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“明白!”
此时此刻,在地球高空轨道上,两艘飞船保持相对同步率越来越高,也越来越近,“诺亚号”上的两名宇航员驾驶者已经双手离开了控制台,目前飞船的控制权限代理转交给了宁泽波,当然,只是代理权限,只要取消对宁泽波的代理控制权,飞船就能再次被控制。
“喔~~!这艘船真他么的大!!”诺亚2号上的美国宇航员看到前方越来越近的“火星快车号”忍不住惊叹道,论吨位实际上两艘飞行器都差不多,“火星快车号”也就多出了那么300多吨的样子,但“火星快车号”由巨型的桁架构成,两个百米长度的主桁架让飞船的形体异常纤细,整艘飞船近400米的长度,也难怪老美忍不住惊叹它如此之大。
“火星快车号”在远处看着它的身形给人的感觉实在是太蓬松了,没有厚重感,尤其是在首段光帆与驾驶室和千组激光的前置引擎系统,两者之间的180多米长的距离是桁架,驾驶室与后方离心舱中央又是100多米长的距离,也是桁架,两段的核心躯干都是金属桁架构造,看上去如同纤细无比的“t”形状结构。
怎么看都不太结实,至少给人的直观第一感觉是这样的,不过老美的宇航员可没有这样的质疑,“火星快车号”已经完成了8亿公里航程的壮举,把“萤火号”空间站送到了火星轨道上,实打实的成绩摆在那里。
值得一提的是,后置引擎是“推动”飞船前行,而前置引擎是“拖动”飞船前行,截然相反。若是利用后置引擎推动这艘飞船,“火星快车号”妥妥的要散架奔溃,这是毫无悬念的,但前置引擎就不一样了,桁架构造及其耐拉,就像绳索桥一样的道理。
随着时间的推移,两艘飞船正在展开空间交会对接。而与此同时凑热闹的google卫星早就通过变轨来到高空轨道上以俯瞰角度针对两艘飞船进行实况跟踪摄影。
不论是sa还是nasa都没有要隐瞒的意思,火星救援任务是公开性质的,地球上的人只要有心就能在此刻看到google卫星的实况报道,所有的航空航天机构都保持高度关注,太空探索爱好者的民众亦是如此。
毫无疑问,这是秀肌腕和展现太空软实力的时刻。
此时此刻正在发生的事情比看任何好莱坞太空科幻电影都来得带感,这一切可是正在头顶上发生的事实,根本就不是电影展现的情节所能够比拟的。
在当下全球互联的时代,火热的话题总是能够带动全球效应,面对无数国家的网民表示比好莱坞耐看的实况报道,中国的网民乐了,纷纷表示咱们不拍片子,咱们玩真哒~~。
10分钟后,空间交汇对接完成,处于“诺亚2号”上的两名驾驶宇航员立刻让飞船进入托管模式,随即便纷纷离开驾驶舱前往“火星快车号”上的离心舱与同事汇合。
“嗨,你们看!”离心舱内的女科学家艾斯琳站在窗台前兴奋的说道,几个老美顿时凑到一起望向外太空,不一会儿几个人不约而同地惊呼:“噢买噶的~~~!!”
此时此刻,“火星快车号”的巨型光帆正在徐徐展开,最长16。8千米的超级光帆映入眼帘是一种怎样的震撼?
随着时间的推移,离心舱视窗外的视野完全被偌大的光帆遮挡住,仿佛遮住了诸天星辰一般,再也看不到宇宙外的世界。
“女士们先生们,飞船35分钟倒计时开始,请所有人员立刻停止一些活动,飞船即将展开第一次加速度!重复,飞船即将展开第一次加速度!”
“各单位注意,各单位就位……5……4……3……2……1启动引擎!”
“雷达显示正常!”
“高能输出稳定!”
“激光照射稳定!”
外太空,google卫星全程跟踪报道,全程录下了这震撼人心的一幕,震撼了地球上无数的民众,启动超级光帆的瞬间犹若一种破茧的神迹,而16。8千米是怎样的概念?即便号称“空天堡垒”的“天宫环轨星港”在这“一叶扁舟”面前亦是如此之渺小。
接下来让无数第一次见证者永生难忘的一幕出现了,在google卫星的特殊视角下,当“火星快车号”上的千组激光进行高能输出的瞬间,数十万束激光同时输出,照射在巨型光帆上,数十万束激光本是肉眼不可见,但google卫星有办法让激光“现形”,无数的人难以忘却那震撼的一幕。
这一次“火星快车号”并没有远离地球才开始第一次加速度,而是航道制定完成之后直接在地球高空轨道停泊口开始进行第一次加速度,没有任何掩饰隐瞒的意思,民众才得以见到这震撼的场景。
“火星快车号”逐渐远离地球,速度越来越快,很快就抵达3万公里开外的距离,即将穿过地球同步轨道,在抵达这个距离的时候,距离飞船数千公里开外有着一颗比黄金还贵的人造天体——天擎二号。
它是疏通全球虚拟世界的核心载体,即:“天擎系统”的一部分。
………
……
(ps:月末啦,求月票!!!!)
第573章:大航天时代的格局()
……
这颗人造天体主导着欧洲大陆、非洲大陆、大西洋三块地域的虚拟世界的网络信号覆盖,这三块地域里产生的所有虚拟世界的信息都要在“天擎二号”上完成临时处理、信息反馈,这些地域上的信息要连线至其他地域如美洲,也要经过“天擎二号”完成信息中转、链接,而“天擎系统”则是针对矩阵科技总部虚拟世界核心负责。
“火星快车号”载着中美两国的宇航员、研究员或哨站基地武装防卫战术小队离开地球了,正式开启了前往火星的征程。
“火星快车号”已经消失在了人们的视野,但却在全世界引起了巨大反响。
对矩阵科技是否做到并实现了可控核聚变能源的质疑者在这一刻选择了沉默,千组激光器数十万束不可见的高能光束的照射,除了能够生成近乎无尽能源的核聚变能源反应堆之外,什么样的能源能够支撑这样的高能输出?
欧洲也沉默了,这一幕在得到证实的瞬间,一种凝重的神色和无力感油然而生,曰本也沉默了,无数的无不想在大航天时代落下步伐的国家都沉默了,“火星快车号”一骑绝尘,它的那无与伦比的速度犹如映衬着那个国家在大航天时代的发展脚步。
或许是因为她错失了500年前的大航海时代的教训,让她倍感懊恼,沉痛的教训让她誓师要在今天这个时代夺回曾经所失去的一切。
波澜壮阔的大航天时代已经拉开序幕,而目前只有两个玩家能够真正在那无垠的宇宙里展开新的角逐。
欧洲、俄国、曰本这些第二梯队的太空国家在这一刻如梦初醒,“火星快车号”的速度、“天宫环轨星港”的体量、征服火星的“诺亚系”所代表的雄心,这一系列的震撼终于告诉了第二梯队一个残酷的事实,进阶太空第一梯队机会渺茫了。
想要在大航天时代成为第三个玩家参与这场全新的角逐,单靠自身的一己之力是绝无可能追赶的上已然走在最前列的两个国家,太空角逐,不仅仅是强国的游戏,更是超级强国才能玩出成绩的游戏。
截止2027年全球万亿美元大关的经济体,只有唯二的两个超级强国,并且双双都突破了30万亿美元的经济体量,想要在大航天时代中获得一个席位,不说其他,单单是在经济实力上,gdp不超过10万亿美元以上的经济体根本就无力参与,俄罗斯就是最好的列子。
世界两大超级经济体的总体量全方位超过了全球gpd比重的50%以上,第三大经济体曰本在不过是在7。4万亿美元。倘若第二梯队的国家在太空探索完成联合,若是仅仅是以经济体量去衡量,其41%的全球gdp比重的确要超过单一的中国和美国。
但太空探索拼的不是某一方面,而是综合国力,经济体量只不是衡量的一个重要指标之一,而想要实现第二梯队联盟,这一步又是何其的艰难,其内部复杂的利益纠葛和分配就能够让这个第二梯队的太空联盟困难重重。
而第一梯队的角逐还没有明显的胜负之前,第二梯队只要敢冒头出现联合的态势,必然要迎来两记铁拳的沉重轰击,第二梯队的联合迫使第一梯队联合,第二梯队仅有的一大经济优势也要被第一梯队拉开10%以上,第二梯队呈现全方位弱势。
道理很简单,一个强大的第三方太空联盟不符合美国的利益,也不符合共和国的利益。一块饼干平分成两块一刀切能够分得更多,而分成三块,得到的更少不说还要花费力气多切一刀。
在不可避免的情况下,火星,两面旗帜就够了,双方都不会容许第三者强行横插一脚。
这个世界没有傻子,这样的形式,欧洲、俄国任何第二梯队的太空强国都很清楚这个道理,强行介入想要把棋盘博弈变成“三国”对垒,到头来只会死的很惨,最后的希望都会被剥夺。
现在的格局下大航天时代的太空角逐永远不会出现“三国”博弈的现象,更不会出现大航海时代大国相继崛起又先后没落的“战国”现象,这个时代只会是“棋盘博弈”进行到底,,要么没有输家,要么只有一个通吃的赢家。
两大超级玩家也从来没有想过要拉个第三者一起来对付竞争对手,所谓请神容易送神难,即便以这个方式击败了竞争对手,你的盟友也必然发展壮大,到头来盟友也会成为新的对手。
既然如此,要么就在两者中纯粹的分出结果,最后得到全部成为唯一赢家,要么,就保持既有的平衡,没有输家。
第二梯队想要加入其角逐的行列,每一步必然都是如履薄冰,面对两大超级玩家的默契,他们只能无奈的观望,只能沦为观众。
一步落后,步步落后,错失了大航天时代的开局,代价是沉痛的,主角不是想当就能当的。
这就是大航天时代的新格局,太空棋盘的博弈。
三个月后,“火星快车号”如期抵达火星轨道,火星的冒险者们在远离故乡之地迎来2029年的开局,圣诞和春节在飞船上完成庆祝。美国人的意外事故导致了“双子计划”延长了半个年头,也迫使中国人推迟半年登陆火星。
美国人那道了历史性的成就和火星第一人的头衔,但也付出的沉痛的代价,这一点cmsx也暗自感到庆幸,否则登陆火星保不住会不会面临美国人一样的遭遇。
折腾了半年多的时间,终于要登陆火星了,任鸿完成与“化身”最新一次的链接,这一次是他第152次连接。
因为今天,一支前锋队伍将要登陆佩佐斯高地探察被重创的哨站基地,搜查生死不明的斯科沃。奥德兰,尽管生存的希望渺茫。
………
……
(ps:说个比较气愤又无奈的题外话,石头经常通过互联网看新闻什么的,今日头条、uc新闻之类的,老实说,基本都是浮夸的内容,尤其是uc,动不动老美被吓的沉默了几次、这个国家震惊几次、那个国家吓傻了几次,阿三被吓哭了几次,简直无力吐槽。
的确如此,这就是互联网,浮躁的虚拟世界,今天看到三峡枢纽的消息,看了一下评论,不堪入目,也很无奈