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＇飞机是在高速运动的，用肉眼看似找准了扔的目标，但只要你还在移动，或转个角度之类的。当你将炸药扔下去的时候，其实相差距离可能就是几十米，甚至于几百米了。除非你超低空飞机，命中率才高一点，但高度太低，以这个时代的飞机，恐怕还不用下面陆军的机枪打，你就得自己坠机了＇……＇！
就算是在现代地球世界那边，飞机渐渐演变成专业的轰炸机，那也是在一战中后期间和以后。
那怕算是这样，现代那边当时的轰炸机的时速可能200公里都不到，载弹量1吨都不到，多为双翼机。直到现代那边第二次世界大战期间，轰炸机才得到了长足的发展，但命中率也并不是太理想。为此，当时的轰炸机扔的更多的是燃烧弹！
燃烧弹（napa橡胶的航空炸弹、炮弹、火箭弹、枪榴弹和手榴弹的统称。它主要用于烧伤敌方有生力量，烧毁易燃的军事技术装备和设备。
铝热剂燃烧炸弹的燃烧温度可达3000c，主要用于烧毁建筑物和工事。凝固汽油燃烧炸弹的燃烧温度可达850c左右，燃烧时间约1～15分钟，且具有较强的粘附性。对易燃目标造成的破坏效能比爆破炸弹高十几倍。
这一次蒋光头为首的军阀联合飞机临时投弹，扔的是各种老式弹药，甚至于手榴弹。所以，能有百分之一的命中率，就得烧香拜佛了。
贺大老板自然不会提前把几十年以后的凝固橡胶燃烧弹技术，这么容易的告知给他们。
什么时候等到他自己有了强大的空中力量，申请好了专利，可以炸的别人哭天抹泪了，也许他才会少量的出售一些这玩意给别人用用。
要知道这凝固橡胶燃烧弹扔下去可一点都不人道，造成的伤害程度比起现在蒋光头几十架飞机上面，扔下起的各种弹药产生的总和，强的都不是一点二点。
这里引用一段在非洲的中国医生的话：
“凝固汽油弹爆炸后，飞溅到人身上的凝固汽油就像猪油膏一样，粘稠耐烧。如果人用手去拍打越拍火越大，如果在地上滚动灭火会弄得全身是火。而且一旦在人身上着火较多，边上的人要尽量远离着着火者，因为着火者的奋力挣扎很容易把燃烧油块，甩到旁人身上形成二次杀伤效应。”
“出于人道主义考虑，建议最好还是用枪结束着着火者的生命。因为凝固汽油弹的受害者，死是对他们最大的解脱。被送到我们这里的受害者都是昏迷状态下被抬来的，而且还都中毒了。凝固汽油中还有许多化学助燃剂，有些还加了白磷，在人体表皮燃烧后会残留大量剧毒的化学物质，让人称为至死之前不灭的地狱毒焰！”
不仅如此，凝固橡胶燃烧弹另外一个实用但危险的效果，就是它会“急速消耗附近空气中的氧气”并产生大量的一氧化碳而造成生物窒息。因此在现代那边也有人称数量够集中的它们，为小云爆弹近亲！
在现代地球世界那边当年二战时最成功的案例，例如；
1945年3月9日至10日，美＇米＇军派出334架b…29轰炸机从马利亚纳群岛出发，使用凝固橡胶汽油弹对日笨东京进行持续2小时的轰炸，每架飞机携带数吨燃烧弹，燃烧面积可达6500平方米。当晚东京出现火灾旋风（firesto）！
东京约有四分之一被夷为平地，其中18％是工业区，63％是商业区，其余是住宅区。死亡人数十几万，重伤人数高达近百万。＇不用担心扔不中，反正这玩意到处乱烧＇！
在越南战争中，美＇米＇军更是将数百万磅凝固橡胶汽油（napa下的烧伤非常难以治愈，因而被一些国际人权组织认为是“非人道”武器。
当然了，所谓的人道不人道也是看对象而定的。
如果有一天贺世龙有机会拿大把的燃烧弹向地府平行世界里的东瀛鬼子们头上扔，相信他绝对会扔的不亦乐呼！
当然了想扔的不亦乐呼，前提就是得自己有给力的飞机和飞行员。深知这一点的贺世龙，看着各方回来的电报消息显示，深深的感概着。
嗯，前几天，似乎听到风帝国的人说，晚到的飞机似乎快运过来了，是不是自己也得提前为以后的空军准备准备了？
先用商用护航和保安团专用做对外掩护，找时间将里面的发动机换掉，再找找现代那边的瞄准议器安上去试试！
…
第409章 节海怪？（）
特意装成来看望飞行员的爱国人士贺世龙老板，早早的就带人来到了尚海市政府飞机场，带来了各种慰问品慰问成功归来的部分飞行员们。复制本地址浏览http：／／％77％77％77％2e％62％69％71％69％2e％6d％65／
看着这些多数是螺旋桨式双翼或三翼的飞机，前置或后置机枪，木制机身，牛皮机身蒙皮，少量的金属结构，动力多数在一百马力到二百马力左右。乘坐一点也不舒服，不但飞行速度不快，而且装弹量也不多，他的心里简直就是笑开了花！
太落后了，这些飞机界的老古董们，也就能在今年最后一次发发威了，等哥的现代飞机发动机一过来，这些货色就得扔进垃圾处理站了。哈哈！！！
嗯，等等。
直接用现代的发动机和飞机设备会不会太高级了一点，显得有些过于发展玄幻了一点，木秀于林太甚好像也不太好！
贺世龙想了想现在这些飞机的各种数据；
功率：从80马力逐渐增加到200马力不等。飞机的重量只有几百公斤，一吨都不到。一般是每小时速度80～115公里，飞行高度在200多米到2000米之间，飞行距离从几十公里到几百多公里之间。
飞机起落：主要由升降舵控制，也就是尾翼上的水平升降舵，上翻拉高，下翻降低。方向：主要依靠垂直尾翼，左翻右转，右翻左转实现。
村质大多为木材，确实，直接用现代的技术和材料，完全是太过份了。也不太好搞定这些材料！
那么，饭要一口口的吃，路要一步步的走。领先别人半步是天才，领先别人一大步则有可能物极必反，产生不可测未知。这样看来，最多自己以后将自己的飞机打造成二战时的水平就足够了！
现在主要问题是缺这方面的人才呀，奶奶的，难不成自己出发动机和装备，让牛仔国或德国人的飞机工厂进行加工？
这样不是暴露了自己的本钱？
哦也不对，早晚都会保守不住的。不管是商业间谍，还是不小心坠毁的飞机，都是有一定可能暴露发动机和其它问题的。看来，还得在发动机上作烟幕弹文章，能拖多久算多久，反正现代那边领先这里的工业水平这么多。
等到这里的人研究重视起来了，自己也又到了另一个更新换代的时候了。
嗯，也可以多管齐下嘛，一边在这里找找洋人的工厂生产二战时的飞机部件。一边自已暗中发展自己的飞机工厂进行组装，另外还可以领先一批，花重金在现代那边购一些私人定制的类似二战时的飞机过来！
没错，这个可行度比之前想的要靠谱多了，等风帝国的飞机到了，回到龙都省后，就这么办！
……
等到贺世龙从飞机场出来时，看到和听到最新的电报消息后，立时为蒋光投表示**。
因为轰炸事件，东瀛人在东三省的飞机也开始有样学样了，竞然集体装上炸药跑到新都头上，蒋光投的大本营那里也有样学样的来了一次轰炸。
因为东瀛人崇尚武士道精神，视为天皇而死为荣，不像蒋后下的士兵那样怕死。
许多东瀛飞机都拉的高度极低的进行了自杀式轰炸，结果成效显著。据说，要不是跑的快，我们正在……＇！
好吧，为了免的正在气头上的蒋将这笔烂账和恶心算在自己头上，或在怒气没消之气乱找人出气。贺世龙果断的看完后面的内容和新报纸，给了手下一个新的命令。
就说自己为了练功，进行闭关几天。＇反正人人都知道这货是个武林高手，高手闭关不是蛮正常的一件事嘛＇！
压低了帽沿，路过一处码头的贺世龙突然给几个工人的聊天吸引住了。
那几个工人正在说着这昨天发生的一件怪事，据说是东瀛人的一个运兵船惨遭了海怪袭击，结果一个团的士兵沉海成了鱼的晚餐。
“海怪，无稽之谈，他们怎么不说一条海龙呢？自己军舰造得不好，出了问题找不出原因，居然推到海怪头上！”工人a不以为然的向同伴回答道。
“你还别说，今年夏天营口还真出现一条坠龙，世道混乱，什么都出来了。这海里的蛟龙出来作怪伤人也就不奇怪了！”工人a的同伴一脸感慨地说。
“龙？真还掉下一条龙？这是怎么回事，能详细说一下吗？伙计！”贺世龙好奇地上前说道。
坠龙可不是好事，要知道这在龙国历史通常都是拿这个来预示国家将亡的。
“可不是怎么着，报纸上还有龙骨的照片呢，不少人都专门跑去看过，只不过据说后来被东瀛人趁乱弄走了。”工人a的同伴说道。
随着问的越来越清楚，贺世龙也终于明白了这是怎么回事。
他原以为，这个地府平行世界，看似是1934年，其实历史进程只是1915年左右。其实也不全是如此，就像原先说的，金管只有80％类似，但有些历史事件却是交纵错开的。
有些是推后了，有些却是推前了，有的却是正常类似的。只少这个坠龙事件就是正常类似的！
在现代地球那边，在1934年曾经发生了一件全中国都轰动的和龙有关的大事。
那就是营川坠龙事件！！！
该事件的过程是：1934年7月初，营口很多人说在田庄台上游发现一条活龙，人们用苇席给它搭凉棚、挑水浇，寺庙僧侣每天为它作法超度，数日暴雨后它消失了。看见者说它与画上的龙模样一致，有四爪和鳞片，嘴上两个长须，大眼睛凸出，身长大约10来米。
《盛京时报》“龙降酿灾”文章也报道：10月28日一条龙在营口的天空降而升，弄翻三只小船，卷坏工厂房子，九人死亡，掀翻停在车站的火车。
当11月8日，人们再次看到它时。在距辽河入海口10公里处的芦苇丛中，结果只发现一具与传说中的龙特征一致的尸体，腥味远飘，有双角且是鹿角那样的杈角。这在动物界罕见，鳞片装了两大筐，死亡前声音如牛叫。
《盛京时报》派人采访，称为“营川坠龙”等，图文并茂，轰动一时。观者络绎不绝，导致去营口的火车票一时涨价。骨架保存在营口一个师范学校做标本，最后这几天让东瀛人租界军强行强行抢走了。
做为见过真实龙族的贺世龙，立刻记起来了，来这里不久后，佛教龙残魂好像对自己说过。这里的世界有禁区，也有龙族存在，看来海怪一说确是有其事了，海中有龙亦有可能。
“八架，支那猪，让开。”正想出神中呢，突然间码头上老远过来一队东瀛人车队。
一到这就大大列列的将一箱箱的东西向东瀛化船上运，这些人是东瀛租界里的。
眼尖的贺世龙一把就瞧见了，一个箱体裂缝开的多一点的箱子里，放的是白晃晃的东西。
银元？
看这架势恐怕还不少，奶奶的。这是怕蒋