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战斗机了。
最近一段时间，三叉戟与其他中队的注意力已经转移到了在巴基斯坦空中不时出现的歼10B型战斗机上；仅在两周之间内，中国制造的歼10B型战斗机就已经击落了数架老虎中队以及43中队的幻影2000以及光辉战斗机。不光是这些缺少中距作战能力的战斗机被击落，即使是海军中队的米格29也在支援地面的作战中，被一架无法核实型号的战斗机击落过一次。从录到的一些空中对话看，很可能是被一名援巴的中国飞行员击落的，而中国飞行员并不驾驶雷电战斗机。
就在罗尔起飞前，三叉戟的另外两架战斗机就已经起飞拦截过一架胆大妄为的歼10B战斗机，由于不敢靠近对抗，被迫回撤。那架老辣的歼10竟然一路追击到了距离孟买海岸很近的区域，不光迫使这一带所有的雷达开机监视，也使得孟买有史以来第2次拉响了防空警报。这名侵门踏户的巴基斯坦飞行员一直紧贴着S300的包线飞行，始终没有进入导弹有威胁的攻击范围。当时罗尔的战斗机没有完成起飞准备，只能听任着这架飞机绕了一圈扬长而去。他坐在机舱内，一直在听着空中的对话；听到地面指引着一架不自量力鹞式飞机单机狂追，最后被躲藏在一侧的另一架僚机击落。
就在所有人都以为这次灰头土脸的交锋已经结束的时候，遥远的克钦港竟然传来了遭到攻击的消息，显然这才是敌人的真正目标。不过远道攻击的敌人终于露出了马脚，上尉与另一架值班战斗机迅速起飞，他希望在这个糟糕的早上，能够为印度空军挽回一些面子。虽然少尉至今搞不清，敌人是怎么能够攻击这么远的目标的，不过他大致可以猜到那应该是一架重型的战斗/轰炸机。兰维杰伊号驱逐舰的雷达一直跟踪着敌人，更新的信息证实了上尉的猜测。那是两架外形接近苏霍伊战斗机的飞机。尽管这2架米格29与海军舰艇没有进行数据链整合，不过这似乎不算一个严重的问题，因为上尉发现敌人的回撤路线非常的简单，甚至也没有摆脱海军雷达的机动动作，这大概能说明了一些问题，他们的燃油应该很成问题。上尉决定耐心一些，慢慢靠近敌机。他要在一个敌人很难逃脱的距离上，展开攻击。
D55号驱逐舰终于失去了远去的敌机编队的踪迹，他们跑出了这艘军舰的视线，大致就在西北250公里的地方。
罗尔并不急着使用米格29的雷达，虽然从敌人最后消失的位置看，自己有一些落后了，但是他自信可以猜到敌人的航线。不光如此，作为老飞行员，他还能猜到敌人现在的心思，巴基斯坦人会警惕地顶着东面；而自己当然不能让他们如愿。
“三叉戟2号，你保持高度，加速尾随敌人行动，按照我的命令打开雷达。然后用R77攻击。”上尉说道。
“要解散编队吗？”
“是的，你放心，他们一定就在你的前面。打开雷达就能看到。”
“明白。但是我很难同时攻击2架敌机，他们会向西逃跑。”
“我会在一侧，拦住他们。”
“哪儿一侧？”僚机有些被搞糊涂了。
“当然是他们猜不到的一侧。我想他们总不会蠢到向古吉拉特邦跑。”
罗尔上尉推动节流阀同时略微向西北绕行。他得用高速度冲刺一会儿。加力燃烧的巨大消耗，使得外部燃油迅速地消耗着，不过上尉并不介意，现在应该担心燃油的显然不是他。战斗机在强劲的推力推动下，渐渐达到了1。5马赫；这期间；他与僚机的距离迅速地拉大。地面指挥所一直在要求三叉戟编队使用雷达截获敌机，但是上尉肚子里自有打算；并没有照做。他一直在用IRST系统搜索前方的敌人的红外热源，不过这种俄制系统一如以往的不太管用，始终没有发现敌人的踪迹。
209海天追逐（）
米格29终于减速并丢掉了累赘的副油箱。罗尔上尉命令落后的僚机立即使用雷达搜索。由于他故意躲在了云层后面，使得IRST搜索的效果不太好，所以现在他需要通过数据链来确定敌人位置。对于上尉来说，数据链是一个新玩意儿，他以前没有使用过，但是涉及到数据链的几种战术他早就了解；以往的对抗中，巴基斯坦的猎隼中队很多次的偷袭都是利用了这种技术，采取了一明一暗，两面夹击的办法，当你以为只有一部雷达的时候，他们其实有很多架战机，会从各个出其不意的方向精确杀到。现在他也要如法炮制。
僚机的甲虫雷达迅速搜索到了敌机编队，一如上尉预料，就在僚机前方略偏西45公里的这个位置，对于僚机而言，发射R77而言任然勉强，不过上尉正巧躲在敌人的8点钟方位，这是一个他们不太容易注意的方向。而从2架敌机规避的动作看，他们正慢慢进入自己可以下手的位置，距离大约20公里。
罗尔没有迅速占据有利的高度，他还需要云层掩护一段距离。他希望能在目视距离内用更加有效地发射格斗导弹。
敌机的逃跑速速始终没有大的提高，这证明了上尉的猜测——他们不敢使用加力。他可以想像得到，如果自己处于那样的境地会怎么办？参加这种超远距离奔袭任务的飞行员，不会是饭桶，他们必然是巴基斯坦空军最后的精英，所以，罗尔告诉自己：不能太急躁。
哈米德一直留意后方的雷达跟踪，从脉冲特征看，显然那是一架米格29战斗机。少校与僚机故意拉开了一些距离与高度，这使得那部甲虫雷达只能使用边扫描边跟踪的办法监视2个目标。显然敌人还不愿意放弃任何一架歼11BS，一般情况下，一对一的雷达跟踪和射击对于空战来说总是最有效的。当然从侧面也看得出这后面那架敌机离得还很远，如果他就在后方不远处的话，显然必须放弃一个目标。
“少校，你有没有想出什么办法？”僚机问道。
“我们不能转回去和他硬拼。让他在靠近些，我想我们可以用一个简单的配合干掉他。毕竟我们的数量占优。”哈米德说道，他的设想有一些自欺欺人。现代空战并不是每一架在空中的战斗机都会打开雷达，这一点他当然也知道。
“你继续保持原来航线，我向西。迫使他放弃一个目标，然后……”
“我明白了少校，他盯上了谁，另一个就展开反击？”
“没错，现在我们的飞机足够灵巧，可以用最简洁的办法干掉他，不过不能过度的缠斗。明白我到意思了吗？”
“当然。”
2架歼11BS开始按照计划分道扬镳，僚机仍然径直飞向卡拉奇，而哈米德少校则冒着多耗燃油的风险向西转向。他几乎转到了罗尔的炮口前面。
尾随的米格29无法继续用雷达同时跟踪2个渐行渐远的目标。敌人正在利给他出一个难题，想从他的手心里逃跑。
“上尉，他们的编队解散了，他们各自飞向了不同的方向，我无法同时射击2个目标。”
“你继续跟踪2号目标，1号留给我。可以用中距弹射击，然后加速紧追，不过，不要靠得太近。”
“明白了。”
随着僚机机头的转向，罗尔上尉的HDD显示器上也失去了另一架敌人的踪迹的更新。不过敌人势必正在从2点钟移动到1点钟方向——一个非常理想的方位角。上尉仍然不想暴露自己，始终使用IRST通道，他已经完全猜到了敌人的心思，所以现在要做的只是略微调整航线，准备进攻。
终于，红外跟踪搜索系统有了反应，在稀薄的浮云后，平视显示器上，出现了一系列的光点组成的虚线。他能估算敌人应该正在减速，距离大致12至15公里，所以不用急着测距。一个典型的2打1的战术，由一架僚机佯在前面装逃走，而另一架则在尾随战机视野外，偷偷减速拖到后面。按照他们的如意算盘，反击几乎不会浪费航程。如果这样的诡计都能够侥幸得逞的话，那么今天一定是巴基斯坦空一个可以载入史册的大日子。
战场的另一端，米格僚机用一对一的跟踪方式截获目标；随即发射了一枚R77中距弹。罗尔预料，几十秒后，敌人的雷达告警器就会有所发现；并开始做出一些规避。而那也将是躲在一侧的那架长机的反击信号。上尉悄悄跟上目标，保持在左侧很小的方位角内；并减低了高度，他这么反其道而行，只是为了躲进是敌人视线不易看到的死角。
IRST锁定框已经套住了目标。现在还看不见那架飞机，不过估计穿过云海就能看见，毕竟那是一架很大的飞机。计算机默认攻击方式为R73导弹，这是一种可以借由IRST引导的导弹。敌机开始慢慢移动，他开始缓缓的转向东面的米格29僚机，同样没有使用雷达。罗尔早就识破了对手的诡计，所以他并不吃惊。这些巴基斯坦飞行员总是贪得无厌，今天得让他们吃点苦头。
最后一丝云雾消失的时候，罗尔看到了HUD上的一个黑点。那确实是一架双垂尾的重型战斗机，风传中国提供了少数几架单座的飞机给巴基斯坦，但是这架显然是双座飞机，这些飞机显然是第一次出现在战场上。他估计距离不足10公里，米格29处于绝佳的滞后尾随当中，而敌机还毫无察觉。上尉将孔径对准黑点，这是一种近战模式。他保持自己的动作与目标一样舒缓，敌人的后座飞行员即使回头，也很容易被一侧的水平尾翼挡住视线。
2架僚机此时依然在激烈地追逐着，米格29似乎难以占到便宜，他在35公里的距离发射的中距导弹，被轻易甩掉。现在他必须迅速撵上去拼一下格斗。
哈米德的红外搜索系统同样抓住了目标。敌人正心急火燎地从他面前闪过，就向一只扑向诱饵的饿狼。搜索环紧紧套住那架米格。它的加力燃烧室喷出的耀眼火焰使得这架米格的红外辐射在10公里外就可以被截获。
但是少校突然觉得这一切来得太容易了。很少有飞行员会在一个目标从雷达上不知所踪后，依然这么勇猛的冲刺，尤其印度飞行员一直都不怎么勇敢。
“太可疑了，我们得查看一下我们的后面。”说着话，少校做了一个滚筒动作。飞机颠倒的那一刻，他和武器操作员同时看到了蓝色的海面上有一个紧追而至的白点，两人不由倒吸了一口冷气。
这是一架崭新的米格29，与那些油漆剥落严重，在阳光下熠熠反光的老式米格29完全不一样。机舱里的印度飞行员正抬头看着上面的对手。少校知道如果自己能看出这样的细节，这说明距离只有几公里而已。
后座的武器操作员手疾眼快，迅速按下干扰弹面板的按钮，释放了3组红外干扰弹。在漫天的白眼中，少校立即以极大地攻角转弯，敌人正处于一个刁钻的角度，但是距离和高度并不算很理想。
但是敌机没有给少校快速摆脱的机会，他反之的动作一样的快，死死咬住了歼11BS的后方，并且迅速将跟踪模式改成了雷达模式。雷达告警开始尖叫起来，甲虫雷达的预热时间之短并未出乎哈米德的预料，他在一连串翻滚后，改用垂直爬升方式，并放出几组箔条，企图将高度处于劣势的敌人摆脱，他希望借由歼11BS轻载荷下的出色机动性，用一个筋斗扭转局面，将爬升不及的敌人纳入前半球的攻击范围内。但是敌机毫不示弱，不计燃料地加�