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从库尔斯克大战结束之后，苏军就与俄罗斯解放军和乌克兰自由人民军是交上了火，双方在这大半年内一共进行了大小三千多次的战斗。每次眼看苏军就要取得关键性的胜利时，大批的德军装甲部队就会赶上来插那么一脚，结果导致苏军的进攻是前功尽弃。这种局面也让斯大林成天是心烦的要命。
不过自从盟军于1944年6月6日在诺曼底发起登陆之后，斯大林终于算是好过了不少。因为斯大林终于看到德国与英美开始血拼了，斯大林盼这个事情已经盼了两年多的时间了。
斯大林想看到的是德国人因为跟英美作战吃紧而将东线的德军全部调往西线，那样斯大林好用雷霆手段去收拾弗拉索夫和乌克兰人这两个二五仔。
第十卷 剑断法兰西 第四十二章 卡昂之战（）
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第十卷剑断法兰西第四十二章卡昂之战
1944年7月26日，法国卡昂。
作为诺曼底通往巴黎的毕竟之路，卡昂是德军和法军所必须坚守的地点。自从大西洋刮来的季风将大雨降在了法国北部之后，那场由法国农夫制造的烟雾就彻底失去了作用。而盟军的空中力量此时也露出了锋利的牙齿。
虽然英军第7装甲师已经彻底的覆灭，但是却并未让蒙哥马利彻底的死心。很快就又将三个独立建制的装甲旅组合在一起，形成了新的装甲突击力量开始对德军的阵地发起了新的攻势。从英国飞来的数量庞大的重型轰炸机先是对德军的防御工事进行地毯式轰炸，然后英军的地面部队在战斗机和对地攻击机的掩护下，向德军发起攻击。
在空中德法空军的力量根本就不足以与盟军争夺制空权。英国美国与法国和德国虽然是对手，但是英国的飓风，美国的p…51，德国的…109g14却都是使用的英国罗罗公司的灰背隼发动机（刘七当初从罗斯家族弄到的设计图纸）。相比下，虽然p…51的设计时间最短，问世时间也最晚，但是这却因为吸取了德国和英国战斗机的优点，并且创造性的使用新型全金属张紧蒙皮、革命性的层流翼型、强力襟翼、宽距起落架和可收回的尾轮。这让p…51成为一款出色的螺旋桨战斗机。最初时因为美国人自己制作的发动机由于高油耗、体积大、重量沉这些缺点限制了p…51的性能。但是在43年底换装了英国人制造的灰背隼发动机后，p…51终于成为了世界上最优秀的螺旋桨战斗机，而且不是之一。
良好的空优作战性和最高速度780公里的速度让p…51成为了诺曼底的主宰。虽然德军的飞行员中有很多都是王牌飞行员，但是相比也仅仅只是比英美飞行员多一些实战经验而已，而盟军的飞机数量特别是战斗机的数量则数数倍于德军歼击机，德国空中力量在诺曼底根本就抢不到制空权。
在经过一周多的空中战斗之后，盟军的空军付出了158架战斗机和117架轰炸机的代价抢走了制空权，而德军和法国战斗机则是损失了641架。而且剩下的德国和法国的空中力量也基本上已经是疲惫不堪，再也没有发动大规模作战的能力，只能是用小编队进行一些战术支援。可是诺曼底这么大规模的战斗这些德国空军的战术支援只能像是大海中的浪花一样，作用不大。
德军西线最初的巴约的指挥部无险可守，所以隆美尔在刘七离开之后就将指挥部迁至卡昂。由于没有制空权，隆美尔手中的10个装甲师无法发挥出真正的威力，在战斗中会被来自空中的打击摧毁，所以隆美尔就将大部分装甲力量都后撤隐蔽了起来。此时西线德军数量已经超过80万，尤其是诺曼底东部更是在纵深三十公里布置了三个集团军60万人。而对面的英军和加拿大军队一共才40万，可以说从力量上，东部德军并不少。但是却因为没有制空权，这德军仗打的并不顺手。前线的部队在英军和加拿大军队的攻击下苦苦的作战，而负责给向前方支援的部队又因为盟军的空中打击，而迟迟不能到达制定区域进行支援。最终盟军在6月底占领了巴约。
在占领巴约之后，蒙哥马利的终于算是送了一口气，因为这头英军终于算是有了一些进展，相比美军已经占领了科朗唐半岛，英军这头要还是躲在舰炮的掩护之下，那也实在是太说不过去了。
占领了巴约之后，蒙哥马利指挥英国集团军群就以四个师的兵力发动了代号为“埃普索姆赛马场”的作战，猛攻卡昂。于当天中午攻占舍克斯，并继续向前推进，但在左右两翼都受到德军党卫军第2装甲师的坚决反击，前进非常艰难。6月27日，英军经一番苦战，击退德军的反击，占领劳良，先头部队第11装甲师控制了奥登河上的桥梁。6月28日，英军主力渡过奥登河，建立起正面宽3650米，纵深900米的桥头阵地。6月29日，德军集中5个装甲师发起反击，盟军的空军乘着天气晴朗的有利条件大举出动，对德军装甲部队实施了极其猛烈的轰炸，瓦解了德军的攻势。英军第11装甲师乘机占领卡昂西南的战略要地112高地。德军深知112高地的重要价值，随即组织多次反扑，但均未得手。6月30日，德军集中所有炮火，全力炮击112高地，在猛烈炮击下，英军难以坚守，只好放弃112高地撤到奥登河岸边。德军虽夺回了112高地。但一直在盟国空军的猛烈打击下，无法集中使用装甲部队，也就发挥不出装甲部队巨大的突击威力，一般只能使用200名步兵和15—20辆坦克组成小型战斗群进行短促出击，难以取得胜利，加上几天来坦克损失约100辆，又得不到补充，隆美尔为确保卡昂，只好放弃外围一些阵地，将700辆坦克部署于卡昂近郊。盟军在占领卡卢克机场后，再无力推进，双方陷入对峙。
这里值得一提的是在发生在一个名叫波卡基村之中的战斗，由于卡昂正面方向受到了德军坚决的抵抗，蒙哥马利就把想给德军卡昂防线的侧翼来一下，于是英军第22装甲旅在从科蒙防线出发，在夜晚借助河堤的掩护偷偷的向着卡昂西面摸来。在清晨之时，英军第22装甲旅深入德军防线达四十公里，而且最令人吃惊的是，德军竟然毫不知情。但是当英军第22装甲旅开到波卡基村时，却被正在这个村子隐蔽休息的德军第101重型装甲营a连给发现了。
第101重型装甲营是党卫军第二装甲军的下属部队，早在44年5月份就被秘密的调到了诺曼底。不过在前面围歼英军第7装甲师的战斗中第101重型装甲营并未参加，只是作为一只战术支援手段来使用，在数次战斗中，第101重型装甲营都成功的协助前方阵地的守军守住了阵地，老虎坦克出现在什么位置，那个地方的德军的士气就会高涨不少，不过经过数次大战之后，第101重型装甲营的坦克也损失不小，特别是面对盟军的来自空中的打击，最后第101重型装甲营作为一只装甲机动力量被隐蔽在了后面。
在发现英国人坦克之后，已经升任第101重型装甲营a连指挥官的米歇尔…魏特曼上尉很快就判断出了英国人的目的，这是要去偷袭卡昂防线啊！米歇尔…魏特曼上尉也来不及多想，马上指挥在波卡基村仅有的3辆虎式坦克对英军第22装甲旅发起了攻击。也正是因为米歇尔…魏特曼上尉的这个出击决定，最终让蒙哥马利偷袭卡昂的计划付之东水。而且还彻底打乱了盟军计划夺取卡昂的时间表，更让老虎坦克的凶猛被所有盟军所知晓。
在上午9点5分，借助着道路旁树丛的掩护，这三辆老虎坦克直到开到英军第22装甲旅300米的位置才被英国人发觉。不过当时发现德军坦克的英军指挥官却犯了一个错误，英军指挥官非常自信的将这三辆在树丛中移动的坦克当成了自己前方的负责侦查的自己人的坦克，结果直到米歇尔…魏特曼开了跑，英国人才算是醒悟了过来。
米歇尔…魏特曼可是经历过库尔斯克坦克大战的人，而且还因为在库尔斯克战役中的出色表现获得了第101重型装甲营中唯一的一枚橡树叶骑士铁十字勋章。在坦克作战方面，米歇尔…魏特曼可是老手之中的老手。虽然米歇尔…魏特曼手中只有三辆坦克，相对于英军一个装甲旅那完全就不是一个概念，但是米歇尔…魏特曼却似乎没有惧怕。首先就将对付英军第22装甲旅最前部的十几辆坦克和二十多辆装甲车辆发射了炮弹。
米歇尔…魏特曼以少打多可是十分有讲究的，先打两头，让敌军整个都乱起来，然后在挨个的捡着对自己威胁最大的坦克打，最后再去打击那些装甲车和半履带车辆。
这下英军第22装甲旅的先头部队可是乱了套，什么克伦威尔坦克，什么萤火虫坦克，什么谢尔曼坦克，统统的都给老虎坦克躺下。什么坦克炮弹、什么反坦克炮弹，统统都给老虎坦克弹开。米歇尔…魏特曼和手下三辆老虎坦克像是秋风扫落叶的一样从英军第22装甲旅先头部队两侧驶过，英军先头部队当时就处于极度混乱状态。
米歇尔…魏特曼一面下令老虎主炮对敌坦克进行射击，一面用坦克上的机枪对英军的装甲车和半履带车辆进行射击。三辆虎式的火力让英军先头部队的反坦克炮手们根本就无法进行还击，很快英军的先头部队就成了受惊的羔羊，开始向后退去。可是后方的道路已经被那些燃烧的坦克给阻塞，英军想逃也没有路。于是英军士兵只得舍弃车辆，躲到路旁的洼地之中。
对于英军那些下车的步兵米歇尔…魏特曼并没有理会，而是在队友的协助下讲英军在公路上的车辆全部用炮弹送上天后，才和另外两部老虎坦克开进了公路侧的杂树丛中向北面驶去。
米歇尔…魏特曼就是再自大也是知道自己三辆坦克是无法和英军大规模部队相抗衡的，这突然袭击最多只能用一次，用多了可是不灵了。魏特曼他考虑身后有英军多辆坦克，而前面可能有大量步兵埋伏，说不定还有反坦克炮。当务之急是赶快返回驻地，把其它坦克招呼过来。于是他让老虎坦克从一个缺口开出了公路，准备从北面绕到东面，再折回营地，以避开所有危险。
其实情况并不如魏特曼想像的可怕，英军后面的坦克并没有追击他，因为他们认为村子里也许还有多辆德军坦克，所以不敢冒然进行巷战；英军团部的37毫米反坦克炮架好了，步兵也下车进入了阵位，但他们的注意力也只集中在公路上，根本没有想到魏特曼会从路边树丛中绕到其侧面。
魏特曼也没想到，他的小迂回却绕出大战果。英军停在路边的车辆就像一排标靶暴露在其右侧，于是米歇尔…魏特曼和另外两辆老虎坦克将炮塔转向3点钟方向，88炮开始了精确的点射。英军的侦察车、反坦克炮、半履带车在路旁倾刻化成了灰烬，公路上成为令人恐惧的战车墓地。
之后过了二十分钟左右，德军第101重型装甲营的15辆老虎坦克赶来支援，在步兵的支援下和英军第22装甲旅进行了殊死的战斗，激烈的战斗持续了整整一天，最终英军第22装甲旅因为损失过大最后不得不在空军的掩护下，向后撤退。而德军因为空中支援，另外老虎坦克速度也