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万：只要银行卡入账流水就好了。也就意味着，如果你年薪8万，那么剩下的2万你可以通过汇款或者无卡存款分批存进去。
余额宝转入云落也不知道可不可以，保险起见最好不要吧。不要临时有大额进账。临办签证前突然存进去五六万什么的，太假了。如果中途换过工资卡，那么最多两张卡的一年入账流水加一起满10万就可以。如果你没有房产车产冻结存款。
如果你研究了暂住证以后感觉很难自己搞定的话，那么……在淘宝或者58吧，会有人跳出来服务的。最保险的方式是和帮忙办理的人一起去公安局办证，而不是直接把自己的材料交给他。大使馆写的要求是。需至少半年前办理。
且在有效期内的暂住证。不过事实上只要在有效期内，不足半年也没问题。【注意】以上只是云落所办理时递交材料的情况，别的家旅行社要求的材料可能会有所不同，材料详情一定要先跟旅行社咨询清楚哦。
樱花季最可怕的一点，不是人多，因为你可以挑冷门景点啊。也不是机票贵，因为你可以早早下手啊。而是住宿！尤其是京都的住宿，价格比平日翻番，而且——订不到！所以最后云落和安初遇的行程看起来还是很别扭的原因是——在迁就住宿啊。
所以，最好机票出票的第二天，你脑子里就需要有一个大体的规划了，然后马上订房，马上订。当然你也可以更极端一点：比如说，2016年4月的2…4是清明节假期，你觉得无论怎么飞，这段时间你肯定会在关西。
那你就可以在买机票之前早早出手，先订几晚京都的房间。大阪的住宿没有京都那么紧俏，可以等机票下来了再定。反正就算是订错了。也可以退的嘛，哼哼！>；订房网站除了Booking和Agoda，在这里一下Japani。
蛮好用的订房网站，里面有些房源通过是Booking订不到的。>；住宿区域大阪：难波。日本桥，心斋桥，最好靠近地铁。京都：京都站附近四通八达，袛园、河源町周边逛街方便如果实在订不到京都的住宿，也可以考虑订大阪或奈良的。
去京都就当日往返。不过一定要挑距离车站近的住宿哦，可以先拿谷歌地图或者亾Q案内计算一下从酒店出发的往返时间。至于云落和安初遇住过的几家酒店，其实参考意义不大，因为订的时候都是在捡剩，根本没得选。
在这里就不细说啦┑（￣Д￣）┍~服务都很棒~而且在日本入住是不用交押金的耶。在京都还了几晚民宿，虽然硬件不怎么样但是还是蛮有特色的感觉~个人的是，名古屋的住宿性价比最高，其次大阪，最后京都。
因为这三个城市的好玩程度是倒过来的~千万不要因为住宿难订而减少在京都游玩的天数哦！53545556行前攻略资料包，如有需要可以在评论里留下邮箱~包含一个云落自己拿EXCEL做的行程单。以及配套的每日需要的地图攻略。
收到资料后请自用，勿在网上转载分享。【注意】【注意】575859DAY1京城→名古屋名古屋夜游DAY2名古屋→大阪大阪半日游黑门市场—大阪城—天满桥—新世界DAY3大阪→奈良→大阪奈良一日游冰室神社—东大寺—春日大社—奈良公园。
大阪夜游心斋桥—道顿崛DAY4大阪→京都京都半日游伏见稻荷大社—京都站DAY5京都一日游银阁寺—哲学之道—清水寺—二三年坂—高台寺—圆山公园—花见小路—建仁寺—高濑川—祇园白川DAY6京都岚电一日游。
蹴上铁道—岚山中之岛—天龙寺—岚山竹林—樱花隧道—北野天满宫—平野神社DAY7京都半日游平安神宫—光明寺京都站购物→名古屋→京城行程说明：1。七天行程，除去坐飞机和往返名古屋的时间，只有六天左右。
于是将大部分时间都安排在了京都，大阪只是顺便转转。2。关于奈良一日游，云落开始设计的是从京都往返，后来发现云落和安初遇订的大阪酒店位置在日本桥，正好在大阪到奈良的近铁线上，往返奈良非常方便，就改由大阪往返。
到达名古屋是下午。选择在名古屋住一晚纯是因为住宿性价比高。因为在云落名古屋、大阪的时间都比较零散，不具参考意义，而奈良就那么点地方，怎么逛都是那些景点。所以在这里只着重说一下在京都的行程设计。
ROUTE1：银阁寺—清水寺线北至银阁寺，南至清水寺，这条线穿起了京都最精华的若干景点，如果你在京都只有一天时间，就按照这个走一趟吧！因为云落住的酒店在平安神宫附近，所以它被云落拆成了南北两个部分。
先去了最北边的银阁寺和哲学之道。然后再坐公交到最南边的清水寺一路向北走到祇园一带，正好到了祇园也是晚上了，可以欣赏夜樱。而平安神宫附近的景点是单独用一个上午去玩的。如果你住在京都其它地方，可以考虑更顺的游玩方式。
这条线没有便捷的轨道交通，所以主要靠公交和腿儿，这天可以买一张500日元的公交一日券。当然，如果你的脚力好，全程一路暴走下来也不是不可能……以下为地图，被云落标上粉色花花的地方，你懂的~60ROUTE2：岚电一日游景点众多。
值得花一整天时间来走的一条线，买张岚电一日券，只坐一种交通工具就可以搞定了。金阁寺、北野天满宫、平野神社挨着，可以一起逛，岚山站周边一圈也可以花掉小半天时间。除了之前被云落隆重介绍的樱花隧道，还可以去仁和寺看独特的“御室樱”。
这里花期较晚，来看晚樱的一定不要错过。注意岚电是电车哦，全名叫“京福电气铁道”，自1910年开通，是京都唯一的路面电车。它和传说中的岚山小火车不是一个东西。个人对岚山小火车不太感兴趣就没研究过这个~如有需要请看别人的游记。（。）
第一四三三节 无言（）
岚电单程一次是200日元，这一天可以买张500日元的岚电一日券，就可以无限次乘坐岚电了。需要注意的是，一日券只能在比较大的车站买到，如岚山站、四条大宫站、帷子ノ辻站等岚电官网。
有很多岚电沿线的景点资料。而且在官网上可以一个中文PDF版本的《岚电观光图》，把沿线的景点以及下车后如何到达都标得很清楚。61ROUTE3：京都站、伏见稻荷大社方向去伏见稻荷大社，最方便的是从京都坐JR奈良线。
两站地，到稻荷站下。所以京都站周边、伏见稻荷大社可以绑在一起逛。京都站周边景点：东本愿寺、西本愿寺、东寺、三十三间堂、东福寺。如果有时间，可以从京都站出发向南，去八幡背割堤看樱花，位于淀川河川公园。
连绵不绝1。4公里的樱花林便是背割堤。是一个婚纱和人像的摄影圣地。交通：京阪本线八幡站下车徒步10分钟ROUTE4：京都地铁沿线总的来说逛京都更多的还是靠公交和腿儿，不过也有几个赏樱景点是可以地铁直达的。
如果把它们都安排在同一天，可以考虑买一张600日元的地铁1日券。蹴上站：蹴上倾斜铁道前面介绍过啦山科站：山科疏水除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏醍醐站：醍醐寺千年古寺＋百年樱木，非常著名的赏樱地。
人非常多，醍醐站到醍醐寺的班车10分钟一班二条城前站：二条城有著名的二条城夜樱北大路：半木之道位于茂贺川岸、北山大桥和北大路桥之间；全长约800米，著以棚架支撑，相连成一条红枝垂樱隧道不过需要说明的是。
因为时间问题，这条“地铁赏樱线”云落没有亲身实践过，所以不知道各个景点的好玩程度，感兴趣的可以试一试哈哈哈。62636465在开始这一篇章之前先说一个无关的，有没有发现云落到现在为止攻略的行文顺序？
机票→签证→酒店→行程→交通嗯，没错。这也是准备日本之行的时候，一个比较好的顺序。先买机票，确定出行日期和游玩范围，然后订酒店。确定每晚住在哪个城市，然后定行程，确定每天要玩哪些地方。然后再考虑交通！
对的，这个时候你再考虑交通！尤其是通票问题。在这里摘录一下小气少年BLOG里的原话——“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1。先排好行程：排好想去的景點2。再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。
最後才考懀Ы煌ㄆ比阂儡囐Y總計和交通票券價格比較。再選擇適合的票券”至于“小气少年”何许人也，他的BLOG可谓是日本自由行的百科全书，尤其交通问题介绍得灰常灰常细致，←戳，读，一定会有收获的。在研究交通方面。
云落也是个懒人，只研究了一丢丢云落自己会用到的几种交通工具，所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧：行前需要确定的2个交通：1。往返机场的交通很容易搜到攻略，大阪机场下ICOCA&HARUKA套票。
名古屋机场是乘坐名铁线。2。城市间的大交通细致到A城酒店与B城酒店之间的交通在这里酒店位置很关键，很可能直接决定了你选择的交通工具。用网页版Google地图就可以算出路线、时间和费用。如果你足够懒，剩下的交通。
完全可以旅行途中交给两个：GoogleMaps和亾Q案内。首先，把一些的地址，如酒店的日文名字，保存在里备用。定位自己现在的位置，在GoogleMaps里输入自己的目的地一般来说用繁体输入法就可以满足需要了。
就可以算出来了。GoogleMaps的优点是非常直观，而且可以实时定位。而亾Q案内主要规划的是站与站之间的换乘方式。它给出的几种方案里，有“早安楽”三种标识，“早”意为所需时间最短，“安”意为车费总额最低。“楽”意为换乘次数最少。
亾Q案内的另一个好用的是，买车票的时候，你可以直接把它递给售票窗口的工作人员，上面有非常清晰的时间、路线、价格。他们就会很清楚你的需求了，比如下图，就是云落买新干线的时候出示的。66>；关于通票只介绍云落用过的两个。
KISURAILPASS近铁五日周游券适合于从名古屋机场进出，主要玩关西大阪的穷游者。恩，穷游。如果不想省钱的话直接新干线半小时就搞定了。从名古屋坐近铁去京都或者大阪，大概要2个多小时。能接受这个时长的话可以考虑这个券。
其实云落一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋…大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋…大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，‘特急‘为指定坐席的车次。
中间停靠的也很少。价格：3800日元用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。官网：小气少年详解这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。
销售处：交通广场名铁中部国际机场站检票口旁MEITETSUTRAVELPLAZA如下图↓672。京都Onedaypass市バス？京都バス一日佨嚾‘ド价格：500日元可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车，可直接在公交车上购买。
下车时跟司机说Onedaypass他就会�