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但是后面的俄军军官们却下达了冲锋的命令，于是那些俄军士兵们小心翼翼地开始奔跑了起来，地上的雪太滑了，不小心是不行的，要不就会摔个“大马趴”的。但是要想在冲锋的时候，不被对方打死，那最好的办法就是快速地通过对方的火力打击范围，否则的话那死神是会一直在你的面前盘旋着随时都有可能取走你的生命。
第609章 战备公路（）
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第609章战备公路
第609章战备公路
俄军是从东面向火车站压了过来，几条土路上人和车马的踩踏，早已经全是冰了，但是旁边还全都是雪，那些俄军士兵根本就跑不起来，那就只能是低着头硬向前冲了，后退是不行的，督战队的枪口就对着自己的后背，一不心他们就会开火的，但是前面那绝对也是一条死亡之路，那些中华帝国蒙古方面军的枪也不是吃素的，虽然枪声并不激烈，但是只要是枪声响了，那就是有一名俄军的弟兄负伤或者是死亡。
离的近了以后，俄军的军官们发出了冲锋的命令，所有的俄军开始向前奔跑，但是这种地面是跑不起来的，几分钟以后进攻中的俄军只能像是王八吃西瓜一样——滚的滚爬的爬了，很快俄军的正步向前进攻，改变成了向前方爬行了。
这样就形成了俄军士兵们在和正面防守的蒙古方面军的正面对峙。
形成对峙的形势，对蒙古方面军是有利的，因为他们已经达到了自己第一阶段的战术目的，即：切断俄军的远东铁路，现在目的已经达到目的了，那就是如何尽快解决乌兰乌德的敌人了。
在乌兰乌德采用贝加尔斯克办法不行，贝加尔斯克和斯柳江卡两个地方太了，他们只有一个团的防守力量，那些情报人员的努力也有很大的帮助。部队过去进行“斩首行动”，就可以取得效果。但是在乌兰乌德这里就不行了。
一是大部队不可能长时间的隐蔽而不被敌人发现，第二大部队也不可能在这种天气下，在野外过夜，这两条就限制了聂青的蒙古方面军，不可能一下子就把乌兰乌德给拿下。还有一个那就是政治方面的原因，我们是正义的，我们在抵抗外来的侵略，是们在进攻我们，而我们却没有军队进入们的俄罗斯境内。
但是一但对他们开始动手了，那没有这个顾虑了，我们的战术目标是切断铁路，但是战役目标，那就是关于们的国土问题了，可以进入我们的国家，那我们也可以进入们的国家的，许过初一，就得让别人过十五，先对人动了手，就要防备别人还一脚。
聂青向皇上报告了蒙古方面军的进展情况，李振华马上回电了，对于他们顺利地拿下了斯柳江卡和贝加尔斯克表示了满意，目的就是切断俄罗斯的远东铁路，已经让俄军向伯力前线发出了警告，后方的后勤保障供应线已经断了，这一条消息就是彻底压倒库罗帕特金上将的最后一根稻草。
对于乌兰乌德的战况，这本来就是预料之中的事情，不可能在一天之内，把二十万军队和他们的装备，送到俄罗斯的土地上去，要知道这可是外线作战，那关键就是后勤保障问题，以后我们就会有更多的外线作战了，正好利用这一次的战斗来进行演练。
聂青得到了皇上的赞赏，他没有时间去高兴，他们三个人的事情是很多的，铁道兵团的一个师也已经进入了俄罗斯境内，他们的任务是开通一条交通线。
在一年多的时间里，蒙古方面军的侦察部队通过走访各地的商队，还有他们亲自到俄罗斯的贝加尔湖一线的实地考察，他们选择出了一条由中华帝国境内，到达俄罗斯的远东铁路线上的一个点的最佳线路，然后由铁道兵团的技术人员进行了实地的勘测，最后他们还动用了飞机进行了航测，最后才把这一条路线确定了下来。
同时铁道兵团还根据施工的实际需要，搞出了一些切实可行的方案，同时还有许多备用的方案，只要是部队一打起来，他们马上就会在部队的保护下，进入对方的境内，在四十八时的时间内修建出一条高标准的公路，这一条公路的长度大约为一百五十公里。
准备工作相当的完备，有的地方是采用了定向爆破，炸药量也是进行了仔细地计算，一片山坡被切下来，那就正好是把一片洼地给埴上，一些河流上设计了桥梁，而且是把桥梁的预制件都提前准备好了，就连每一个桥墩的位置都有了准确的设定。
大部分的工作都已经计划出了工程作业专用的设备，推土机、挖掘机，发电机车、压路机等设备，同时还有一个团的战士负责进行手工作业。另外还有大量的高标号水泥、钢筋、炸药以及水泥预制件等。
到了十一月的二十三日，聂青接到命令以后，他马上通知了铁道兵团的司令铁磊，铁磊很快就和铁道兵一师的师长黎明一起到了聂青的司令部，知道他们将于明天的早上发起进攻，于是铁磊对黎明道：“黎明，这一条路的任务就交给们师了，我和聂司令只能给四十八时的时间，无论要完成任务，我们都是军人，对于整个战场的局势是清楚的，这不同于一般的其它国内建设，必须保证按时间要求完成。”
黎明马上对两位司令官敬礼：“两位司令官请放心，我们一师保证完成任务，我们绝对不会给我们光荣的铁道兵脸上抹黑的。”
聂青上前一步对黎明道：“黎师长，话我就不多了，四十八时以后，我亲自为摆庆功酒。”
“谢谢聂司令，我先行一步了，明天一早我们的部队，就要进入俄罗斯的国境了。”
第二天的早上五点钟，铁道兵一师离开了自己的祖国土地，进入了自己的战斗阵地。首先开工的是一些清理障碍的部队，原来的一些路线比较窄，巨大的挖掘机上去把旁边森林的一些树木给清理掉，后面的推土机把土地推平整，然后那些压路机上去对土地进行镇压。
再向前走，一座山挡住了去路，原来的路被迫转弯绕过去，一台空压机上去，风钻快速地转动着，那些战士们在山坡的一边打上了几个炮眼，按规定放进去炸药，战士都撤了下来，就听到一声巨响，烟雾散开以后，那一座山少了半边，被炸开的那些石头，被炸药抛向了战士们规定好的地方，各种设备上去，再把一些较大的石头破碎开，把路面平整好，这路可要比原来以好多了，就是十几吨的坦克上去也没问题了。
他们工作量最大的就是修建桥梁了，现在由于天气的原因，河水已经上了冻，战士们在设计好的冰面上把冰炸开，在那里用沉箱法把桥墩的基础准备好，很快地四个桥墩就出现在了河面上，后面的车辆把巨大的钢桥梁架上去，一座桥的样子已经出现了，下面就是把桥面再铺设好，这一座大桥就成功了。
主体工程完工了。下面就是把引桥给作好，要是天气允许的话，用水泥在两面把两侧用石头砌好就行了，但是这是战时，而且还不能在这样的天气里使用水泥，他们就只能用石头把路面砌平，就和原来用砖来砌路面一样的平整，这样就可以保证车辆在上面不会颠簸了，只要是能让军车从上面经过就行，明年的春天再进行加工维护，把它改变成沥青路面就可以了。
到了第二天的中午，时间过去了三十多时的时间，在两万多铁道兵的努力下，各路段的主体部分已经完工，黎明用自己的吉普车在路上跑了一下，他认为可以了，马上向蒙古方面军司令部报告，路已经完工了。但是战士们自己觉得的不满意，这也是事实，一条路要让它完全的没有一点的不平整的地方，那是很难的，他们还要继续加工，进行修补。
聂青马上命令各部队可以利用这条路出发了，先是一些步兵部队，然后就是炮兵部队，只要是他们能安全地通过，其它运载着大量的装备的汽车就完全可以通行了。
聂青的汽车走在了最前面，他倒不是担心路面不行，他而是要看一下这些英雄的铁道兵部队，究竟是如何完成了一项伟大的工程。
已经三十多个时没有休息的铁道兵战士们，他们一看到首长来了，他们还是坚持着站到了路边上迎接首长。聂青看到他们马上就从汽车上下来了，他和一些战士们握手，但是那些战士们的手上，大部分都已经用布条给包扎了起来，这官兵们的手都已经受伤了，他向战士们激动地敬礼，向大高声地道：“同志们辛苦了”
“为祖国服务”战士们地回答。
聂青的身后是一队队的步兵战士们在通过，他们也是在激动地向这些英雄的铁道兵战士们在致意，自己脚下的这一条路就是他们只用了一天多的时间就完成了，他们才是真正的英雄，为了战争的胜利他们最先作出了贡献。
原来的路线长度大约为一百七十公里，现在经过测量已经减少到了一百四十五公里，原来走这条路只能是用马、牛或者是骆驼，走一趟大约要用四、五天的时间，现在用汽车就可以跑了，走一趟大约只是用三到四时的时间如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点手机订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力
第609章战备公路
第609章战备公路，到址
第610章 朝鲜的两个军（）
第610章
朝鲜的两个军
第610章
朝鲜的两个军
这条路从恰克图出发，直接向西去了纳乌什基，然后就是一路向西北方向了，李振华在最后确定这条路线的时候，不光是考虑到了战争的需要，同时也是考虑到以后的商业用途，那个贝加尔湖可是有着大量的水产品的，以后的运输量不会小的，同时作为以后的商品运输，这样是最有利的。贝加尔湖以东地区以后就是自己的了，以西部分以后再说，不过以后那个秋明油田，可是前苏联最大的油田，自己对那里绝对是爱的要死的。
铁道兵考虑问题很全面，他们在每相隔五十公里的地方修建了一处后勤补给站，现在虽然只有他们这些准军人，但是以后这里会成为一处小镇的，周围的人们一定会因为这里的交通便利而聚居到这里来的。
公路的最远处有一处俄罗斯族的小镇，他们的名字叫维德里诺，这里的人口只有几百人，聂青重新给它起了个名字：“湖边镇”。
现象在这里已经有七、八列火车，正在等待着部队的各种部队和他们的装备上车呢，装卸工也已经到了，这是那些俄军的战俘中挑选出来的，一是得要他们自己愿意来干。二是还能自己看的上，那些兵油子就免了，他们就是想来也不要他们的。
那位原来贝加尔斯克火车站的副站长，现在已经成了“湖边站”的站长了，他从各处车站调集来了五列火车，还有那俄罗斯人刚刚送给自己的四列火车，这里的运输能力已经很强了，部队已经到了马上就让他们上车，物资到了也要很快地进行安排，反正装卸工很容易就来了，那些原俄罗斯的士兵们很愿意干。
早已经和他们说好了，只要是愿意为中华帝国工作的人可以尽快地成为我们的公民，解除战俘的身份，当然了他们还可以有一个稳定的工作，至于收入吗减少一个家庭是没有问题的，而且是那种有着较高的生活水准的生活，不是原来俄罗