数次。正好形成了鲜明的对比，再加上这个大哥总是会做出一些很富有乡土气息的动作，他就获得了一个‘村里傻子’的别名。
以前是‘傻子’，对方是‘聪明人’。现在却掉转过来，对方出现了决策上的失误。反到是自己成了‘聪明人’。一想到这一点，李秀根就不由的有些得瑟起来，与其说是在朝李景元提问，不过说是在炫耀更加合适一些。
“哼哼，秀根哥，你还是�