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巨浪-第482章

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    十点五十五分,“特拉华”号,即第52舰队的旗舰遭到重创。

    沉默了良久的“台湾”号终于用一轮非常漂亮的齐射让一万二千米外的对手尝到了第12舰队旗舰的厉害。

    九枚穿甲弹中,有四枚直接命中,另外五枚也落在了附近。

    可以说,这个命中率相当惊人,甚至算得上是奇迹了。

    要知道,设在一座炮塔内的三门主炮在齐射的时候,会相互干扰,因此三枚炮弹中有一枚击中目标就已非常不错了。而一次命中对手四枚穿甲弹,至少有二枚穿甲弹是从同有一座炮塔的主炮内射出的。对于战列舰来说,虽然一万二千米的交战距离不算太远,可也没有近到不用瞄准就能击中对手的程度。

    更重要的是,在之前的战斗中,“台湾”号的表现并不出色。

    因为要指挥舰队作战,还要随时与第31舰队进行协调,所以在炮战开始之后,白佑彬并没有离开司令舰桥。在此情况下,舰长为了确保舰队司令官,以及舰队司令部的安全,不得不进行大范围的战术机动,很多时候甚至脱离了编队。结果,在前面的炮战中,“台湾”号大部分时候都在“躲”炮弹,命中率自然难以提高。

    其实,这也是旗舰的通病。

    这次,能够一下就打中对方四枚炮弹,绝对是运气。

    四枚穿甲弹中,有三枚落在了舰体上,且都击穿了对手的装甲,并且在舰体内发生了爆炸。可是真正造成致命打击的却不是这三枚穿甲弹,而是击中了“特拉华”号舰桥的那枚穿甲弹。

    按照了望员的报告,穿甲弹的落点就在司令舰桥的左侧。

    与“省”级,以及“衣阿华”级战列舰一样,“罗得岛”级战列舰的司令舰桥也是单独设置的,没有与航海、罗经等舰桥连在一起,位置相对较低,且得到了非常严密的保护,其装甲厚度仅次于炮塔正面装甲。

    这种单独设置司令舰桥的好处很明显,可缺点也很明显。

    在远距离交战中,对方很难打中司令舰桥,即便打中了,也很难摧毁司令舰桥。可是在近距离交战中,穿甲弹足以轰穿炮塔的正面装甲,就能够打掉司令舰桥。更重要的是,只要进入目视交战距离,对方的炮手就会刻意瞄准司令舰桥,力争首先打掉对方,特别是对方旗舰的司令舰桥,使对手失去指挥能力。

    从战后获得的资料中可以得知,金凯德,以及留在司令舰桥内的第52舰队司令部的二十多名军官全部阵亡,甚至连遗体都没有留下。四百毫米复合穿甲弹是在击穿了舰桥左侧的装甲之后,在舰桥内部发生爆炸。在此情况下,任何人都不可能幸免。

    “特拉华”号被重创,受到影响的绝不是一艘战列舰。

    十点五十七分,二支驱逐舰编队机动到位,并且调整好了队列,开始向美军编队冲刺。

    除了为其提供直接掩护的八艘巡洋舰之外,第12…1主力编队里的四艘战列舰上的副炮与速射炮也在此时加入了战斗。

    因为旗舰受损,舰队司令部被摧毁,而其他各舰的舰长还没有完全掌握情况,所以当驱逐舰发动鱼雷攻击的时候,第52舰队的主力编队并没有立即解散,也没有进行大范围战术机动,只有伴随作战的几艘巡洋舰杀了出来,准备掩护主力编队。

    战斗进入了白热化状态。

    第12舰队的二支驱逐舰编队的突击非常果断,也非常坚决。

    当然,为其提供支援的八艘巡洋舰,以及四艘战列舰的火力也非常凶猛。

    也许,此时白佑彬应该庆幸遇到了一个并不算厉害的对手。

    十一点过七分,八艘驱逐舰分别在第52舰队主力编队的左前方与左后方转向,完成了鱼雷齐射,并且迅速撤出了战斗。

    执行支援掩护任务的八艘巡洋舰也先后撤出了战斗。

    第12…1主力编队里的四艘战列舰不但没有停止炮击,反而加快了齐射的速度。不管怎么样,四艘美军战列舰转向规避鱼雷,就将遭到对方战列舰的炮击,如果不转向,就将遭到鱼雷的攻击。

    打到这一步,第52舰队已经输掉了这场决斗。

    虽然后来有很多人认为,导致第52舰队惨败的主要原因是金凯德没有决战的决心,或者说没有与敌拼命的斗志。但是看得更深一点就会发现,问题不在金凯德的身上,因为他收到的是牵制住第12舰队的命令,而不是与第12舰队拼命的命令。显然,导致第52舰队惨败的主要原因是哈尔西在指挥,或者说调度上犯了严重的错误,从而让金凯德压根就不打算与第12舰队拼命,却不得不与第12舰队交战。

    在此情况下,别说金凯德,就算换了斯普鲁恩斯,也照样会被击败。

    十一点十二分,“密歇根”号被鱼雷击中。

    在接下来的二分钟内,“特拉华”号、“印第安纳”号与“马萨诸塞”号都先后被一到三条鱼雷击中。其中损伤最为严重的就是“特拉话”号,在鱼雷攻击结束的时候,这艘战列舰已经出现了十二度的左倾。

    炮战仍然在继续进行,美军也没有停止抵抗。

    第12舰队的损失也不算小,至少有三艘驱逐舰在突击的时候遭到重创,另外还有二艘驱逐舰的动力设备出了问题,无法继续执行鱼雷攻击任务。而执行掩护任务的巡洋舰中,有一艘被打残,另外一艘的战斗力有所降低。

    更严重的是,第12舰队的四艘战列舰都挨了不少的炮弹。

    根据各舰汇报的情况,损伤最严重的是“吉林”号。到十一点十分的时候,该舰已经挨了至少十六枚十六英寸穿甲弹,另外还挨了不下一百枚六英寸与五英寸的炮弹。其次就是“广东”号,挨了十三枚十六英寸穿甲弹。“江苏”号则挨了十一枚十六英寸穿甲弹。反而是“台湾”号的情况最“理想”,仅仅被八枚十六英寸穿甲弹击中。

    “省”级战列舰再一次在实战中证明了其强大的综合防护与综合生存能力。

    当然,现在摆在白佑彬面前的问题也很尖锐,在战斗力降低了大概三分之一的情况下,他还能够为第31舰队提供支援,并且击败美军第五舰队的另外二支主力作战舰队吗?未完待续,如欲知后事如何,请登陆qidian,章节更多,支持作者,支持正版阅读!

第579章 海上决战 大梦初醒(第一更)() 
如果说第12舰队打了一场惨烈的战斗,那么第31舰队遭遇到的就是生存危机。

    从十点五十分,也就是“河北”号向第51舰队的“罗得岛”号开火的时候算起,第31舰队的好运就用光了,接下来面对的将是难以战胜的敌人。

    如果对手仅仅是第51舰队的战列舰,问题还不是很大。

    可是,当时郑恩博要面对的还有第51舰队的辅助战舰,以及另外一支已经到达战场,即将投入战斗的强大舰队。

    十点五十五分,第51舰队的驱逐舰就发动了鱼雷攻击。

    同时出动的还有刚刚抵达战场的一批鱼雷快艇。据战后调查,这批鱼雷快艇之前在瓦胡岛西部海域巡逻,在考爱岛这边的战斗打响之后,就立即赶了过来,所以最先抵达战场,并且投入了战斗。

    当时,第31舰队的辅助战舰要么战沉,要么失去了战斗力,仅有的四艘战列舰中,也有二艘遭到鱼雷重创。

    面对蜂拥而至的美军驱逐舰,“河北”号与“广西”号不得不进行战术转向,并且尽量呆在了“浙江”号与“福建”号的北面,同时用左舷上没有受到多大损伤的副炮与速射炮对付从东面与北面逼近的美军小型舰艇。

    此时,“浙江”号与“福建”号的表现几乎拯救了第31舰队。

    二艘战列舰在被鱼雷重创之后,因为主要火力并没有太大的损失,所以都没有立即撤出战斗,而是尽量靠近了“河北”号与“广西”号,并且担负起了“辅助战舰”的职责,为二艘战斗力完备的姊妹舰提供掩护。

    也正是如此,第51舰队从一开始就盯准了这二艘战舰。

    “罗得岛”号与“弗吉尼亚”号的炮火几乎全部落在了“浙江”号附近,而发动鱼雷攻击的美军驱逐舰也冲向了这二艘战列舰。

    由此可见,当时战场上的局面有多混乱。

    不管怎么说,美军应该重点对付的都是“河北”号与“广西”号,而不是二艘损失了速度,甚至连转向都显得困难的战舰。

    十一点十二分,“浙江”号在规避不及的情况下,再次被三条鱼雷命中。

    当然,发动鱼雷攻击的美军战舰也没有什么好下场。在美军驱逐舰突击的时候,“浙江”号勉强将左舷对准了美军战舰所在的方向,并且集中了包括主炮在内的所有火力向杀奔而来的六艘美军驱逐舰开火。结果,在发射鱼雷之前,二艘驱逐舰被打沉,一艘被重创,另外三艘也在发射了鱼雷之后被追上来的炮弹击中,遭到了惨痛的打击。

    问题是,已经挨了二条鱼雷的“浙江”号再也承受不起鱼雷的攻击了。

    更要命的是,美军驱逐舰使用的不是鱼雷快艇上的那种五百五十三毫米口径的重型鱼雷,而是六百六十毫米口径的重型鱼雷,且三条鱼雷的命中点仍然在战舰的左侧,与之前二条鱼雷的命中点在同一侧。

    毫无疑问,就算“浙江”号再坚实,也承受不住这么沉重的打击。

    在被三条鱼雷击中之前,“浙江”号已经左倾十度左右,如果不是舰长及时下令向右舷的舱室注水,恐怕横倾会更加厉害。

    到十一点二十分的时候,“浙江”号的进水量已经超过了五千五百吨,且左倾角度达到了二十一度,随时有可能倾覆(只要超过二十七度,该舰就会倾覆)。另外,战舰右舷已经有三分之一的舱室注水,如果为了恢复平衡,进一步加大右舷舱室的进水量,就会使战舰的重量超过浮力,从而沉没。

    可以说,除非有奇迹发生,不然在战斗情况下,“浙江”号肯定会沉没。

    相对而言,“福建”号的损伤更加严重。

    十一点十五分,“福建”号被至少五条鱼雷击中。

    当时,攻击“福建”号的驱逐舰也是六艘,且“福建”号上的副炮与速射炮编织的火力网也相当密集,不但击沉了其中二艘,还让另外四艘美军驱逐舰遭到重创。问题是,“福建”号之前被鱼雷击中了舰尾,导致转向机构受损,无法进行战术机动,也就无法规避射来的鱼雷,不然也不会被五条鱼雷命中。

    仅仅五分钟,“福建”号的进水量就超过了四千五百吨,且都集中在左侧。

    到十一点二十一分的时候,“福建”号的左倾角度已经达到了二十四度。此时舰长下达了向右舷舱室注水的命令,可是已经太晚了。在严重左倾的情况下,战舰的右舷已经被抬出了海面,外围隔舱的通海阀门暴露在了空气之中,根本无法立即注水。另外,左舷舱室的进水速度还在加快,即便右舷内侧舱室能够注水,也无法使战舰恢复平衡,甚至无法制止仍然在加大的左倾角度。

    十一点二十四分,在左倾近三十度的情况下,“福建”号翻覆。

    对任何一艘战舰来说,这绝对是最糟糕,最悲惨的结果。如果在港口内翻覆,还可以想办法将其打捞起来。可是在外海,特别是在海战战
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