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在全部完工之后，“广寒宫”月球轨道站的体型会比之前的“天宫”系列空间站稍微大一些，但却比国际空间站要小得多，毕竟月球轨道要比地球轨道远得多，运载航天器过去的费用也高得多。
这些组成空间站的舱段，总重量超过一百吨，自然不可能一次性运送到位，而是要分批用火箭发射上去。其中有一个实验舱，在不久之前，还因为发射失败而坠毁了。目前，整个空间站只有构成基本躯干的一个气闸舱，一个节点舱，一个多功能居住舱和一组太阳能电池帆板已经组装完毕，剩下的四个实验舱都还没安装上去，让它看上去感觉就像是被削了人棍一般，很不协调。
所以，西昌地面指挥中心在掌握了虫洞用途之后的第一反应，就是希望王秋能够把剩下的舱段传送上天，以节省造价昂贵的一次性大推力运载火箭——那可是好几个亿的造价啊！
不过，这项“太空建筑业”任务对于王秋来说，也是一次充满危险的挑战——之前不管是去阿兹特克帝国、东罗马帝国还是那个神秘的龙巢，虫洞的对面都是普通人可以正常生存的环境，最起码有空气、有重力可这一回的传送目的地，却是无重力、强辐射的真空宇宙！
幸好，借助神秘莫测的空间异能，如今的王秋实际上并不需要做出任何复杂的动作，也不需要穿宇航服，甚至不必离开地面，就能轻松地完成各个舱段和组件的传送任务。
具体来说，只需要另一位驻守在“广寒宫”空间站内的空间异能者，也就是索尼娅政委或杨文理教授，隔着舷窗用自己的异能把虫洞“推”出太空舱，他就可以在西昌的地面上，向月球轨道传送各个舱段了。
——之所以要把虫洞给“推”出去，是因为如果在居住舱内直接传送的话，就会把空间站给撑爆掉。
另外，虽然虫洞看上去像是一个黑乎乎的盘子，但其实并非是什么有形的物质，而是更类似于幻影，所以想要引导它表演一回“穿墙术”，根本就不成问题。同时也不必担心两边的压强之差（宇宙上是真空，地球上是一个大气压），会导致地面气体泄漏——总之，这跟一般的阀门通道，是完全不同的概念。
在舱段运输到位之后，索尼娅政委或杨文理教授就会把虫洞再次收回舱内。而接下来的对接、安装、调试等工作，就是彭友直、萧怀丹两位职业宇航员和地面指挥中心的任务了。
反正按照设计，太空站的每一个舱段，都是相对独立的系统模块，只要像搭积木一样拼凑起来，就基本上算是完工了。内部的管线设备都是早已设置好的，对接装置是自动的，就连用于改变轨道高度的姿势调节火箭，也是由地面指挥中心遥控，并不需要宇航员的亲手操纵
——因为国家不可能三天两头发射飞船登月，每一拨登月宇航员在“广寒宫”空间站内的逗留时间也被设定得很短暂，所以月球轨道空间站势必会长时间处于无人状态，只能主要靠地面遥控来操作。
所以，王秋只要把舱段弄到空间站主体旁边，整个“破天动工”就算是完工了90％，剩下的步骤早已在地面的计算机中模拟了n遍，一般不会再出什么岔子了总之，由于有了虫洞这个作弊器，在各方的通力合作之下，仅仅用了一天时间，“广寒宫”空间站的体积就再次膨胀了一小半，增加了两个重量分别为八吨和九吨的实验舱，外加一组材质单薄却体型庞大的太阳能电池帆板。
不过，负责传送工作的王秋同学，似乎还感到有点意犹未尽。
“只有生物实验舱和月面遥感侦测舱吗？为什么不把剩下的两个舱段也一块儿装上去。”
漂浮在“广寒宫”空间站的节点舱内（一个拥有六面接口的球型舱室，造型类似于塑料组合积木的圆球型接头，功能则类似于电源插线板，空间站的其余舱段都“插”在节点舱的上面），望着依然被闲置的两个圆形接口，王秋不由得用耳机麦克风跟地面上的老妈王美玲同志嘀咕起来，“我听说，虫洞的持续寿命，一般最多也就是两个月左右，如果不能抓紧时间的话，可就过了这村儿没这店儿啦！”
“这个道理人人都明白，可是根本不存在的东西，你让我怎么拿得出来？”
王美玲同志略显变调的声音，在耳机中伴随着噪音沙沙回响，“生物实验舱和月面遥感侦测舱倒是还有现成货，可剩下的两个舱段，连设计图纸都没有定稿，你让我到哪儿去变出来啊？”
——根据自家老妈的解释，王秋才终于恍然大悟：虽然虫洞的骤然出现，大大降低了从地面向月球轨道发射航天器的成本，但中国航天局可没有预料到这个虫洞的出现，自然不会提前准备好后续的舱段。
即使是现在已经安装上去的各个舱段，也都是西昌卫星城方面想尽了办法，仓促地东拼西凑起来的。
其中，月面遥感侦测舱之前已经坠毁过一次——预定进入轨道的那个月面遥感侦测舱，早就于火箭失事之际，在大气层边缘烧成了灰烬，如今是把地面上做测试用的原型试作品给搬了上来，至于究竟能不能正常工作，只有天晓得。而生物实验舱则是预定下一次发射的货物，如今正好提前运了上来。太阳能电池帆板由于相对比较缺乏技术含量，倒是早已准备好了——跟已经装在空间站上的第一副帆板基本完全一样。
至于剩下的物理实验舱和天文望远镜观察舱，干脆还停留在设计图纸上，根本连原型都没有试制出来——按照航天局的预计，整个“广寒宫”月球轨道空间站的建设施工，按照每年发射一个舱段的速度，预计最起码要持续五六年之久，所以后续舱段没必要提前生产出来，以免零件老化或设备落后过时。
所以，由于“建筑模块”用尽，虽然搭积木的搬运工王秋犹有余力，但“广寒宫”月球轨道空间站的二期工程还是只能到此为止，剩下的部分有待日后施工。
“嗯，不过这样也算是不错了，至少这广寒宫里总算是有了桂花树就是不知道会不会开花。”
端详着生物实验舱的透明观察箱里，那几棵仅有巴掌大小的迷你盆景桂花树苗，王秋不由得如是想道。
而回头看看刚从气闸舱内回来，满脸疲惫之色，甚至有些恶心呕吐的两位宇航员，王秋也觉得，实在是没法让他们在舱外连续施工了。万一要是逼得他们操劳过度，弄出了减压病，那可不是什么好玩的事。
——跟某些动漫科幻作品之中描述的完全不同，在当今时代的太空探险之中，宇航员想要走出船舱搞太空行走，可不是换上一身带头盔、推进器和无线电的连体密封宇航服，走到某个起到过渡作用的舱室内，封闭对内的舱门，把空气排掉，再打开通往外面的舱门，就可以自由自在地遨游宇宙了。
如果有哪个傻瓜当真这么做了的话，那么绝对会患上严重的减压病，浑身难受得痛不欲生。
——所谓的减压病，最初是潜水员的职业病，俗称潜水夫病或沉箱病，即在潜水高压环境中迅速变换压力出现的内耳损伤和全身病变。
当人类生活在地球表面时，身体受到大气层的压力为一个大气压，一般人在这样的压力下不仅生活正常，与外界气体交换也正常。但在潜入水下之后，如果不是乘坐在坚固的潜水艇内，而是只穿了软质潜水服，那么每下潜十米就会增加相当于一个大气压的水压。由于身体承受的气压变化速度过于剧烈，就会改变液体的溶解能力，使得远远超过一般标准的氮气溶解在组织液内，形成一颗定时炸弹。
使得溶在身体组织内的氮气溢出，在组织内形成气泡。那么这些来不及排出的氮气，就会以气泡的形式滞留在身体里，从而导致潜水员浑身剧痛。这种从高压变成的低压所引发的病，就是减压病。由氮气的形成气泡，可以在身体的任何一个部份形成，但在肩膀、手肘、膝盖及脚跟上的情况最为严重。其基本的症状就是全身剧痛，具体来说则包括耳鸣、皮肤皮疹、虚脱、关节痛、视觉障碍、平衡障碍、呼吸困难、乏力、痳痹、瘫痪、人事不省，甚至是死亡。并且很容易对中央神经系统造成不可修复的严重创伤。
第391章、日方要求的实验项目（）
第391章、日方要求的实验项目
除了潜水员之外，当宇航员进行太空漫步或舱外活动时，也会面临减压病的威胁：目前，人类社会大多数载人航天器乘员舱采用的气压强度，都是一个标准大气压。因此宇航员在舱内与地面承受的气压无异。但是一旦要到舱外活动时，他身穿的航天服系统中的压力就远比舱内的压力要低——目前，载人航天中使用的宇航服，一般都是低压宇航服，能够灌入一个标准大气压的高压宇航服，暂时还没有研制出来宇航服中的压力太高，不仅在工程实现上难度很大；还会使宇航员的运动和工作操作发生困难。
这样一来，如果没有预先准备的话，宇航员一旦穿着低压宇航服走到舱外，身体组织内的氮气就会因为外界压力过低而往外逸出，产生皮肤发痒、关节与肌肉疼痛、咳嗽和胸闷等症状。最终导致减压病。
所以，为了避免减压病，宇航员在穿低压宇航服出舱之前，必须把身体里多余的氮气排出，用氧气来代替它，其方法就是吸入纯氧。这一过程则简称为吸氧排氮，往往需要四到五个小时。
因此，扣掉四五个小时的准备时间之后，普通宇航员若是能够连续出舱活动六个小时，就已经快要到达体力极限。彭友直和萧怀丹能够在一次任务之中，同时完成两个实验舱和一组太阳能电池帆板的装配工作，就已经是堪比铁人王进喜的超级劳模了，实在不能要求他们作出更多的奉献与牺牲了。
在接下来的几天内，鹿目焰小姐继续无所事事，彭友直和萧怀丹两位宇航员同志则抓紧时间休息，试图恢复严重透支的体力和濒临崩溃的精神，以免被这些额外工作影响到了接下来的月面登陆。
而西昌地面指挥中心的航天科学家们，则利用最新安装的实验舱，进行了若干项匪夷所思的空间实验，并且提出了一系列异想天开的太空工程构想。
比如，在生物实验舱内，王秋就一脸囧样地看到，某团貌似外星异形的胶质肉团，仿佛吹气球一般，从一只金属培养桶内溢了出来，并且不断散发出犹如生鲜垃圾一般的浓烈腐臭气息，简直能把人熏昏过去。
——这玩意儿的名字叫做人造肉培养桶，是为了解决宇宙旅行之中的食物需求而发明的肉类生产器。原理是把一些经过基因处理的牲口细胞，放在桶内的特制生长槽里，用营养液进行培育。按照设计者的希望，是想让它能够像种蘑菇一样，生长出类似瘦肉的东西，然后就可以定期收割，用来做炖肉和肉排了。
然而，理想很丰满，现实很骨感。这个金属桶内最终培育出的产物，不是可以下锅煎煮的人造肉，而是一团类似于腐烂海蜇皮的诡异胶质，不要说吃下肚子了，就是闻一闻都能让人感觉恶心
不过，跟另一项堪称开天辟地的超级宇宙工程设想相比，“人造肉培养桶”这种玩意儿就完全不值一提了——中国