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面，还加上一些个人的猜测和推想。
虽然在这个时候，英国东印度公司的商船还无法进入马六甲海峡以东的海域，但并不表示他们就放弃了东亚的贸易圈，自己的船去不了，就搭乘别人的船去，生意还是要做的。
虽然英西两国在十六世纪未期曾为争夺海上霸权大战过一场，但现在西班牙已经衰弱，无力在海上与英国竞争，而荷兰己经成为海上第一强国，与英国争夺海权的矛盾也日益升级，葡萄牙又和英国在印度也展开了激烈的争夺，因此双方的关系都有所缓合，虽然英国也是新教国家，但在欧州三十年战争中，却是保持着中立的态度，西班牙在欧州己是四面树敌，也不想再为自已遭惹一个强大的敌人，结果两国之间的关系还恢复得不错。
在西荷唐斯海战中，英国还出面保护过西班牙的战船，而英国人到东亚进行贸易，一般都是搭乘西班牙的商队。不过英国人当然希望自己开拓通向东亚的贸易航线。
而在两年以前，原来商毅崛起之后，在东亚地区两败西班牙，夺取台湾北部，和荷兰人、西班牙人都建立了贸易关系的这些做为，英国东印度公司也有所耳闻，不过这些事情和英国人都没有关糸，同时他们对中国的俱体情况也了解不深，因此英国东印度公司也没作过多的理会。
但现在突然冒出一个在商毅手下当过雇佣兵的英国人，根据他的讲说，他效力的那位中国的候爵将军是一位拥有相当权力，对欧州的政治、经济、文化情况都十分了解，并且热衷于欧州国家建立贸易关系的人，更令人惊讶的是，他居然还能说流利的法语和英语，由其是英语，虽然语法有些奇怪，但从熟练程度来说，即使在欧州人中，也是少有的。
虽然这些情况让布莱克不能完全相信，但出于商人的敏感嗅觉，他认为这里面或许大有可为，因此一面留下了汉斯，一面向公司的董事会发出报告，并提出申请，自己可以由汉斯陪同，亲自到中国去一趟，考查中国的情，看一看能否和汉斯所说的这位将军建立贸易关系，也打通英国东印度公司到中国的贸易线。
英国东印度公司全体董事同样对汉斯的经历也充满了兴趣，虽然也有不少董事对汉斯的讲说极端怀疑，觉得这实在太夸张了，由其是汉斯说商毅能说语法很奇怪但十分流利的英语，更是匪夷所思，要知道现在的英国可还不是未来的日不落帝国，外出经商都是说的酉班牙语或葡萄牙语。因此认为汉斯的话不可相信。
但也有一部董事则认为现在不能断定汉斯所说的到底是真是假，但这个机会不应该错过，至少派一名公司人员亲自去中国考认解，然后再做决定，还是很有必要的。就算是假的，对公司也没有什么损失。
因此英国东印度公司招开董事会，经过了一番激烈的争论之后，二十名董事进行投票表决，结果以十票支持，八票反对，二票弃权的微弱优势通过了这项决议，任命布莱克为英国东印度公司商务员，去中国考查，同时又聘用汉斯为特派员，陪同布莱克一同前往中国。而汉斯在英国的事情，公司出面帮他处理，并且向汉斯承诺，一但这次中国之行的结果达到公司的目地，将聘用汉斯为公司的正式工作人员。
在这样优厚的条件面前，汉斯也无法拒绝，成为英国东印度公司的正式职员，可大多数英国人梦寐以求的事情，因此也接受了聘用，跟着布莱克一起又返回中国。
两人是搭乘一艘西班牙商船从印度出发，首先到达菲律宾，布莱克并有急于赶到中国，而是在菲律宾住了近一个月，向来往于中国和菲律宾的商人收集有关于商毅的情况。因为这时杭州到马尼拉的航线己经开通，来马尼拉经商的中国人为越来越多，因此收集这些消息并不困难。
而通过对收集到的消息进行整理和分柝之后，布莱克得出的结论是汉斯所说的大部份情况都是真实的，因此也对这次中国之行信心大增。布莱克首先把菲律宾之行的结果成报告，发回印度，然后才又和汉斯搭上一艘通向杭州的商船，来到中国。
因为汉斯有雇佣兵证，因此两人在海关受到了一定的优待，在汉斯说明初步来意之后，海关人员立刻通告给李格非，并且将他们安排在休息室里。
虽然汤若望所属的耶稣会也是属于旧教，而布莱克信奉的英国却推崇的新教，但他也听汉斯提到过汤若望，知道这个传教士很受商毅的信任，因此也放下宗教的区别，对汤若望十分尊敬。
随后汤若望又向两人介绍李格非。虽然李格非是但任商务部的部长，但实际有关涉及海外事务的这一块，基本全都该他付责，因此也等于是兼任外交大臣。虽然不懂俱体情况，但布莱克还是明白，这时商毅的封地里的一个重要大臣，受到这样隆重的接任，也让布莱克颇有些受宠若惊，由其是见李格非还能说流利的西班牙语，更是令布莱克觉得信心大增。看来完成公司的任务，是大有可能的。
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第二百章 布莱克报告（上）（）
在三百多年之后； 在伦敦的大英博物馆里； 收藏着一份以“布莱克报告”为名称的小册子，尽管这份册子的绝大部份容，在世界各大图馆和站中都向公众开放，但在千禧年评出的二十世纪大英博物馆的十大收藏中，它依然高居第四位。
而收藏的介绍是这样说的：这是一份见证在十七世纪末东西方两大海上帝国第一次接触的历史文物，从此之后，东方最强大的国家和西方最强大的国家之间，开始发生一糸列的交流来往，这种交流来往关糸，也促进了这两个家的不断强大，从而引导看人类的文明和进步。但这一切的起源，就来自于这份“布莱克报告”。
…… ……
“我到达的地方是杭州，这里也就是＇马可波罗游记＇ 里所说的天上的城市，但如果不是在菲律宾收集到的那些资料； 我也一定会以为自己是在做梦； 这还仅仅只是在港口的所见。但无论是规模、秩序、人员的密集程度，都无疑是我所见过的最好的港口城市，并没有之一，因为无论是利物浦、曼彻期特、阿鹿斯特丹、马德里还是里斯本，都不及这里的一半。不过荷兰人的商馆并不是建立在这里，而是另一座城市。
在我所停靠的这个码头，至少还有超过五十艘以上的帆船在这里停靠，其中至少有一半是来自欧州的商船； 西班牙、葡萄牙、荷兰都有，虽然不停的有船出海，但同时也源源不断的船停泊进来。
这个码头有非常良好的设施，有一条巨大的石建的栈桥直通到海里，估计长度会超过一千英尺，是用石灰和整体的大石头修建而，但它的顶部修砌的非常整齐，宽度大约是三十到四十英尺，而淹深入海中的基础部分至少有表面宽度的一倍，既使是千吨以上的货船，也能在这座栈桥边停靠。而且使用大量的起重机。”
…… ……
“不过虽然进出停泊在这里的船只很多，但都极有秩序，下货位，停泊位、上货位都有明显的区分，既使是在栈桥上，放货区，车行区也都有明显的标志，并且向商人提供仓库。同时在岸上的工作人员也非常专业，分力指挥员，水手，救生员，医务员，勤务员，搬运员等等，人付责人的事情，因此整个码头的人流量虽然非常大，但显得既有组织而又有秩序，丝毫也有一点乱的感觉。
据这里的工作人员介绍，这样规模的码头在这一地区一共有三个，另外还有二个现在建设中。
在港口，所有房屋都是用石块或者砖头砌成的，而且大部份房屋都在二层楼以上，划化得十分整齐，街道平整宽阔，分为人行道和车行道，而且来往的车辆分左右行驶，不会互相阻挡，在十字路是丁字路的路口上，还有专门的人来指挥交通，一切都尊守着严格的秩序，因此来往的车辆虽然很多，但却并不拥挤。”
…… ……
“另外，在码头上还有一定数量的士兵守卫。我非常仔细的观查过他们的士兵，从外表看，这和我所知的亚洲军队完全不同，他们更像是一支欧洲军队。他们的盔甲很少，大概只相当于一件背心，头盔也只是一个半圆形。有些士只甚致没有盔甲，只戴了一顶八角形的单沿帽子，军服是深绿色，打着十字形的牛皮带，但在帽子上襄着一颗红色的五角星，我想这应该是他们的某种标识吧。
不过他们使用的武器几乎全部都是步枪，而且在枪管上插着一只大约一英尺长的短剑，我不得不说这个改进虽然十分微小，但在战场上却极为重，因为它使步枪士兵同时具备了长枪兵的能力，完全可以保护自己。我们完全应该学习。
居汉斯说，这位商将军手下的军队基本都是这个样子。他们使用的步枪都是燧发枪，而且比欧州的发枪射程要远，最远据说可以打到八百英尺。虽然我对汉斯的这个说法深感怀疑，但如果这位将军的军队真的是全用这种可以插上短剑的发枪，那么战斗力应该是不能轻视。”
“最后一点，就是他们海关的税收制度。海关的工作人员会向进出的商人提供一本小册子，说明这里的税收制店和进出口商的税率表。当然也有明令禁止进出口的商，以为违反之后做处罚决定。而且在码头最显眼的位置，会挂出当月进出口商的税率表，和小册子上的完全一样。”
…… ……
“这里的海关税收分为两部份，船只的泊位税和商的关税。船只泊位税是针对外来的船只收取。也包括中国其他地区的船只，计税的方式和欧州的大多数国家一样，是按船甲板的面积收取。而关税制定待十分详细，对大约两百种左右的商，都有不同的进出口税率。不过既使是加上泊船税，这里绝大部分商的税率不高，像铜矿石、铁矿石、硫磺、硝麻布这些商的税率都极低，粮食和原木甚至是免税的。
还有一些进口的特殊商，可以减免一部份泊位税，马就是其中之一，但他们指定只要安达卢西亚马或阿拉伯马。只要随船运来一百匹这样的马，年岁在三岁以下，就可以减免二成的泊位税。而且这种马在这里并不愁销路，因为政府会以十分优厚的价格全部收购，如果我们和他们建立贸易关系，也许可以考虑一下。
税金的收取，是要求使用纯度在九成以上的白银，并且是按重量计算，如果成色不足，就进行拆价计算，在海关里有标准银的样本，可以免费进行比量，十分公平。当然在这里也可以使用黄金，但必须先在海关里将黄金拆算成白银，现在的折价比是一比二十。”
“另外值得一提的是，尽管海关工作涉及到大量的计算，但这里的工作人员的办事效率非常高，因为他们有一种用来帮助计算的工具，是一个长方形，用木条做边框，里面插着若干根小直柱，每根小柱上串着若干个小圆球，按照一定的方式拔动小圆球，就可以做加减乘除等算法。有一点类似于古希腊人使用的算板，但远比算板的使用方便得多，无论多么复杂的计算式，都能够很快的计算出结果来。事实上他们计算的速度快得我根本就看不清楚。”
停下了笔之后，布莱克伸了一个懒腰，总算是把今天的历过都