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驾驶员连忙一脚踩下了离合器，坦克的瞬间就停在了原地。炮手等车停稳以后才扣动了75毫米坦克跑的扳机。炮的后坐力顿时狠狠的顶了坦克一下，整个地面都显得抖抖瑟瑟的颤动。
一发炮直接画着曲线射向了英军的坦克编队。3000米的距离炮飞行了3秒的时间才到达，一头扎在了英军坦克行进的区间里。虽然没有直接命，但是炮爆炸的片还是使周围的几辆正在行驶的‘谢尔曼4’坦克受到了冲击，一名也是在外面观察的英军坦克车长直接被炮爆炸的碎片击了头部，直接就咽了气，趴在了坦克的外面，血液顺着坦克的炮塔流了下来。
别的英军坦克车长见到此情此境都连忙钻进了坦克。吓的再也不敢冒出头来。
米歇尔、魏特曼在车外用望远镜观察到没有坦克被击一起的爆炸，知道没有击。但是米歇尔、魏特曼并不失望。
德军别的专家级的坦克指挥官完全是按照坦克的的高效命距离来作战的。而且还是要保证最高的命率，所以根本就不会在3000米的距离上开炮，他们要等2000米以内才会开火。但是米歇尔、魏特曼就不这样。
米歇尔、魏特曼在东线战场上也是久经考验出来的人物。他深知在一场遭遇战，往往先开火的一方基本上就是能够获得胜利的一方，而后开火的一方往往就是倒霉挨打的一方。先开火对敌我双方的影响里都是很大的，先开火的一方的士气都能高涨不少的。
所以米歇尔、魏特曼的这一炮对英军虽没有造成太大的威胁，也没有触动那些德军坦克指挥官的心境。但是对于那些其他的坦克成员，线电操作员、炮手、装填手、驾驶员来说意义却是很大的。最少让那些基层的官兵的心里不再那么的紧张了，也很快的都进入到了战斗心态。
米歇尔、魏特曼也没有命令重新挂档开动，而是命令装填手接着装填高爆榴炮，一发接一发的以最大的射角向英国人的坦克发射着炮。而且发射的都是高爆榴。炮的后坐力每次都轻微的改变着坦克的发射角度，这些角度经过3000米距离的放大就变成了炮在不同的地点爆炸。
这些高爆榴炮说实话对那些坚固的美国制造的‘谢尔曼’坦克威胁确实不大。防护能力方面，谢尔曼坦克的正面和侧面装甲厚50毫米，正面有47度斜角，防护效果相当于70毫米，侧面则没有斜角。炮塔正面装甲厚88毫米。可以说没有任何高爆榴能够打穿这些装甲。
但是谢尔曼坦克装备的是汽油发动机，也非常容易起火爆炸，这个弊病使谢尔曼坦克获得了‘朗森打火机’的绰号，因为这个打火机的广告词是‘一打就着，每打必着。’
最令英军苦恼的就是‘谢尔曼’坦克那门40倍径的75毫米主炮，33吨重的坦克在发射高爆榴对付步兵时是一把好手，但是在对付坦克时却没有多大的作用，炮管短的缺陷也让‘谢尔曼m4’在发射穿甲时表现平平。在1000米以内只能击穿60毫米厚的平面装甲。
当然对付那些老破的1、2、3号德国坦克，和那些馅儿大皮薄的意大利所有的制式坦克，‘谢尔曼’还是表现的很有实力的。但是跟德军的主站4号坦克就很有点吃力了。
现在‘谢尔曼’面对的可不是那些老旧破残式的坦克，而是横空出世的德军最新式的5号坦克。说5号坦克大家可能不明白，但是要是说道德国‘豹式’坦克大家估计都不会陌生。
6号坦克那更是不用介绍了，地球人都知道那是‘虎’式坦克的代名词。5号坦克装备的是70倍径的75毫米火炮，这样的炮管发射的炮能很猥琐的在2000米以外就击穿100毫米的装甲。这样长度的炮管本来是为了对付那些在东线苏联战场上横行的‘t34’坦克的。英国人就是想破大天也不会料到会有这些本应该出现在俄国战场的杀手出现在这里。
很快的米歇尔、魏特曼的非瞄准射击就迎来了第一个战果。一发炮直接就扎了英军的一辆‘谢尔曼’坦克的发动机附近的装甲，并发生了爆炸。薄皮大馅儿的发动机里的汽油也跟着被点燃，又发生了二次爆炸，爆炸的火焰直接就冲进了驾驶室和指挥室。
坦克前方驾驶坦克的英军当场就被火焰加气浪烤熟并撕成了碎片。指挥室的几名英军也都被爆炸的震荡给整的瞬间晕了过去。
整个英军的坦克在火焰被烤的火热，坦克的指挥官被烫得醒了过来，醒来才发现坦克内部已经悲惨的变成了人间的地狱，而那情的火舌正像情人一般抚mo着那坦克贮备的炮。那名醒过来的英军顿时惊叫起来，挣扎的想爬出坦克。但是伴随着他的大叫，被火焰殉爆的坦克炮也也发出了抗议。
第三次爆炸就这样发生了，殉爆的坦克炮产生的爆炸把这辆坦克的底部给炸了一个大洞，火焰从坦克底部喷涌而出，在大量气体的作用力下，这辆坦克被喷气的力量给顶到了足足3米高的空。要是刘七在这里的话肯定是会大呼‘喷气式坦克’的。
还不算完，在空那辆坦克的炮塔部分再也不受车体的约束，甩着那2米多长的炮管飞行了几十米，一头砸在另一辆‘谢尔曼m4’坦克的履带负重轮上。当时就把另一辆‘谢尔曼’坦克也砸的当场报废，而被砸的负重轮像一个飞盘一样，带着呼啸的声音直接就落到了后面的一辆装甲运兵车的的机枪上，把机枪砸的跟个后现代艺术品似的，然后才挣扎的落到一边的沙土上。
这个难得的精彩画面的结果让后面的英军吓的提心吊胆。
这时还没有电影特技这一说法。更别提是真人版现实的现实演出。
英军的士气跟霜打的茄子一般蔫了下去。这次爆炸也被在2千多米外的德军豹式教官级坦克指挥官到了，那些高高在上的专家级坦克指挥官也不禁暗暗的羡慕米歇尔、魏特曼的运气真是好到了家。
这场战斗的第一个战果竟然被这个家伙取得了。估计一枚装甲突击勋章是跑不了了。这家伙在俄国就已经弄到了一枚，这次估计还会是这家伙首先弄到。
这个战果对于德军的下级坦克官兵却是一个非常大的鼓舞。3000米的远距离射击，那简直就是不可能完成的任务，以前是从未发生过的事情，可是像火炬一样燃烧的英军坦克却矗立在哪里，一下子德军官兵的士气被提升到了定点。
士兵都像小老虎一样嗷嗷的直叫，恨不得马上像米歇尔、魏特曼的坦克那样，把英国人打的落花流水。
第五十二章 装甲对决3（）
第五十二章装甲对决3
一千米的距离是多长，回答肯定是不一样的。【】对于猎豹也就是不到1分钟的事情。对于蜗牛来说那就可能会是永远。
对于北非沙漠的正在进攻的英军第一装甲师来说是一千米的距离是8辆被打成火炬的‘谢尔曼’美制坦克。
米歇尔、魏特曼所指挥的坦克一共只携带了25发高爆榴炮。就这样一发一发的停在3千米以外向英军的密集的坦克队形射击。25发榴直接命的就有10发炮，而其有7发高爆榴直接引燃了谢尔曼坦克发动机里的汽油，包括刚才第一次被砸坏的坦克在内，米歇尔、魏特曼的战绩直接就升到了8辆。将近3发炮就能摧毁一辆坦克的命率让英国人恐惧不已，要是德国坦克都是这样的命率，那还打什么打，直接投降算了。
米歇尔、魏特曼之所以这么神勇也是很有原因的，第一个就是德国的‘豹式’坦克造的实在是太好了，44吨的重量足以能够承受那将近5米长的炮管所产生的后座力。虽然坦克的履带和悬吊系统时常受损，而坦克的引擎更往往因为过热起火，但是不能否认当时世界上最厉害的型坦克就是‘豹式’坦克。说是型坦克，其实按照二战时的标准，豹式已经是型坦克的重型坦克了。
第二个原因就是美国制造的‘谢尔曼’又称‘m4’坦克，根本就不是用于跟‘豹式’这种杀手作战的。谢尔曼的长处在于可靠性高，易于维护和用途广泛。m4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克，其动力系统的坚固耐用连苏联t34坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。德国坦克的高精密度也让德国坦克在跑千把公里后必须进行大修，而谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。
性能可靠，故障极少，使美式坦克的出勤率大大高过德军坦克。谢尔曼坦克的生产设计大概也是二战最优秀的。美国研制生产坦克的厂家是通用、福特、克莱斯勒等汽车厂，采用的是亨利－福特倡导的生产线原理，因此能够大批量生产，并且大幅度降低成本。
最有趣的是，谢尔曼坦克的尺寸是参照美国‘自由轮’的船舱设计，非常便于远洋运输。来美军对后勤的重要性理解得非常透彻。
但这一切并不能掩盖‘m4谢尔曼’的缺点，谢尔曼坦克外型线条瘦高，高达34米。像一个淑女一样在战场上招摇过市。很是吸引德军坦克直瞄镜里德军的眼球。面对淑女不上，那就是笨蛋了。
使用汽油的发动机由于成本问题也只用了很薄的一层钢甲。这个弊病使谢尔曼坦克获得了‘朗森打火机’的绰号，因为这个打火机的广告词是‘一打就着，每打必着。’
第三个原因就是英队的装甲指挥官的问题了。英国是一个岛国，在英国从来都是皇家海军的天下。英国人只知道该怎样去造更大和装甲更厚的战列舰。对于陆军的坦克根本就不是特别的重视。
英国是最早使用坦克的国家，一次大战为了突破德军的堑壕、铁丝、机枪火力点组成的防御阵地。英国利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，试制了坦克的样车。1916年9月15日，有60辆“马克”1型坦克首次投入索姆河战役。当时为了保密，英国将这种新式武器说成是为前线送水的‘水箱’（英‘tnk’）。结果这一名称被沿用至今，‘坦克’就是这个单词的音译。
但是第一次大战后英国又恢复了老样子，根本就不对这种陆战之王再进行深入高成本的研究。想当然的陆军的军事学院的战术也还是把坦克做为步兵的支援工具使用的。20年的时间英国的坦克使用水平还是停留在一战水平。
当德国人使用坦克攻占了波兰以后，英国人才翻然悔悟，才又对坦克进行了新的改进。并制定出了一系列的坦克战术，这其就有一条，‘坦克在进攻时没有步兵的掩护下，应尽可能的拉近坦克之间的距离，以起到相互掩护的作用。’
英国的装甲指挥官们都是高分从装甲学院毕业的高材生。那课本都可以倒背如流，在战场上也是很严格的按照书的要求去做的。因为你要是不照样去做，你就会被当成另类被别人敬而远之，而你的上司也不会喜欢你这个陈出新的家伙。
书本的结果在北非的沙漠终于显示出来了，用的是英国几十名装甲官兵的生命，就连后来隆美尔知道了这件事以后都感叹的说了一句“教条主义害死人啊”。说完还假模假样的掉了几滴鳄鱼的眼泪。
漫长的1千米几分钟就过去了，两军的坦克相