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条件是艰苦的，游击队战士们在战斗生活中处处体现出了勇敢、友谊和关爱的精神。白俄罗斯游击队员涅霍季亚耶夫曾经这样回忆道：“每天晚饭前，我们都要沿着灌木丛巡逻，注意那些窝棚和窑洞里是否有犹太人躲在那里。这里的儿童、老人和他们的许多亲人都被希特勒的刽子手杀害了，剩下的也都好像活骷髅一样，破布条几乎不能遮住自己地身体。他们看到我们都非常高兴，从某块草皮下拿出他们仅有的一块面包给我们。看到这一切让人非常心痛我们将东西给他们。但他们不想要。我脱下衬衫给一位老人，他说什么也不要，却说我们还行，让我们一起去打法西斯分子，夺回属于我们的那些东西吧。我的泪忍不住流了下来。”
由于游击队员的活动。德军地士气严重受挫。在一个法西斯军官地日记里有这么一段话：“到处都是，森林里，沼泽里，都是复仇者的身影真糟糕。我再也不想碰到类似的事了。我不能和幽灵作战。现在我正在写日记，恐惧地看着太阳落下黑夜来临了，我觉得好像从黑暗中听到了什么，一些阴影正向我们逼近，可怕的恐怖正包围着我”（想到件事：有个侵华地老日本鬼子，回国后几十年里天天失眠。永远感觉会有人半夜来割他的脖子、冒烟的手榴弹突然会从窗户扔进来。）
为保卫“游击共和国”。游击队员们还挥自己的聪明才智，充分利用各种设施和资源。维持共和国的正常运转。
作为地形最合适的“大游击根据地”，这会梅利尼克地部队正在筹建属于自己集体农庄和工厂。53师地领导层已经意识到单靠缴获和“借用”是无法稳定的维持根据地和游击队地需要的，游击队需要有自己的集体农庄种植粮食和饲养牲畜，用农产品来支援游击队作战，还需要开办的学校则培训军事人才。（历史上游击队员们还建造了用于运输乘客的窄轨铁路，配备了装甲火车！将自己的人员运往“游击共和国”境外及运送境内居民，奇迹！）
既然消息是明斯克方面即将动大反攻（其实已经开始，不过大沼泽里的同志们还不知道。，那梅利尼克和科兹洛夫就必须让部队加入到这次军事行动中，做出自己的一份贡献。
“这次行动由我带队，科兹洛夫同志负责营地的事物。”梅利尼克说，“第一分队和师部作战人员全体出动，加上我们的运输分队。
“是不是先联系上第二分队后再一同行动？”科兹洛夫问。
“时间上不容许，联系就可能需要几天时间。”因地距离拉特诺直线距离还不到40公里，而第二分队的营地在公路线以西：沼泽区的实际距离不是用直线来衡量的，至少要乘以二，甚至更多！
“大概能调动400名一线战斗人员，拉特诺的德军只有一个排，那些治安警察战斗力可以忽略不计。只要计划的好，我们可以截击一支进入特拉诺加油的德军车队，并把特拉诺的德军据点连根拔掉！”
别看他们是游击队，一线作战人员还是很有战斗力的，400人绝对能同一个德军正规步兵营正面较量，在偷袭的情况下，突袭特拉诺的损失应该不会很大。
“如果是夜袭，端掉特拉诺不是问题，但如果还要截击德军运输队，风险会增加很多。”作为军事委员会委员，科兹洛夫考虑的更多些：那就是白天进攻，就是两头先预设阻击部队，给主攻部队的时间也不像夜袭那样充足。
梅利尼克摇摇头：“先炸了特拉诺西边的那两座小桥，德国车队就必须在特拉诺过夜，那对于他们来说是最安全的办法。”
梅利尼克少将不是莽夫，特拉诺是乌克兰西部通向白俄罗斯的公路干道必经之路，而且通过旧维热夫卡的那条铁路支线早已经破烂不堪，让第二分队骚扰的不像样子：连最大的那座铁路桥都让游击队给炸了（那是在上个月，一次夜袭连桥带守桥的几十个德军全部报销。），这会估计大桥修复都还成问题。
乌克兰的德军要支援白俄罗斯，那最大可能是物资上的，而不会是兵员：非得通过拉特诺！打德国人的运输部队和驻防军，梅利尼克还是很有信心。
“如果能搞到大功率电台就更好了，至少能弄到些电子元件，我们的电子专家就能修复电台。”53师什么人才都有，不仅仅是通讯兵，连货真价实的电子专家都有两个，甚至有明斯克什么学院的那些个头衔。
“我们今天就出，让同志们去准备。科兹洛夫，还要立刻派人同布列斯特的科斯佳大叔联系，我们这边不过是小打小闹，他们那边对明斯克作战才是实实在在的支援。”梅利尼克交代。
“兵工厂的同志又完工了六十多个压专用地雷，正好给科斯佳他们送过去。他们那边比我们还要艰苦，我看这段袭击过后就该让他们撤离布列斯特，太危险，德国人不是笨蛋。”
“恩，科斯佳那批同志已经做的够多了，该撤出来战斗，在敌人内部迟早要暴露。”
科斯佳大叔，很老吗？不，他才32岁，而且32周岁的生日还没到，科斯佳大叔是那人的化名——康斯坦丁…谢尔盖耶维奇…扎斯洛诺夫，原布列斯特铁路机务段段长（历史上是奥尔沙机务段段长，剧情需要，就让这位英雄换和地方工作了，都在白俄罗斯。）。
德国人在占领布列斯特后，扎斯洛诺夫和手下的很多爱国工人没有撤离，但逃入了沼泽区——德国人自己根本无法保证铁路系统的正常运转，就到处搜罗原来的苏联铁路工人。正是因为这点，扎斯洛诺夫和手下的一批政治可靠的铁路工人返回了布列斯特，他本人成为了布列斯特铁路段的一名本国人（苏联人）机务组组长，并成立地下小组开展对地斗阵。
53师的很多袭击铁路的情报都是扎斯洛诺夫和他的小组提供的，而且因为专长和工作上的便利，地下小组自己就已经用特制的压地雷颠覆了30多辆德军的列车——他们一般把地雷隐蔽在煤块和铁轨下面的道碴里（就是那些枕木下面的石子），所以称为“煤石”地雷。
。。。
第四百五十七章 哥萨克的绝招（）
由于古罗夫身份相对特殊，虽然比较年轻，但显然有着丰富的战斗经验，还是有6年党龄的党员，医院里进行的会议上被确定为大沼泽“红旗游击总队”（梅利尼克和科兹洛夫想出来的称号，主体就是近卫53骑兵师，是这一带大大小小几十支游击队的总称。）党委会成员。
党指挥枪，这是中央的一贯立场，古罗夫也就进入了游击总队的军事领导层，因为并没有什么“红旗游击总队”军事委员会（注意，科兹洛夫的“军事委员会委员”职务有点像我们的“政委”，而不是“委员会里的委员”这个概念。一套班子，军事、民生都管了，只不过里面的人各自的主要负责方向有所不同。
简短的会议一结束，所有人分头去准备，顿时整个营地忙碌起来。古罗夫的身体还需要治疗恢复，无法参加这次行动，虽然有点遗憾但也没办法：将来战斗的机会还很多，他目前的主要任务就是把身体养好。
营地占地面积非常大，这是为了防空的需要，德国人的侦察机常常出现在大沼泽上空，分散而且隐蔽的营地才能躲过法西斯空中的眼睛。现在营地里加上作战人员已经过人很多，特别要注意防空，德国人对这么多人是会进行空袭的！营地里老弱妇孺差不多有一半，这次袭击将出动500多人！
少部分战斗人员要留下来担任营地的警戒兵力，而将要出动的人员中有100多人是携带武器的运输队，人员多由原来的平民组成。
53师原来不仅仅有大量地战马，还有用来拉车的骡子，现在活下来的骡子是运输队的主力。因为是夜袭。骑兵虽然将全体出动，但在动攻击时大部分是用作步兵参加战斗，骑兵在这样地战斗里并没有优势。正因为这点，一分队中有3个连地骑兵连马地马鞍都没上。就在战马北上铺了块垫子。搭了些索具和远袭需要的装备——这些战马回来的时候就是最好的运输工具。
布琼尼战马当驮马来用。这也是没有办法中的良策。还好现在沼泽已经被冰封，不然去拉特诺连战马都不能带——这次是货真价实的要通过沼泽区！平时那里是人类和大型动物的禁区，进去就是找死！不过严冬已经让吃人的泥潭变得坚硬如铁，寒风封冻了一切。
带上三天内需要的少量给养，战士们告别营地内的同志，排成长长地两队纵列向西开拔。营地里的同志目送他们离去，也许会有很多同志将不再回来，但同志们别无选择，因为他们是英勇的红军游击队员！战斗在号召他们勇往直前！
营地是一片沼泽中地势相对较高的干燥区，四周都部署有自己的哨兵。如果有德军的围剿部队靠近，哨兵能很快现危险。看着自己的队伍开拔通过，哨兵们在暗处默默地为出地同志们祝福。
梅利尼克没有骑马，而是牵着自己的战马步行——这一片森林林木密集，而且枝桠高度很低，骑马还不如走路方便。当然，除了自己的武器。其它装备都放在了马身上，节省体力。
积雪很深，前面开道的前哨在几百米外，根本看不见，只能看见雪地上留下的痕迹来辨路。不过谁也不用担心行军队伍找不对方向，对于这一带，大部分战士都已经非常熟悉。
没有多余的交谈声。只有简单的口令有时候在队伍中传递。这里是沼泽。很远之外都可能听到人地谈话声，行军地队伍很静。
40公里的直线距离。因为需要绕到，差不多要15个小时地时间才能抵达。队伍中午出，如果一路不停歇，明天天亮前就能抵达拉特诺附近。梅利尼克的大部队还不用这么急，今晚将露营，但其中一支爆破小分队需要连夜赶路，在天亮前抵达拉特诺北侧5公里外两处公路桥。
那里说是公路桥，但其实也就是两座小河上的石桥——炸了它，德国人估计得用一天时间才能架起临时桥梁，路过的德军车队就有可能被堵在拉特诺。
如果德国人修得快，那就只袭击拉特诺；如果德国运输队在得知桥被炸后而不从里夫韦出或卢茨克出，坐等桥梁修复，也等于间接的起到了延缓德军物资调动的作用，拉特诺照打不误，只是战利品可能会少些。
骑兵二分队长伊万…格里格耶维奇…扎多夫走在师长身边，他原来是骑兵三团的团长，正宗的顿河哥萨克。他的马让就在后边，好的战马会自己跟上队伍，根本不需要骑手去牵，也不会乱跑。
“爆破队将在入夜后和我们分开，天亮后两座桥全炸掉。”
爆破队归扎多夫管，都是具有爆破经验的同志，干这个都已经是轻车熟路。
梅利尼克只是点点头，分队长又回到后边。这一路很多地方只是让一匹马通过，倒是少量没有战马的同志可以在边上打开第二条行军通道。
行军两小时休息一刻钟，然后继续出。下午六点，天色已经暗下来，长长的队伍抵达了今夜的宿营地：一处小�