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阿盖尔憨憨的答应下来，安锋爬出炸弹坑的伪装网，开始对飞艇重新充气。
这艘飞艇的吊舱是特制的，吊舱底部有密封的两个空气囊，平常用来充气以增加浮力、减轻舱体重量。但是，安锋还定制了同样的四个备用充气囊，但这四个备用充气囊却没有密闭——将十二只箱子塞进两个备用充气囊，安锋将罐装速凝泡沫插在预留的气囊充气孔上。顿时，一阵吱吱的充气声慢悠悠的响起。
这种罐装速凝泡沫是邮政部门用来填充易碎邮包的，它形状如同气体打火机的气体罐，里面装满高压压缩液，高压液排出罐体，遇空气迅速凝固为多空泡沫，而后将物品紧紧固定。
第一次带走的十二只箱子，其中只有四只是黄金箱，剩下的两个箱子，里面装的是车内押运员的尸体——这样，等这辆黄金车被人发现后，因为车内少了两个押运员，发现者会自动将怀疑目光转向这两位失踪的押运员
其余的箱子里装的是杂物，比如车里清理出的废弃物等等——对于车内木箱里装的金银器皿，安锋只取走了三五件作为纪念，其余的东西，他打算都丢给后来者总不能让人家白来一趟一无所获吧？再说，这些东西处理起来很麻烦，销赃的次数多了，数量大了，难免会被人发觉行踪。
飞艇是在天快亮的时候启程的，安锋借助沙漠酷热，操纵飞艇整整飞了六小时，他从内夫得沙漠北段飞入波斯湾，中午时分抵达了波斯湾海面，而这时的波斯湾，天空中飘满了各式各样的飞艇好吧，这是多哈的飞艇大赛。
好吧，今年这个活动多了两位赞助人，其中一位匿名赞助人是安锋的律师斯蒂文，另一位赞助人是斯蒂文找来充数的。
因为临时增加了两位赞助人，今年多哈飞艇大赛的奖金数量高达百万以上——安锋的经费大半花在这笔赞助上，所以，虽然奖金数目变动的消息来得很晚，大多数参赛者有点措手不及，但更多的，原本不打算参赛的人员，为了这笔临时增加的奖金，匆匆携带自己的飞艇从世界各地赶来凑热闹。
这些临时参赛者因为时间仓促，有些人还没来得及熟悉自己的飞艇，于是他们不得不在参赛前将飞艇升空，随便找个渺无人烟的地方联系一下，结果整个波斯湾都是茫无头绪、手忙脚乱操作飞艇的新手嫩手。
在这种情况下，安锋的小飞艇显得很不起眼。而为了避免新手制造相撞事件，大家都不自觉的躲避空中的同伴，于是，安锋调转方向降低高度，也显得非常正常。
安锋的飞艇很笨重，操纵起来很不灵活，因为他是满载的，吊舱底下的空间虽然不大，但却装了数吨重的物资，太阳正当午的时候还好说，气温稍一下降，他的飞艇显得摇摇欲坠，连方向都难以控制——飞艇上那控制方向的小风扇，想扇动数吨重的物体，简直是小马拉大车。
当然，在无数新手当中，这种笨拙也显得很不起眼。
在众目睽睽当中，安锋的飞艇不可控制的下降、下降，吊舱数度沾到海面上，甚至半截入水，眼看这艘飞艇无法挽回坠毁的命运，空中的同伴正想过来救援，陡然间，安锋的飞艇开始升高。
也许是着急升高，动作做的大了——实际上是：安锋的吊舱入海后，吊舱底部的密封囊甩入海中，沉重的箱体直接坠入海面，而后一身轻松的飞艇当然越升越高，直到超越所有的飞艇
接下来，安锋的飞艇像失控一般，冲着内陆飞去，空中的同伴似乎想追逐挽救一番，但甩脱一切重负后的安锋将速度提到最高，不管不顾的、在众目睽睽下向内陆冲去。
当时，目睹这一切的飞艇参赛者，回去后充满遗憾的谈起这艘失控飞艇，有些人建议报告大赛组织者，建议进行救援活动，但大赛组织者决定再等等。一是因为雷达很难捕捉飞艇，即使坠毁也要等对方发出求援信号，才能找到对方准确位置。二是因为就算是失踪案，也得失踪4时吧？
果然，第二天，这艘小飞艇又如常出现了，它照旧是摇摇晃晃的贴着海面飞，照旧数度吊舱半坠入海，照旧在大家想去救援时突然升空，而后向着内陆急窜好吧，这是个生手，操作极不熟练，让他自个练着吧。可惜大家都离得远，看不清这位生手模样。
第三天，在附近海域内练习的生手们，翘首企盼那艘小飞艇的出现，两天以来这顽皮小飞艇给他们带来多少谈资，盼呀盼，盼到日落时分，海面上却摇摇晃晃来了一家“空中摩托”，绕着小飞艇数度坠海的地方开始盘旋
第49章 小王子的伪装（）
第四十九章小王子的伪装
“空中摩托”盘旋的地点，严格的说，它属于沙特海域。
这次参加多哈飞艇大赛，选手们练手的空域非常随意。因为飞艇完全靠充气升空，这种设计方案限制了飞艇的用途，在飞艇上开枪开炮带来的气浪冲击都会影响飞艇的稳定性，所以飞艇是公认的完全无攻击性。加上这次大赛有很多新手参赛，为了让选手们好好练习，沙特半岛上的各国干脆对飞艇的行为睁眼闭眼，任他们在各自选定的空域随意练习飞行。
飞艇的操作空间非常大，速度虽然相对飞机来说慢得像牛爬，但相对于汽车、火车来说，它的速度又是非常可怕的，时速上百公里，那是它的启动速度。目视范围内的目标，飞艇只要一个转身就能靠近而一个目视范围嘛，俗话说“望山跑死马”，眼睛能在高空看清的目标，两者相距一百英里是常有的事。
这次大赛，参赛飞艇至少有三百艘。三百艘飞艇各自霸占百余平方公里的空域进行练习，三百艘飞艇就是三十万平方公里。波斯湾对面的伊朗不好惹，大家只能尽量靠近沙特半岛，于是，生手们将飞艇驶入沙特沙漠深处，也是可以理解的。练习生们将练习场设在距离多哈上千公里的海域，也是可以理解的——在他们前方，绵延至多哈的空域里，不过有十多个练习生而已。
安锋操作的飞艇是从沙漠深处起飞的，他的速度再快，一个白天的飞行距离也就是千把公里，刚好出了科威特海域，抵达属于沙特的赛法尼耶岛礁附近。这个地方离科威特更近，直线距离不足三百里，距离多哈，则至少有一千多公里。
空中摩托艇是一种小型滑翔翼飞机，因为引擎轰鸣声很像哈雷摩托车，故此人们常喜欢把这种小飞机称之为“空中摩托”。它的载重量很小，只能带两个人升空，外加数百公斤的农药以及油料。因为这种“空中摩托”体型袖珍，机翼可以随时折叠收藏，操作极为简单，故而深受欧洲农夫的喜欢，他们拿这种飞机当家常农具，平常用来视察农庄、喷洒农药，以及飞机播种等。
但这种飞机的飞行距离非常短，时速七八十公里已经是它的极限了，携带的油料可以让它连续飞行两三小时——仅此而已。
而赛法尼耶岛礁，距离海岸线至少一百公里。
果然，这架“空中摩托”飞到这里也算耗尽油料，它的引擎声越来越低沉，眨眼间，引擎发出几声沉闷的咳嗽，立刻鸦雀无声，空中摩托的机翼抖动，借助风力在空中盘旋片刻，终于不甘心的坠入海中
远处，上在空中盘旋的几艘飞艇见到这种情况，手忙脚乱的准备赶来救援，一艘速度快的飞艇眼看快接近出事地点，忽然转了个弯——因为飞艇上的人发现，驾驶“空中摩托”的人已经爬了出来，似乎是一个大人跟一个小孩，两人爬到滑翔翼上，那个年纪小的孩子翻身坐了上去，盘起腿来，浑身抖动着，似乎在开怀大笑。
不远处，一艘小货轮快速的向这里驶来，飞艇的公共频道上，一名飞艇驾驶者正在呼救：“出事地点在东经，北纬，呼叫救援，呼叫救援。”
公共频道里一个声音响起：“我看到了，我看到他们了，这里是巴拿马籍卢卢号货轮，我在接近出事地点，我看到了坠毁者，两个人，一个大人一个小孩，应该没有其他的遇难者，我即将开始救援。”
卢卢号货轮是一艘小型货轮，载重量约200吨左右。这艘货轮主要往返于伊朗与科威特之间，从伊朗购入新鲜蔬菜以及其他农产品，销往科威特或者巴林，偶尔它从科威特带些西方电器前往伊朗，但这种活儿不多，因为伊朗的对这种商品的市场需求不多，故而货轮前往伊朗，常常是半空着舱。
卢卢号货轮靠近失事地点这才发现，原来这次事故的肇事者是两个孩子，那个身材高大、很壮实很壮实的大块头，其实也是个孩子，只是长得高大而已。那些飞艇驾驶者大约因为距离过远，所以误会了如此一来，这次事故就更好理解了：两个孩子不知道轻重，偷了大人的空中摩托玩耍，非把油料耗尽才知道罢休，结果，他们坠毁于海面。
船渐渐靠近了，船员们已可以看清两个小孩的身材相貌。那位大块头有黑人血统，肤色是咖色，而那位盘腿坐在机翼上的小孩有点有点像阿拉伯某处的小酋长，嗯，越看越像，这一大一小两个孩子，就像某个偷跑出部落的小酋长，身边还带了个身高体壮的玩伴。而这种玩伴，实际上是保镖兼仆从。比如那位大高个望向小孩的目光，充满谦恭与顺从，宁肯自己跑在海水里，也要托着滑翔翼，让比他还小的小酋长坐在上面
果然，两人当中那位小孩先开口，他坐在湿淋淋、半截入海的滑翔翼上，骄傲的像坐在自家宫殿内，口气充满居高临下的威严，口音则是纯正阿拉伯部族语言：“我是法耶兹法赫德，你们，谁是首领，报上他的名字？”
船长噎了一下好吧，这位船长其实是伊拉克人，如今把自己当做科威特人而已。
一年前，伊军入侵后将科威特公｜民档案全部焚毁，伊军崩溃后，士兵的撤退是各顾各的。部分伊军士兵聪明，军装一脱便自称是当地人。据说，战后科威特人口因此增加了30％，这增加部分，多是伊军士兵冒充的。
然而，神奇的是：科威特政府事后都认可了这批人的存在。开玩笑，科威特政府想扩大自己部族的人口都想了数百年，忽然有这么大量的人口投诚，这绝对是意外之喜，所以科威特政府有一个算一个，都认可他们属于科威特部族。
不过，科威特政府也不打算当傻瓜，官方虽然在表面承认他们的归属，却没有给他们应有的“国｜民｜待遇”，他们无法像正常科威特国｜民一样，躺在床上等待政府发放福利，他们必须去自己挣生活费，必须给科威特纳税若干年所以他们虽然也是波斯湾上“骄傲的科威特人”，却是一群必须劳动的“科威特人”。
如今海面上，下海打鱼、奔波运输、餐风露宿的，都是类似的“科威特劳动者”，真正的科威特人无需劳动，他们只管花钱。
那场战争才结束一年，“科威特劳动者”的名声还未曾家喻户晓，所以船长想了想，决定隐瞒真相，他抢上前一步，回答：“我是船长，我是科威特人某某，小酋长殿下，欢迎你来到我的货轮。”
法赫德是个大姓，在阿拉伯部族中，姓这个姓的人都是不用劳动的。
坐在滑翔翼上的小孩默认了“小酋长”的称呼——“小酋长”这称呼，国内翻译成�