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总之，从二十七日的凌晨开始，福岛辐射区的周边各县，就相继侦测到了核辐射数值的不正常上升，并且在本地电视台的天气预报或新闻节目内播放了出来。
不过，这个消息最初并没有在东日本引起多少恐慌，甚至连新闻热点都谈不上……因为首先是电视只说了核辐射异常升高，还没有爆出“疑似恐怖组织”盘踞核电站的重磅级新闻；其次是当时很多人还没有起床，根本没收到信息；还有，核辐射升高的情况已经不是一次两次，“狼来了”喊得一多，也就没人怕了。
最根本的问题在于，大家跟福岛核电站这个搬不走的邻居一起呆了这么多年，起初还有些提心吊胆，稍有风吹草动就想要疏散避难，但时间一长也就麻木了。看看自己和邻居都没有变异成小怪兽，大家觉得这日子该怎么过还是得怎么过下去，50倍、100倍剂量的核辐射，好像也就是那么回事，没必要大惊小怪。
于是，东日本各地的居民，就在一片见怪不怪的迟钝氛围之中，渡过了一个勉强还算平静的上午。
直到九月二十七日的中午前后，随着核辐射数值的节节攀高，在福岛周边的茨城、仙台等地相继达到了正常水平的三千倍，甚至五千倍，并且还在以越来越快的速度继续上升，一贯淡定的日本人终于再也淡定不下去了……自从福岛核危机爆发以来，各种便携式的核辐射测量仪，就成了东日本各地的居家旅行必备之物，平均十户人家里面就至少有一家购置了这玩意儿，距离福岛越近的地方，“家用核辐射测量仪”的保有量就越高……此时看着仪器上令人心惊肉跳的数字，就是再怎么迟钝的人，也感到了发自内心的恐惧。
鉴于上一次福岛核危机过程之中的各种闹剧和惨剧，除了少数最“传统”的老一辈日本人之外，大多数福岛辐射区周边的居民，都已经对政府的综合能力普遍失去了信任。
而且，根据新闻里的报道，此时的东京还处于暴乱之中，街上到处都是暴徒横行，全城烈火熊熊，中央政府自己保不保得住自己都是问题。地方政府在这一天向东京发过去的紧急报告，全都仿佛石沉大海……上午的国会忙着倒阁，下午的国会忙着疏散，东京的中央政府正处于空前的混乱状态……于是，地方上的老百姓就只能设法收拾细软，然后寻找一切能找到的交通工具，自发向中部地区和北海道地区疏散了。
这样一来，从北方、西方和南方的驻地出发，奉命开始向福岛辐射区挺进的东北部军区（福岛所在的军区）各路日本陆上自卫队，就发现自己陷入了一场规模空前的“东日本大塞车”之中
青木高和，自卫队东北部军区第六师团一等陆尉（陆军少尉），第六师团下属某机甲联队的坦克车长。
此时此刻，这位正在奉命执行野外机动，赶往福岛第一核电站周边辐射区的路途之中。
但问题是，在距离福岛第一核电站大约八公里的某处乱石河滩上，可怜的青木高和一等陆尉在埋头赶路了几个小时之后，终于猛然发现，绝大多数自卫队同僚的身影，不知何时已经从自己的四周消失了。
“谁能告诉我，这究竟是怎么一回事？十辆装了gps导航系统的各型战车，居然能开到五个方向？尤其是龟田连队长的指挥车这个路线是怎么回事？他是想要去富士山旅游吗！”
在西斜阳光的映照之下，青木高和一等陆尉抓着噪声不断的无线电通话器，脸色越来越向着锅底靠拢，“还有支援我们的步兵呢？都到哪里去了？现在这里只有我的一辆战车！！”
第216章、萌之自卫队（中）（）
第216章、萌之自卫队（中）
……按照国际通行的惯例，为了节省坦克发动机宝贵的摩托小时，在进入战场之前，坦克车一般都用大型平板运输车拖运。偏偏此时日本东北地区的各条主要公路上，全都逃难的私家车给堵得水泄不通，而东京总部的协调工作很不得力，各县的地方政府也是一片混乱，没人负责交通管制，给军车让路
于是，青木高和一等陆尉所在的机甲联队，在迟迟不能疏通道路的情况下，只好下令把坦克卸下大型平板运输车，离开正常道路，用履带碾压着稻田和荒草，自行越野前进……其中有几辆运输九零式战车的大货车，据说是由于被堵在了隧道或桥梁上，卸不下来，因此就只能从此次行动之中除名了。
按照东京方面的想法，反正这次调动的几支部队都是东北军区的，应该不会不熟悉自家防区的地形，开着坦克过去应该绝对是轻轻松松然而，他们这是把陆上自卫队当成旧日本帝国皇军了！
要知道，一向以来，对日本自卫队素质水平评价最低的人，不是中国人、韩国人或者欧美国家的人，而恰恰是日本国民自己！根据日本报刊杂志和电视节目里的普遍观点，“（自卫队）武器装备虽然是最先进的级别，但是士兵的熟练程度却让人绝望，甚至跟美国的国民警卫队都完全没法比！”
事实上，从法律上来说，日本在二战失败之后，根据停战条约与和平宪法的规定，就已经丧失了交战权，不准拥有真正的军队了。所谓的日本自卫队，按照法律上的解释，其实是“特殊性质的公务员”。故而日本自卫队的成员一律称为“自卫官”，以明确自身的“非军人”社会地位。
问题是，既然自己不是军人，只是普通公务员了，那么自卫队也就当真只是用官僚机构的标准要求自己，以维持现状，避免惹麻烦为首要目标，把旧帝国那套武士道精神给丢得一干二净。最后真的把自己弄成了“武装官僚”，怎么看怎么不像是能够打仗的，顶多只能算是一群民兵，还是疏于训练的那种类型。
其中，日本陆上自卫队的情况跟海空部队相比，还要更加扑街一些……在日本的老百姓看来，海上自卫队偶尔还要跟中国、韩国、俄罗斯的战舰对峙，或者搜捕中国潜艇和朝鲜特工船；而航空自卫队的战机，在跟周边各国的岛屿争端之中，也经常有需要出场的时候，故而花费巨款养着它们还算有些必要。
可人数最多的十几万陆上自卫队，以当前日本的国防形势来看，就真的是半点用处都派不上了……日本是个岛国，跟谁都没有陆地边境线，在大陆上的殖民地也早已丢光，陆上自卫队根本没有边防的任务。
根据日本战后社会上普遍流行的观点，这支庞大的陆上自卫队，平时开销巨大，扰民有余，浪费国民税金无数，到了战争爆发的时候，却是根本派不上什么用场……在国土防御战之中，真正轮到陆上自卫队出场的时候，就意味着敌人已经登上了日本的海岸，海上自卫队和航空自卫队都已经被打垮掉了，驻日美军也缩卵逃走了一旦战局发展到了这种程度，日本也就该认输投降了，还有什么好打的？
至于主动打出去日本是和平国家！在和平宪法废除之前，想要违背这一点就是政治不正确！
这样一来，虽然从纸面上来看，日本陆上自卫队的装备还算精良，规模也不算小，但实际上包括自卫官们本身在内，没人觉得它真的会去打仗……就真的要在日本境内开打，不是还有驻日美军吗？！
总之，在现代日本社会舆论的普遍鄙视之下，这支光烧钱不打仗的日本陆上自卫队，一向被认为是扰民有余、用处全无的废物，跟昔年旧日本帝国陆军的嚣张气焰相比，简直是一个天一个地。
而迫于巨大的舆论压力，不知在美国爸爸手掌底下该怎么刷存在感的陆上自卫队，也不得不夹着尾巴做人，什么横行霸道、吃饭不给钱、上车不买票是想都不要想，还得反过来经常参加义务劳动，为市民提供服务。并且定期在营地举办类似日本中学“学园祭”的开放活动，组织官兵表演合唱和cosplay之类的节目，甚至免费帮老百姓修车、修下水道，以此来表示自己不是白吃饭的，而是对社会多少有点贡献。
既然没人指望陆上自卫队能够打仗，并且还要搞这么多服务社会帮助市民的副业，那么陆上自卫队在训练方面自然就比较马虎了，一年到头也难得有几次打靶，拼刺刀弄得好像武术操，完全没有职业军队那种阳刚和杀气。更要命的是，由于日本土地狭小，荒野和森林也多为私人地主所有，除了北海道之外，自卫队的装甲部队普遍缺乏演习场地。为了避免扰民，陆上自卫队的各类战车只好年复一年地“钉在”营地里不动弹。随着日本经济不景气的长期化，为了节约经费，尽量把有限的资源向“多少还有点用处”的航空自卫队和海上自卫队倾斜，陆上自卫队机甲联队在这些年来的演习更是越来越少了。
比如青木高和一等陆尉驾驶的这辆10式战车，已经服役十几年了，换了三四个驾驶员，总共才开了两千公里，其中将近一半的里程，还是第一个驾驶员试车时开的青木高和一等陆尉参军服役这么多年以来，从来没有驾驶战车参加过任何一次长途越野训练，顶多在场地上跑一圈就算了事。至于他们平时主要的训练项目，则是在模拟器上玩3d版本的坦克世界，有联机版和单机版等多种选择。
……陆上自卫队的坦克兵已经不再是什么铁甲男儿，而是不折不扣的游戏宅男，并且个个近视眼
对于这种军队不像军队的扑街现状，几年前看了一张美女漫画招兵海报应募入伍，尚还有些血气方刚的青木高和，曾经向自己的老前辈进行过质疑，然后得到了一个让他无比沮丧的回答：虽然荒废训练确实不怎么好，但我们陆上自卫队装甲部队存在的意义又是什么？如果海上自卫队和航空自卫队都已经打完了，轮到陆自在失去制空权的情况下，硬抗敌军登陆装甲部队的时候，似乎已经没什么可玩的了吧！
总之，到了如今这个年代，不仅在日本民间广大御宅萌豚们的心目中，装甲兵的形象应该是一群修炼“战车道”的英姿飒爽的美少女，飙着古老的日本豆战车和意大利cv…33卡丁车，在雪之进军乐曲的伴奏声中，从豆战车上探出半个身子，挥舞着小短鞭高喊“胖次！喔！”（panzer…vor：坦克，前进！）。甚至就连陆上自卫队的装甲兵自己都认为，陆上自卫队装甲部队的存在意义，仅仅只是为了“令人安心”。至于本土防御战的真正必杀技，其实是拖时间和召唤美军救场要是召唤失败，就果断投降吧！
于是，真正等到突然要上场杀敌的时候，第六师团机甲联队的诸位自卫官们就全都抓瞎了。
……由于诸位游戏宅自卫官们，都基本上没有任何实际越野拉练的经验，而且各辆战车闲置多年不用，保养得普遍很差，偏偏这一次出动得又太仓促，连临战磨枪都来不及。于是，从他们驾驶坦克离开公路之后，就接二连三地不停掉链子……发动机熄火无法修理者有之，履带断裂抛锚者有之，坦克压垮了小桥掉进河沟者有之，一头撞进民房被农民逮住索要赔偿者有之最绝的还要数青木高和一等陆尉的直属上司，龟田联队长。这家伙的指挥车上，明明有着即时的gps卫星导航系统，却依然不知怎么的跑到了东京首都圈，然后用光了燃油趴在一条灌溉水渠旁边，被一群好奇的村民进行惨无人道地围观
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