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民军完全可在陆上与英印当局形成对峙。
赵振中也曾一度想将孟加拉省其他地区以及缅甸北部地区纳入南进集团作战目标，但仔细考虑后还是作罢。
缅甸北部的气候、环境比阿萨姆地区更为复杂，交通状况又不佳，若人民军进入该地区，将给兵力和后勤带来极大压力。
至于放弃孟加拉省其他地区，除了同样有气候、环境上考虑外，也是因为该省大部分居民为穆斯林，在人种、民族和文化上与阿萨姆存在明显差异。加上该省疫前有6千多万人口，西北是无法在战争状态下消化这么大数量的异族人口的。
当然，放弃进军缅甸北部和控制整个孟加拉，也与西北南进的战略目标有关。南进集团挺进山南是为西北争取出海口。在中日全面战争即将爆发、又顶着苏联压力的情况下，西北在达成既定战略目标之后，若在现阶段就进军缅甸、控制孟加拉，那势必挑起与英印当局乃至整个英联邦之间的战争，形成浪战。
而只将阿萨姆和吉大港地区列为作战目标，不对邻近的缅甸和孟加拉其他地区动手，西北和英印当局之间的战争基本上会被控制在一定强度范围内。
尽管人民军曾全歼入疆苏军，眼下的英印当局兵力不多、战斗力也不怎样，可阿萨姆一带的气候、环境，以及眼下的疫情都让赵振中无法轻忽。为了应对英印当局或者英国本土的军事力量，赵振中针对陆、海、空的不同情况，做了精心准备。
陆地上，南进集团在收复锡金、不丹，挺进山南藏区后，将分东西两个方向突进。
其中，东部方向为主要作战方向。趁枯水季节，南进集团以主力越过布拉马普特拉河后，自西向东控制卡西山地一线，并向东挺进到那加山脉。然后，再分兵两路，一路沿那加山脉南下，控制沿途交通要点，切断通向缅甸方向的通道；一路沿丁苏吉亚到吉大港的铁路推进，控制铁路沿线并最终推进到吉大港东南150公里的科克斯巴扎尔一带。
西部方向，南进集团以一部兵力控制锡金后，沿铁路从大吉岭推进到布拉马普特拉河附近的吉尔马里。在沿铁路线推进的同时，该部南进集团兵力要确保摧毁蒂斯达河上吉尔拜古里、高尼亚两处的铁路桥。实际上，从大吉岭到吉尔拜古里一带，铁路在蒂斯达河西侧，这一段要在铁路沿线西侧布防；而由吉尔拜古里到吉尔马里的铁路在蒂斯达河东侧，这一段要沿蒂斯达河布防。最终，西部防线将隔着布拉马普特拉河与东部方向的卡西山地防线西端遥相互应。
综合来看，人民军控制的英属印度区域，其西部基本上将以蒂斯达河一线为界；中间以卡西山地以及由丁苏吉亚到吉大港的铁路同孟加拉相隔；东部则以那加山脉、阿拉干山脉同英控缅甸交界。
整个防线看起来太过漫长，南进集团有兵力不足之虞，但实际上，因卡西山地和那加山脉、阿拉干山脉等地热带雨林和江河错杂其间，人民军只要实行要点布防，控制交通要点就足以抵挡住英印当局进攻的步伐。
比如，整个卡西山地密布热带雨林，其南部就是世界上有名的水极乞拉朋齐，只要南进集团控制山地北侧的高哈蒂和西隆，就可有效防止来自山地南部孟加拉方向的敌人。
而东部防线上，北端控制迪格博伊东部就可封住那加山脉通向缅甸北部的通道；中部占领因帕尔、萨拉马蒂峰，就能控制钦敦江一线通向阿萨姆的通道；南部在科克斯巴扎尔、隆莱、艾藻尔等地重点布防，同样能有效地阻住来自缅甸方向的敌人。
加上还有一东、一西两条铁路线可用于兵力机动，南进集团控制阿萨姆和吉大港一带后，实行积极防御作战完全没问题。
而且，只要南进集团能实现新的作战方案，赵振中原来所顾虑的英属印度发达的铁路交通除了为该集团所用的部分外，其他通向人民军控制区域的线路将全部被大河或山地阻隔！这样一来，哪怕英国人真有胆子闯进疫区，其后勤运输上原本存在的优势也将被大幅削减。如果不考虑后方，单就前线补给而论，甚至前方英印军还不如利用两条铁路运输的人民军有利！
陆上做了如此准备，但西北现在却缺乏海面力量。尽管眼下英国海军正处于青黄不接的尴尬境地，但其也有一战时存下来的不少老货，仍是世界上有数海军强国。
面对这种情况，除了准备在英国海军抵达孟加拉湾近岸，动用空军力量给英国佬敲上一闷棍外，赵振中并不准备动用其他力量，充其量也就是让潜艇部队和空军到孟加拉湾多布设一些水雷，封锁英印当局几大港口而已。想来这些已经够英国人头疼的了。
当然，若英国人大肆动用其在远东的空中力量，赵振中也不介意借机让人民军空军获得实战经验，让英国人体味一下什么叫差距。原本历史上曾为英国空军赢得良好声誉的飓风、喷火战斗机要分别到今、明两年秋天才能先后服役，英国人现在用来给空军充脸面的只有“斗士”双翼战斗机，根本就不是西北战机的对手。
到今年夏天，西北以拉…11为模板改进的“j—1”型战机将列装72架，以p…51为模板改进的“j—2”型战机将列装24架，以dc…3为模板改进的“y…1”型运输机和“h…1”型轰炸机因利用引进配件组装的缘故，将分别列装120架、42架。而空军飞行员队伍也扩充到了650人的规模，并通过列装飞机进行了训练，掌握了新战机的操作技能。
从数量上看，西北空军虽然规模不大，但技术含量却很高，除了有超越列强现有飞机性能一截的战、运、轰三种飞机外，西北列装的雷达更是技术先进。凭着装备的绝对性能优势，人民军空军是英国远东空中力量所无法抗衡的。
陈致远三人听赵振中仔细讲解完有关作战方案后，心中凭添了许多信心，对未来一战有了至少六、七成的胜算！当听赵振中谈及“马放南山”，以马步芳兄弟带领数万兵力进入英属印度西北，并鼓动穆斯林对抗英印当局的布置后，陈致远三人信心十足之余，更是眼界大开：竟还可以这样布局谋划！
“有了先生这样的妙手布局，我们要还完不成任务，那可真没脸见人了。”陈致远笑道，“要是我们能提早夺取吉大港，赶在英国人发现前，利用港口为我们补充一些物资就更好了。”
“你这个建议我也想过，但这现在却定不下来。”赵振中说道，“要想实现这个设想，除了取决于南进集团的推进速度和隐蔽程度，还要考虑到疫区的情况，特别是吉大港现在已停止港口作业近一年，能否正常作业还是两说。除非我们能提前掌握吉大港的情况，否则这个设想只能放到我们控制港口后再说。”
但突然间，赵振中心中有了新的触动：南进集团地面推进的慢，空军又不便提早暴露，难以尽快得到吉大港的具体情况，但外部力量却可以借用啊。如果兰芳或者华美在到缅甸仰光或阿恰布运输稻米的时候，找个借口去吉大港附近探察一下情况，这完全是可能做到的。而只要提前掌握了吉大港的情况，那不管是动用华美的力量还是兰芳眼下的力量，都可以提前向吉大港运送货物。等南进集团控制港口后，货物也基本上抵达。这样一来，确实能赶在英国人发现阿萨姆情况有变前，从海外向西北提供一批急需物资补充！
陈致远三人见赵振中突然间沉思起来，知道他可能有了新的奇思妙想，也不敢打扰，静坐一旁耐心等待。
片刻后，赵振中回过神来，沉吟道：“或许我们换一个思路，这个设想还是有可能实现的。”当下，他便将自己刚才所想向陈致远三人说了一遍，并进一步补充道：“如果港口情况适合，我们不但能赶在英国人发现前得到急需物资上的补充，海外人员也可借这个机会，由新开辟的通道回到西北。这很可能会是一举两得甚至数得！”
陈致远三人今天可从赵振中身上学到不少，真正见到了什么叫“大胆假设，仔细推证”，这也使三人在眼界和认识上得到了很大提高。
“提前探察吉大港和布置海外物资运输的事情，由我来处理，你们负责落实整个行动方案。南集团全面行动时间就定在2月17日。届时，刘成海会率领电信中队加强你部，以便隐蔽控制锡金、不丹等地，确保顺利推进。”
“电信中队？我们那里电台够用啊。”陈致远有些疑惑。
“这个电信中队不是让你们通信的，而是用来干扰敌人通信的。”赵振中解释道，“虽然因疫情的爆发，英国官员撤离了锡金和不丹，但肯定会留下电台联络。阿萨姆省别的地方不好说，但省府所在地和油田肯定也会留下电台。刘成海他们就是在你部行动时，干扰敌人电台，避免我军行动消息提早泄露。另外，在你部达成预定目的，控制目标区域后，该中队要撤回总部。有关该中队的消息同样要高度保密！”
“还有这种手段？这下可就万无一失了！”陈致远三人大为高兴。
电磁干扰是几乎与电磁效应同时被发现的现象，认真说来，其原理并不比利用电磁效应原理研制电报更复杂。只不过在早期，人们更致力于研究如何排除自然或无意中的电磁干扰，以追求电磁信号传输的效能罢了。若反其道而行，对以固定频率传输的电磁波，完全可通过人为制造的峰、谷相反，频率相同的新波束对波段进行干扰。
在周明远的理论和技术指导下，刘成海等人已开发出覆盖范围约十公里方圆的全频段干扰机。尽管其中还有许多需要改进、提高的地方，但却已经具备实用性，并通过了实验验证。赵振中此番将新组建不久的电磁干扰中队加强到南集团，除了增加一些成功的把握，也想通过热带复杂环境下，通过实战对电信中队做进一步检验。
陈致远三人虽然遗憾电信中队将来的功成身退，可也知道底牌不能一下全漏，特别是西北面临的还不止英印当局一家敌人，留点关键时刻用得着的后手还是很有必要的。
“先生，那空军作战部队什么时候进驻拉萨？”陈致远问道，“我们挺进山南后，又在什么地方修建机场合适？”
“空军作战部队会在3月下、4月初进驻拉萨。届时，你们挺进山南已过一个多月，也应该能开辟几个简易机场了。”
赵振中拿起作战方案中夹着的那份地图，边用笔在上面标注，边继续说道，“油田所在的迪格博伊附近是一定要有机场的，就选在萨地亚；缅甸钦敦江西岸、那加山脉一带，也要有机场，就选在因帕尔；吉大港、科克斯巴扎尔也要各建一个机场。从这四个机场起飞的战机，既可有效地压制英印当局自缅甸和海上攻击我方，又能打击来自孟加拉方向的敌军，确保我军东部防线、卡西山地一线，以及沿海港口的优势。此外，在不丹的廷布也要设立一个机场，以确保我军西部防线安全。”
赵振中所选的这几个位置基本上和后世的机场位置重合，这至少在地理位置和地质条件上能保证机场选址没有问题，免除因勘探或无效建设造成机场使用时限上的滞后。
陈致远三人对机场选址并不在行，但他们却