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至于跟在后头的那些卡车，本来的用途就是军用为主，对于道路的适应xing能也很不的倒是没有拖轿车的后腿。
张立诚是从玉门关回来的，这倒不是去旅游，他没吴振汉那种关注历史名胜古迹的爱好，此去玉门关，张立诚的任务很简单，就是视察玉门油矿的情况，看看是否需要加强jing备。
玉门油矿被人现得很早，玉门油矿的石油最早出现在史籍中是在西晋，并被时人称之为“石漆”根据古人记载，当时的玉门油矿并不需要玄意开采，玉门油矿的石油如同泉水一般涌出地面，汇成一条河，“河水”浑浊黄，肥如肉汁，取之置于瓮中，则很快转为黑se，这就是石油，古人以之照明，亮度远胜植物与动物油脂。
到了清朝末年，当地人仍利用玉门的石油照明，左宗棠率军西征之时，得知此事，遂亲往查看，并特意取了些样品，转往沿海地区请识货之人辨认，最终确认为石油，而且据说还曾将样品送往德国，请德国技术专家进行化验，被证实为优质石油，而且也正是这个缘故，德国商人认为中国的甘肃地区可能存在油田。
左宗棠虽然有心开采玉门油矿，但是最终因为技术以及运输问题无法解决而只得作罢，玉门油矿就这样与工业时代失之交臂，直到满清王朝覆灭前夕，玉门油矿才跟着陕西延长油田一起重新进入商人们的视野。％％浏览器输入Α8。％％
最早打陕西延长油田主意的是外国商人，就是那位德国退役上校汉纳根，这个曾经在北洋水师服役的6军军官对于海战或许并不在行，但是对于商业事务，他一向很有眼光，当他得知中国陕西延长地区的百姓用一种黑se液体燃灯、制墨之后，他就专门赶去延长地区，亲自查看之后，他认定那种所谓的“黑se液体”就是石油，而且储量相当可观，汉纳根上校摩拳擦掌准备大干一番，可是他很快现，油田所在地是座书院，这在理论上属于官产，私人不可能开采，但是这难不倒汉纳根，他巧妙的利用当地两个诸仲向地方官府递交了开采申请，只不过，当时正好赶上清廷办“新政”陕西已设立了矿务总局，他们不许旁人沾手，不仅如此，当时的陕西巡抚是对商人没什么好感的旗人升允，结果，这延长油田的开采计划就此搁置下来，洋人开采不成，华商也没开采成功。
这么一搁置就搁置到了民国，清朝完蛋了，共和制度确立起来了，中枢扶持工业：千是。汉纳根又动起了脑筋。但是问题在干。当六zhengfu对德国商人没什么好感，最终与中枢zhengfu进行协商的是英国商人，不过英国商人最后也偃旗息鼓，因为北洋zhengfu倒台了；联合阵线掌握了中枢权力。
这一下，汉纳根信心满满的直接找到了联合阵线的党魁、民国的大总统赵北，要总统先生把延长油田交给他这位“老朋友”独资经营，作为交换，他情愿请总统先生入百分之十五的干股，每年都给总统先生巨额分红。
可是总统先生一口谢绝了汉纳根的提议，而是建议由中国、美国、德国合资组建一家石油公司，不仅要开采延长的油田，而且还要开采玉门的油矿，并且，不仅要建立油井，而且要建立一座石油提炼厂，主要用于生产汽油、柴油，这生产出来的石油制品也必须优先供给中国中枢zhengfu。在这个合作方案里，中国商人出资金，分取利润的一半，德国商人和美国商人出技术，分取利润的另一半，公平合理，兼顾各投资方利益。
面对强势的总统，汉纳根别无选择，在仔细权衡一番之后，他同意了这个合作方案，并立即投入了技术，至于美国公司，也及时搭上了这趟陕甘石油事业展的列车，而且他们都相信，只要与中国商人合作愉快，将来的远东石油事业未必没有他们的一份。
延长油田去年就已开始大规模开采，玉门油矿尚未开始商业化开采，目前只有一支中外联合勘探队在玉门进行前期的勘探工作，一旦那座石油提炼厂建设完成，玉门的石油也将很快进入商业化开采。
虽然玉门只驻着一支勘探队，可是中枢不敢掉以轻心，所以，当张立诚率领国防军四师从青海赶到嘉峪关后，6军部立即下达了命令，让张立诚带着参谋亲自去一趟玉门油矿，评估一下当地的安全群势，将来，陇海铁路是要延伸到玉门油矿的。
张立诚是五天前才率领部队赶到嘉峪关的，他原本是打算与青海的马家武装进行一场一边倒的战斗的，可是让他有些郁闷的是，或许是中枢的劝降信起到了作用，或许是中枢的力量太过强大的缘故，总之，在6军航空兵几架轰炸机光临了宁马、青马的根据地之后，这两支颇具实力的地方武装立即选择了俯称臣，于是，中枢几乎没费一枪一炮，就顺利的解决了甘肃、青海的地方实力派，不仅收编了当地的武装，而且也将当地的实权人物都调到了中枢担任闲职，一切都是那么的祥和，只有局中人才能体会其中的步步惊心。
接到中枢命令，张立诚率领部队轻装前进，只用了很短时间就翻越了青藏高原的崇山峻岭，从那凉爽缺氧的高原来到了这炎热干燥的河西走廊，告别了高原反应，迎来了满面沙尘，虽然参谋信誓旦旦的向张立诚保证，在古代，河西走廊是一片绿州，变成沙漠是最近几百年的事情，可是张立诚一开始的时候并不相信这种说法，直到此次前去玉门油矿，路过玉门关遗址的时候，他看见了那些汉代驻军营垒的遗迹，他才相信了参谋的说法，确实，如果不是一片水草丰美的土地，玉门关不可能容纳那么多军队驻扎，古人恐怕也不会出“chun风不度玉门关”的感慨。
第580章 无声的警告（）
全文字站院深深，捧荫几平宗今遮蔽了阳光，将那间书房很好雕…川浑来，虽然天上骄阳似火，但是书房里的温度确实不算高，所以也不需要开电风扇。
其实，之所以没有开电风扇，更多的原因是不想让风影响到桌上那张宣纸，以免破坏了书法艺术的高雅。
这里是民国副总统张寥先生的京城需所，现在，正在书房里写字的人却不是张副总统，而是一位对国学颇有研究的大师，名叫王国维，至于张副总统，则站在他的身边。而在集副总统的身后，还站着一人，却是另一位国学大师罗振玉先生。
“劝君莫厌尊蕾大，醉倒且拼花底卧。君看今ri树头花，不是去年枝上朵
第587章 谍战（）
七笛声中，一列客车缓缓驶进火车站。。。。站台剪票口热闹炮愕，等待上车的旅客纷纷扛着行李，向剪票口挤了过击，虽然火车站的工作人员拿着铁皮喇叭吆喝着维持秩序，但是效果很差，最后不得不动用站jing。用jing棍才使剪票口的秩序得以恢复。
这里是上海南市火车站，上午九点整，刚刚过来的这列客车是从南京方向过来的，晚点了差不多五分钟，难怪候车室里的旅客们这么心急火燎的想冲向站台方向，因为他们不能肯定这趟晚点的列车是否会准时开车，如果准时开车的话，那么他们就只有不到十五分钟的时间登车了。
虽然剪票口的秩序是恢复起来了，但是人们并没有消停下来，大人的呼喊声小孩的哭泣声，奂织在一起，让人有些不胜其烦，于是，负责剪票的火车站工作人员也还以颜se。对着每一个通过剪票口的旅客叫嚷着，催促这些旅客尽快离开剪票口。
在这一片纷乱中，一名身穿“共和装”的青年汉子从站台那边走向剪票口这边，并通过那个专用通道离开了火车站，来到了火车站前的广
。
广场上早有黄包车夫看见了这名青年汉子，几辆黄包车迅速靠拢过去，车夫们cao着生硬的官话兜揽着生意，最后，这名青年汉子挑了一名身强力壮的车夫，吩咐他拉着自己赶去高昌庙工业区中心广场。
拉车的这名中国车夫很庆幸自己拉到了生意，但是他无论如何也想不到，黄包车上这名山东口音的青年汉子压根就不是中国人，这是一今ri本人，真名土肥原贤二，是一名ri本间谍，他此行的目的地就是高昌庙中心广场。。。。
现在的高昌庙基本上只有一种工业，那就是造船业，造船不比火车制造，也不比军火制造，造船离不开大江大河，或者沿海港口，再加上高昌庙本来就有一座现成的造船厂，因此，这里也就理所当然的变成了中国不多的造船基地之一。
“高昌庙轮船制造公司”是一家国营企业，前身是清廷创办的江南制造总局，那是一家军工企业，是清末洋务健将李鸿章的得意之作，这家洋务派创办的兵工厂始建于公元；蹦年，即清同治四只。虽然从时间上讲，它并非创办最早的近代兵工企业；但是它却是中国近代第一家采用机器生产的兵工企业，更为重要的是，这家工厂不仅可以制造较为先进的军火武器，而且还拥有一所外语学校，以及一家造船厂，与其说这是一个企业，不如说这是中国工业近代化的一个缩影，只不过与其它的洋务企业一样，江南制造总局的浓厚官方se彩影响了这个企业的发展，虽然该厂附属造船厂一直没有停止轮船的制造，但是由于技术以及资金的限制，这里并不能制造大型军舰，制造型船舶以及提供军舰、商船的维护保养是该厂船坞的主要职能。
联合阵线上台执政之后，江南制造总局被迅速纳入“四只工业发展计划在随后的近四只时间里。江南制造总局完全脱胎换骨，军火制造部门与造船部门完全分离，军火制造部门被搬迁到了南京，与金陵兵工厂合并，而造船部门则进行了彻底的改组与整顿，“高昌庙轮船制造公司”就这么在江南制造总局的旧址上成立起来，到目前为止，这家造船公司总共拥有大小船坞七座。。。。最大的一座船坞可造万吨级商船。
不过船厂整顿至今，尚未承接过万吨级轮船的制造，目前而言，该厂制造的最大吨位的船只是一艘海军订购的补给舰，排水量也不过七千吨。其次就是一艘水上飞机母舰，排水量六千吨，除此之外，就是一些民用船只的制造了，由于现在中枢支持商人投资轮船运输业，并对购买国产轮船有补贴，按照轮船排水量每吨补贴华元二十元，因此，高昌庙造船厂的生意一直比较红火，七座船坞通常都占得满满的，但是只有其中的六座船坞是用来制造民用船只的，最大的那座万吨级船坞已被海军部整个租用，专门为海军制造军舰。
高昌庙造船厂制造的不是普通军舰。而是潜水艇，这并不是什么秘密，黄浦江上外舰来来往往，想保守机密是很困难的，只要站在军舰的桅杆上，就可以清楚的看见船坞里的情形，英国和具本都清楚。中国人正在这里制造潜水艇。而负责进行技术指导的正是德国人。
但是中国人到底掌握了什么样的技术呢？这个问题不是站在英国或者ri本军舰的桅杆上就能解决的。这需要进一步的核查，甚至是近距离侦察，于是，土肥原贤二就在高昌庙工业区一带潜伏下来，这一潜伏就是差不多两年时间，这个。。xiashu。ri本间谍虽然仍是一口山东味的官话，可是他的行为举止已经越来越像一个真正的上海人了。
潜水