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龙战长空-第191章

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    在进入目视空战时战机携带的导弹都不会太多,否则机动性太受牵制;这方面歼-10系列战机最大八枚的导弹挂载量也不算差,或者说两者的实际挂载能力基本相当,也是可以的。

    而反观歼-10呢,龙云在穿越时有大量驾驶su-27s的实战经验、而且这种经验还会不断增长;歼-10就没有这样的好处,他到现在还没有摸过这种战机的cao纵杆,全部的感性认识也只限于之前打过的模拟器而已。

    技术上的分析,着实已经够多了;现在龙云做出的计划,却有点出乎他自己的意料。

    “——我说刘威,”龙云忽然间开口,“歼-11b的报价,一点八亿,是吗?”

    “是啊龙哥,这还是装al-31f的报价,如果换成ws-10c还会更贵。……那,咱们是不是资金有限,买不起啊?”

    一边回答队长的问话,刘威心里也有点犯嘀咕,歼-11b这种双发重型机,一点八亿其实真心不算贵;可是对他们“宸龙”来说就很是肉疼,也不知道那位慷慨相助的上官姑娘能不能给批?

    “那么歼-10a呢,之前不是一点四亿,怎么现在降价了?”

    看一看电脑上的页面,刘威也发现歼-10a的报价有了小幅度下调,他细心的观察片刻、才想起来这大概是达到了一定产量、单架分摊成本重新核算的结果。现在歼-10a的报价是一点三三亿,而且还多出了装备al-31f的选项,如果选择推力稍逊的al-31f,还可以再省下个二三百万。

    ——也就是一点三亿一架,是吗?

    看了看龙云的表情,刘威知道他八成已经有了决断,于是没有吭声准备听他的最后决定。

    “嘿嘿,刘威啊。”

    和战机的技术特性无关,龙云嘴上放缓语速,心想他这个决定是不是有点突兀:“不说机型的报价区别,歼-11b升空一次的燃油消耗大概是歼-10a的两倍。以后咱们比赛还有的打,来日方长,咱们就爱护一回环境、保护一下地球,怎么样?”

第二九九章 展示中心() 
“保护地球……?”

    似乎是莫名其妙的一句话,刘威听了也有点犯迷糊。

    刚才他们不是一直在纠结歼击机战力的事,这怎么扯上环境了?

    刘威的思路还有点没跟上来——搞了半天居然是看油耗选飞机,这不是和买车一样吗:没想到龙云他还挺精打细算的,只好茫然的向队长点了点头。

    咳,说白了,既然纠结了这么久,这两种机型本来就是差不多——相同的al-31/ws-10,一样的jl-10a雷达,还有雷同的导弹武器配置,选谁还不都是一样!“宸龙”买来战机是为了打比赛,又不是去真的打仗,载油量、持续战斗力什么的并不重要,这样说来还真是正如龙云所说的那样。

    “——行啊龙哥!咱们也低碳一把,就‘猛龙’了!”

    ……

    困扰两人的战机选择,就以保护地球、节约资金的原则指导下迅速结束。

    主意已定,事不宜迟,龙云和刘威马上出门开车,直奔不远处的航空器交易展示中心。采购歼击机可不像买衣服裤子那么简单,在网上点点鼠标就成;不到现场去详细考察,恐怕是很难选好需要的具体型号配置。

    开车行驶在训练基地里的柏油路上,远远见到体量庞大的航空器交易、展示中心大厅,龙云回想起之前筹建“宸龙”的时候他们就来过一次,当时只是对里面陈设的歼击机大流了一番口水;现在真的要来购买战机,他的心情当然是大不相同。

    时隔一个多月,第二次走进宏伟的展示大厅,里面进进出出参观、办事的人还真不少,龙云算是再次体会到当下航空竞技的风靡程度。想到现在航空战队、飞行俱乐部遍地开花,有钱人纷纷投资入行,仅在bei精地区就有大大小小三十多家航空竞技队伍,装备的歼-10系列歼击机也超过一百架——仅仅是这一款机型的保有量,就甚至比早年间用于拱卫京畿的两个歼击机师的编制数量都多,可想而知整个bei精现在的竞赛用歼击机数量会是多少。

    和上次无人搭理的流连忘返、只能饱一饱眼福的情形不同,找到展示中心的接待人员说明一下采购意向,龙云他们就拿到了详细的介绍材料,在业务员的陪同下来到成都航空工业公司的展位附近。

    成都航空工业公司,作为国内目前最重要的航空器供应商,展台的面积自然也大的出奇;在与大厅外跑道邻接的展示大厅一侧,龙云他们再次见到了批量停放展示的崭新歼-10战机。

    静静蛰伏在若干架战机排成的队列最前端,是一架暗灰色标准型歼-10b歼击机,单发单座,采用先进的d私(diverterless-supersonic-inlet,无附面层隔道超音速进气道)进气设计,机尾的切尖垂直尾翼格外高大。作为静态展示,外形凌厉的歼-10b翼下挂载的模型导弹型号繁多,显示其具备挂载多种空对空武器的能力:不论是国产的pl-8c、pl-12,还是苏俄的r-73、r-77都没问题。

    “这就是歼十b‘猛龙’,现在各战队购买量最大的就是这一款,虽然价格高一点,但是性能比较全面。”

    听到陪同人员的介绍,龙云又对照一下自己记忆中的歼-10b,对眼前的战机型号迅速做了一番评估。没错,这是装备了aesa(active-electronically-scanned-array,有源电子扫描阵列)雷达、配备改进型ws-10c发动机和新一代头盔瞄准具的歼-10b:由于采用了一些为第四代歼击机研究的先进成果,歼-10b的综合作战能力比歼-10a强了可不是一点半点,之前“望京”等队伍采购的就是这种机型。

    当然,和强大性能对应的是高昂的售价,歼-10b的单机报价达到令人难以接受的一点八亿元,和沈飞的歼-11b也差不多。对“宸龙”来说,两架总价三点六亿元的战机完全是难以承受,所以龙云不失时机的问起队列后部的歼-10a,陪同人员很爽快的带着他们来到第三架银灰色的战机旁。

    “这是歼十a型,外形与歼十b差别不大,只是配置稍低点,从性价比上讲是相当优秀的。”

    “好的,我们想详细看一看,——可以借用一下登机梯么?”

    既然见到了今天的主要意向机型,龙云先是绕着歼-10a的机体转了一圈,从尾喷口推断这应该是安装ws-10c的歼-10a中期型,也就是现在仍在生产的主流型号。

    登上业务员推过来的登机梯,龙云轻巧的钻进歼-10a的驾驶室细细查看——哦,果然,和模拟器的界面几乎一模一样,里面的布置对他来说还不算太陌生。得到业务员的允许,龙云开启战机总电门,正前方的三台彩色多功能显示器很快显示出清晰的图像,然后进入模拟飞行的显示演示。环视一下四周,驾驶座周围乱七八糟的仪表和按钮并不多,看上去相当清爽,这与老旧七爷的座舱形成鲜明的对比,倒是很合龙云的心思。

    记得手册上介绍,歼-10a的发动机可以选用普通型ws-10c、或者al-31f,加力推力大概在十三点二吨或十二点五吨。雷达与火控设备中规中矩的歼-10a,虽然战斗力不及歼-10b,但是价格就平易近人一点,现在一点三三亿就可以拖走。

    对驾驶舱里的情形有了第一手的感知,龙云就从登机梯上爬下来,一边让刘威也坐进去看看,一边和业务员攀谈:

    “我问个问题确认一下,眼下的歼十a可以发射主动雷达制导导弹,比如pl-12?”

    “当然可以,歼十全系列战机现在都可以发射pl-12。不过需要说明,目前批次的歼十a只能使用pl-12作为超视距武器——哦,当然您也可以使用pl-11,那就是半主动雷达导引,性能自然会差一些。”

    听到龙云的问题,大概是把他当成了负责采购的外行,业务员还相当仔细的传给他一份详细的武器系统配置说明文档。

第三〇〇章 分析双座型() 
“喏,歼-10a能够挂载的空对空武器都在这里。——还有一点必须提醒您,歼-10a的火控系统与苏俄r-77、r-27系列导弹的整合程度不高,虽然也能发射,但是中段指令修正过程中可能会出现一些小问题。”

    这时候,好奇的窥探过歼-10a斜板可调式进气道的刘威也坐进驾驶舱,查看一下显示器、仪表和平显的情况,对“猛龙”现代化的cao控界面也感到很满意。

    看过详细的材料、再加上亲自考察,龙云基本上就决定购买两架歼-10a战机。

    由于歼-10系列战机的保有量相当大,成都航空工业公司可以一直维持生产线的正常运转,所以这个系列的战机不仅配件充足、容易保养,全寿命期的费用也比较实惠。而且购买保有量大的战机还有个额外的好处:因为大家都在用,战机的改进、或者瑕疵修正进行的都会比较迅速,保证其始终具有极佳的飞行适应性和安全性。

    “呃,如果我们这就下订单,大概多长时间可以提走?”

    做好了决定的龙云一边提问,一边四下打量一番,刚才他就注意到成飞偌大的展示展位现在是相当空旷,想来销售方是把待售战机存都放在机库里?

    “是这样的,歼-10a一直都在正常生产,现在就有现货。你们打算买两架,是?确定购买并签订采购合同、有关部门审核通过后,我们就联系总公司发货,大概三四天可以在航空训练中心交付使用。”

    “……从总公司交付?”

    急于得到新战机好备战后面的比赛,龙云却听到业务员的回应,好像bei精这里暂时没有现货、需要从成都的工厂那边运过来?不过他又想想觉得这也挺正常,现在ift华北赛区预选赛都已经开始,除了“宸龙”这样半路跑来救火的战队,谁会在这时候才跑来买比赛用的歼击机呢。

    确定了提货时间和方式,龙云又想到战队的训练安排,他还有一个问题需要落实。

    “我还想咨询一下,如果买一架单座型歼十a、一架双座型歼十as,资料上显示这两型的作战指标是一样的,但是真的能做到么?比如双机编队飞行,能否做到飞行性能的完全一致?”

    “——哦?冒昧问一下,这么做是为了节约采购费用么?其实我们并不推荐这样购买和使用。”

    照龙云最初的打算,既然“宸龙”的预算有限,又需要尽可能弄一架教练机用于传帮带的复杂训练科目,他就考虑过买一架单座型、一架双座型的主意。

    作为同一种歼击机的不同款式,歼-10as型与a型的区别,主要在于略为加长的机身、容纳双座的狭长座舱还有加高的背鳍,其他地方基本上是一模一样。

    虽然外型上没有多大差别,由于容纳双人座舱而导致更大的迎风面积,机体重量也有所加大,发动机推力不变的歼-10as飞行性能与歼-10a相比有一定程度的下降。不过下降归下降,毕竟还是同一种平台的衍生品,龙云还是有拿双座型来同时进行训练和竞赛的想法:之前他调查过过有类似想法的战队,知道这想法是可以实现,但还是想确认一下。

    “我们是想拿来训练、竞赛两用,这样做的问题严重吗?”

    “当然,如果真的想兼顾训练和竞赛,可以在单座型
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