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我的二战不可能这么萌-第921章

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    “别傻了,没有你那篇报道,美国政府也会找到其他借口去介入波斯湾。不过,你能去波斯湾当个战地记者也不错,我大哥大概很乐于看见这样的情况。就这么说定了。现在让我们开始享用晚餐吧,不过我记得,您已经在瓦古丽亚吃过了?”

    “不,我刚点餐,交火就开始了。”

    斯威夫特说完,他的肚子就发出了中气十足的叫声。r8

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1067 潮与虎真好看啊() 
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    52年9月,美军先头部队在阿曼以北登陆,而美国的航空母舰战斗群也抵达阿曼湾,在霍尔木兹海峡外集结。

    和林有德预料的一样,美军在没有获得空军基地和部署空军部队之前,没有贸然闯入霍尔木兹海峡内的共和国空军制空圈。

    但是他们对海峡的封锁断绝了共和国向外出口油料的途径。随后美国向共和国发出最后通牒,只要共和**队退出阿布扎比周边地区,一直退到卡塔尔半岛,美军就不会采取介入行动。

    共和国的大使立刻咨询林有德,是否可以考虑接受美国人的条件,毕竟这个条件还能让共和国占着目前已经勘探出来的大油田,保住目前的既得利益。林有德回复:不大这一仗共和国就没法在海湾立足,打赢了这一仗就有可能实现将波斯湾变成共和国的内湖——当然这是个夸张的说法,公然动伊朗这个主权国家还是有点过了。

    但在现在波斯湾南岸这些无主之地趁着联合国有决议之前抢下来还是没啥问题。

    相比起世俗化的伊朗,林有德一点也不想让那些未来的原教旨主义者拿到石油,在林有德的计划里,已经世俗化的土耳其和伊朗还是有着不错的未来,冥顽不化的原教旨则只会滋生恐怖主义。

    所以这一仗在林有德看来必须打,未来之所以那么多麻烦,就是因为石油被错误的人掌握了,这是些在二十一世纪还保持着“真正的封建制度”,大玩贵族共和的复古份子。就算是在沙特阿拉伯,到二十一世纪贫困依然存在,实际上,这个国家百分之二十的人生活在贫困线下——这个数据是按照世界银行的标准估算的,这个标准因为各国物价水平不同,所以在各国会产生一些偏差。

    比如在中国,按照世界银行的标准,中国有两亿的贫困人口,但实际上因为这些贫困人口分布的地区物价水平很低,所以其中相当大一部分人生活并不能算是贫穷。2005年按照世界银行的标准,人均日收入低于1。25美元的就是贫困人口,按照当年美元和人民币汇率,大约是月入三百就是贫困人口,但实际上在中国西北农村地区,三百块可以让一家人吃上一个月还有剩,因为物价低。

    实际上林有德穿越前,在大学里泡妞,曾经在暑假跑去扶贫,去的是广东清远的农村——其实就在广州边上。在那农村里林有德惊讶的发现自己一顿饭算下来才几块钱,而且很多农民自己家种菜养鸡。就算去村里的饭馆,四五个人吃一顿下来也就六七十块,最贵的消费是啤酒。

    所以中国政府2009年定出的贫困线标准是年收入1196元,和世行的标准差距有多大一目了然。

    当然世行的标准是所谓的按购买力平价之后的标准,但世行依据的购买力是以中国的平均数据为基准的,换而言之把东部发达地区的物价也给算进去了,所以这显然是不准确的。

    不过中国政府也乐得用世行标准来哭穷,李中堂就堂而皇之的说中国还有两亿多人口处在贫困线,我们是发展中国家呀你们不能说我们是发达国家这样是不好的,我们是发展中国家所以我们一点威胁都没有,真的呀,我们人畜无害。

    而到了沙特,由于沙特有的石油美元,整体物价水平很高,尤其是因为沙特自己粮食产量非常少,所以沙特的食品价格相当的高,因此虽然按照世界银行的标准,沙特有百分之二十的人生活在贫困中,但实际上生活困难的人数应该不止这个数字。但是沙特政府一直在掩饰贫困的问题,他们在2011年把三名制作揭露沙特贫困问题的沙特人逮捕,并且勒令他们删除。虽然这三人只被关了两周就放出来了,但很多人认为这是因为沙特担心对这三人用重刑会让世人更加确信中展现的贫困状况普遍存在。

    当然了,在某些中国媒体口中,沙特是个医疗教育而且还免税的天堂国家,但实际上根本不是这么回事。确实沙特通过政府投资为居民了的医疗的教育,甚至还有的丧葬,但在这之外,沙特的权贵精英们在持续剥削着国内大约一千六百万的普通生产者。

    沙特人的收入看起来很高,但实际上根据沙特学者的调研,在沙特收入低于530美元每月,就算是贫困,生活就会有问题。而至少有五百万沙特人生活在这条贫困线下。

    而且无处的**也让贫困的问题越发的严重。

    世袭制度外加皇室拥有实权,这样的体制肯定会产生**,这无法避免。所以实际上在林有德穿越前,就连沙特政府都意识到在这样下去肯定要发生“阿拉伯之春”,所以开始推行各种政策来安抚国内的中产阶级。但某些中国媒体还在吹嘘人间天堂沙特,社交媒体上也流传着沙特出现一个穷人引发围观这样吸引人眼球的新闻,似乎沙特就那么一个穷人——可实际上沙特有五百万这样的穷人。

    沙特之所以还没有爆发革命,纯粹就是因为他们有石油。石油掩饰了太多的问题,石油给太多应该被淘汰的东西续了命。

    林有德现在就是要把这跟续命丹从那些落后的家伙手中打掉,没有了石油,沙特的下场也会和海地、也门之类的国家一样。

    然后那些世袭政权就会土崩瓦解。

    当然了,林有德并不打算为自己行为开脱,他确确实实的从阿拉伯人手中抢走了石油,抢走了他们中相当大一部分人未来的富裕生活——就算这种行为能根除一种落后的体制。

    国际社会就是一个贯彻丛林法则的地方,核弹的诞生让大国们不得不改变了以往那种直截了当的做法,国际上的争夺变得更加隐蔽。但现在那种新的国际秩序还没有形成,林有德打算抓紧时间割最后一块肉。

    而美国显然也依然延续着过去的老思维,毫不犹豫的决定以军事行动来应对林有德的军事行动。

    到1952年11月,波斯湾的美军数量增加到20万,大部分部署在阿曼,在这里,美国人遇到了本次军事行动最大的敌人。

    **

    “总统先生,”白宫会议室上,被艾森豪威尔任命为中东军事行动总指挥的马修?邦克?李奇微用为难的口吻说道,“我们低估了阿曼的基础设施,那里的港口非常的简陋,几乎没有电力,连像样的公路都没有。我们的物资堆积在港口,根本无法向内陆运输。如果我们要从阿曼发动针对美华共和国的军事行动,我们必须先用三到四个月修筑一条战备公路,但光是这样远远不够,那里的设施几乎不具备保障一支现代化军队的能力。”

    “情况真的糟糕到这种程度么?”艾森豪威尔皱着眉头,似乎对李奇微的发言相当的不满意。

    但李奇微丝毫不打算让步:“就是这么糟糕。您在北非作战,北非至少还有法国殖民时代建造的基础设施,有港口、公路,有电力供应,有现成的电话线和电报线,但在阿曼,这些都没有。除了首都之外,他们连可以被称为城镇的地方都没有,就算首都也只相当于美国的中小型城镇。”

    参谋长联席会议主席布拉德利开口道:“那按你的实地考察,在阿曼建立起足够现代化军队作战的后勤保障系统,大概需要多久?”

    “八个月。”李奇微毫不犹豫的回答道。

    “太久了,我们等不了那么久。”艾森豪威尔摇摇头,“我们必须在明年年初采取行动。”

    “我不明白,”国防部长威尔逊发言道,“我们的军队不应该能在情况下进行作战么?难道战区是一片蛮荒之地,我们的军队就无法进行战斗了?”

    “可以,但我们需要想办法在那种蛮荒之地保证后勤供应。也就是说在蛮荒之地作战的时候,我们需要先确立后勤保障的中心,然后修建公路或者其他什么东西把中心和战区连接在一起。国防部长先生,现在的美军极度依赖后勤。”

    “可我们的对手不也是在这块蛮荒之地作战么?”国防部长依然不能接受李奇微的说法,“他们能做到我们就做不到?”

    “共和国早就在波斯湾沿岸修筑了标准相当高的公路,他们的公路都通到了卡塔尔半岛。他们的军队开进到阿布扎比的路途上,只有两百公路左右没有公路,但他们的工兵肯定已经在修路了,估计都快修好了,而且根据阿拉伯人的情报,他们还在阿布扎比附近建造了机场。如果现在或者明年上半年开战,只怕我们要在后勤压力远比敌人大的情况下作战。”

    会议桌上的各位面面相觑。

    就在这时候,作为陆军最高指挥官参加会议的麦克阿瑟说道:“为什么我们不直接在波斯湾登陆呢,那样我们就能直接利用共和国已经建造的公路等基础设施了。”r8

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1068 当鬼怪遇上F9F() 
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    “美国人现在肯定在为阿曼糟糕的基础设施头疼呢。”林有德在办公室里翘着二郎腿,“那糟糕的基础设施根本无法现代化的大兵团作战,而面对现代化的共和国卫队,这场战争又必然是一场现代战争。”

    “最后他们只能选择在波斯湾找个地方抢滩,对吗。”妮娅站在林有德椅子后面,双手搭在林有德肩膀上。

    “是啊,抢滩。要从陆上打过来难度实在太高了,过长的前置准备周期也是现在的美国政府不能允许的,何况我们在波斯湾各种建设都那么多年了,美国人怎么卖力的抢修设施,他们的后勤状况也不可能有我们好。所以只能抢滩登陆了,那样就能直接用我们的设施。如果美国人行动快一点,直接把部队放在阿布扎比,那情况会好很多。阿布扎比好歹还是有英国人的经营在,周边也有些可以被称作路的设施。但我们顺利的抢占了阿布扎比,并且抢修了机场。美国人也就只好去阿曼落脚了。”

    “爸爸真是太棒了,我最喜欢足智多谋的老爸了!”妮娅用力抱着林有德的脖子,胸部直接挤到林有德的后脑勺上。

    这让林有德稍微有些不自在,毕竟这可是女儿的胸部,用后脑勺来感受女儿的胸部的柔软什么的,好像已经在某种程度上违背了某些伦理。

    林有德一边强迫自己不去想这些,一边说道:“现在美国人一定非常蛋疼,因为伊朗那边的基础设施其实也很烂,霍尔木兹海峡以东的伊朗海岸基本没有进行过基础建设,只有阿巴斯港一个还算可以的港口,但阿巴斯港只有一条通往伊朗腹地的公路,德黑兰通往阿巴斯的铁路也还在修建中。这意味着如果美国人要使用英国人在伊朗海岸的机场,就只能通过海路向机场补给。因为伊朗那边根本没有可以用的海岸公路。而要走海路,就得掌握波斯湾的制海权,而波斯湾这么狭窄的水域,要掌握制海权就必须掌握制空权。”

    “换而�
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