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太祖对这个事情也很重视，决定跟历史上争夺东北一样，从全d全军麟选精英。别的不说，会英语的党员有一个算一个，几乎全派来了。以保证各级指挥机关和每个步兵连至少有一个会讲英语的。
至于部队最后落在晋冀鲁豫和晋察冀两大野战军头上，将从这两个野战军各抽调五万人北上，与北方方面军汇合。
然后将北方方面军改编为远东方面军，直辖三个军，原北方方面军（即抗联）为第一军，晋察冀八路为第二军，晋察鲁豫八路为第三军。
方面军以刘帅为司令员。聂老总为副司令员，邓大大为政委兼前委书记。
之所以这样安排，也是根据当时的实际情况来的。八路当时的五大主力，贺老总的晋绥军区扼守着华北西北地带的咽喉，也是陕北进入华北的重要通道。他这一撤，万一国军趁机抢地盘咋办？
徐老总的山西新军也有这个问题，一战区一直想重返中条山，胡宗南也一直想插手晋西南，加上太原战役也到了关键时刻。反正就是走不开。
林总的山东八路倒是一支劲旅，这个时空甚至比历史上还强。只可惜胶东半岛尚有大股日军，汤恩伯的中央军也时常在鲁西搞搞摩擦。而且山东还是华北进入华中的重要通道，如果把山东主力调走，那八路军和新四军的交通就断了。
因此选来选去，还是位于腹心的晋察冀和晋冀鲁豫的部队最闲。放着也是浪费。
郑卫国暗想这样安排也不错，刘帅不是一直想搞那个《合同战术》的吗？只可惜那套打法对装备和人员素质要求太高，至少他老人家在世的时候。中国一直没有达到那样的条件。现在好了，有美国人提供装备，终于有了成功的希望。
和周参谋长、张副司令、程政委他们商定好行军路线以及后勤补给之后，刘帅他们终于开始启程。
第一批先遣部队半个月就到了，不过后面的大部队足足走了将近两个月。趁着这段时间，郑胡子忙里偷闲又搞了一个冬季攻势，把辽南的日军彻底赶出了辽宁半岛。
从东面入侵的朝鲜军也被赶过鸭绿江。日军逃到江对面之后还小心翼翼地把鸭绿江上的桥梁全炸断了，然后在对岸拼命修筑永备工事，生怕郑胡子打过江来。
北线因为面对的是日本关东军主力，情况最为危急。日军甚至一度打进了四平城内，但最后还是被李良荣顽强地赶了出来。
随着后勤供应开始出现问题，日军终于无力再发起进攻。疲惫不堪的日本关东军在这几个月冻死无数。四平城外雪地里倒处都是日军的尸体，冻得绑绑硬。随后，日军主动解围北逃，目前第一集团军已经开始向长春发起攻击。
这三路大军的顺利推进，给远东方面军的反攻提供了极大的便利。
而且美军随后也带来了一个好消息——埃塞克斯级航空母舰和独立级轻型航空母舰各有五艘新舰下水，那个被掀掉甲板的“萨拉托加”号也已经修好。埃塞克斯级航母的地位我就不多说了，那是当时最先进的航母。独立级轻型航母也不差，起码比小鬼子用油轮改装的鹰级航线强一大截，因为它本身是轻巡洋舰的配置。
罗斯福总统在43年春节（43年2月）给第二战区送上新春祝福的同时，表示这十一航母都将调拨给北太平战区。其中五艘轻型航母还可以直接配合第二战区作战，罗斯福甚至暗示，只要第二战区打得好，他可以说服国会把这五个“小家伙”送给第二战区。
郑胡子吓了一跳，尼玛，下这么重的礼，是要我们卖死命啊！难道要43年就弄死小鬼子？要不要这么急！
后来才知道美国在欧洲被小胡子给耍了，他们原本以为德军会直接进攻英国本土。没想到小胡子虚晃一枪，突然兵分两路，向埃及发动了钳形攻势。北非的英美联军走投无路，只得逃到了印度。
现在地中海已经彻底成了德国人和面条国的洗澡盆，而且英国失去了印度的人力和物资，整个国家已经摇摇欲坠，全靠美国输血吊着一口气，不用等德国人进攻，说不定那天就自己咽气了。罗斯福也是急眼了，拎着猪头到处找庙门，所以这个时候郑胡子也成了香饽饽。
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第五百三十章 打通海上交通线（）
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铁岭绝岩，林木丛生
暴雨狂风，荒原水畔战马鸣
围火齐团结，普照满天红
同志们！
锐志哪怕松江晚浪生
起来呀！
果敢冲锋
逐日寇，复东北，天破晓
……
1943年2月7日春节刚过，新组建的远东方面军将士们便再次踏上了征途。皑皑白雪之中，战士们冒着严寒一路向北，直扑永吉，也就是后来的吉林市。（注：跟现在的永吉县不同，当年的永吉是一个附郭县，府县同城）
当时日本关东军主力正在长春一线与第二战区主力对峙，兵力、装备都被牵制。永吉方面兵力不多，也缺乏重装备。
面对远东方面军这一记凶狠的右勾拳根本无力应对，加上当时城内缺粮，也无法坚守，只得带上日本侨民仓皇北逃。在远东方面军的追击下，死伤惨重，饿殍遍野。不过由于日军临走之前的搜刮，永吉当地的饥荒也很严重。
刘帅坐镇永吉之后，立即请求第二战区调拨一批物资，以救济城内的灾民。使得当地的形势迅速稳定下来。
随后，远东方面军将永吉移交给第一集团军，其主力则沿着永吉通往延吉的铁路快速东进。刘帅之所以要先取永吉，就是因为这条铁路可以节省大量时间。
日本人也知道这条铁路的价值，所以在撤离时对铁路进行了破坏，导致该路段全线瘫痪。幸运的是由于敌人时间仓促，撤退得比较匆忙，所以铁路损坏并不严重。当地的铁路工人对于抗战极为支持，昼夜赶工之下，终于在一周之后实现了全线通车。
呜——呜，在火车的轰鸣声中。一列接一列向延吉驶去。借助铁路之便，远东方面军主力迅速抢占了位于中、朝、俄三国交界的延吉、图们、珲春、龙井、和龙一带，并在当地抢修港口和机场。为接应美军舰队做准备。
与此同时，远东方面军还抽调了千余精锐部队汇同朝鲜义勇军直接潜入朝鲜境内的惠山、茂山、会宁、南阳等地。准备接应大部队强渡图们江。
……
阳春三月，江南已是花红柳绿，可塞北却依然是银装素裹。由于前段时间太过寒冷，美军一度停止了在堪察加和千岛群岛的大规模军事行动，偶有空袭也改为从沈阳等地起飞，打击力度和密度大大下降。
这使得日本人又苟延残喘了一段时间。除了关东军，其余的日本人都恨不得这个冬天再长一点。再冷一点，最好是第五纪冰川提前到来，把美国人都冻死在堪察加。
然而鄂霍次克海的浮冰还没有化尽，一支庞大的舰队就从千岛群岛的迷雾中驶了出来。
旗舰——“依阿华”号战列舰。刚下水试航就被派到了第八舰队，作为指挥舰使用。
紧随其后的是七个庞大的航母战斗群，“企业”号、“萨拉托加”号、“埃塞克斯”号、“约克城”号、“勇猛”号、“大黄蜂”号、“富兰克林”号。
特别是后面五艘埃塞克斯级航空母舰，由于采用一系列最新科技，使其性能得到了大幅提升。比如。为了防止日机突袭和自杀式攻击，其甲板进行了最大限度的加强，可以承受五百磅炸弹的直接轰炸！日军当时的绝大部分航弹都在二百五十公斤以下，搁那儿让小鬼子炸也炸不沉。
同时，为了防止日本的鱼雷攻击。其水线以下也进行了重新设计和加强。其水密舱不仅多，而且防水性能有了突破性进展。
这一系列的改革，使得埃塞克斯级航母成了当时最坚固、最耐揍的航空母舰。在原本的历史上，美国太平洋舰队的航母最后只剩“企业”号一个孤家寡人，瓜岛战役后“企业”号也遭受重创，差点儿全灭。
然而埃塞克斯级十七艘航母自下水后与日军展开多次激战，一艘都没有沉过！不管是炸弹炸、飞机撞，还是鱼雷撞击，埃塞克斯级航母们都顽强地扛了下来，成为二战史一个奇迹。当然，这个奇迹实际是美国工业实力的综合体现。
更难得的是，因为考虑到战争期间消耗巨大，埃塞克斯级航空母舰一开始设计建造就采用标准化的程序进行设计，用统一标准在各家船厂动时开工建造。
舰上的所有武器装备，包括飞行甲板、装甲、动力装置，甚至舰载机都是流水线生产出来的。采取标准化的大工业生产模式，在美国东、西海岸密布的大型船厂里全线铺开建造。以一种令人无法想象的速度，大批量的被生产出来。
在短短的一两年的时间内，居然一下子建成并服役了17艘。其中有几艘埃塞克斯级航空母舰的工期居然只用了14到16个月的时间。这就是美国的爆舰流打法，依靠强大的国防工业生产能力将对手活活堆死。
美军这支庞大的舰队刚到北海道沿岸，日本国内立即就炸了窝。此时，由于千岛群岛海战的再次惨败和本土遭受美军猛烈轰炸，身感无力回天的战争狂人东条英机已经引咎辞职。由于日本已是无人可用，接替他的是预备役大将小矶国昭。
小矶国昭虽然是陆军大将，但他在军事上是个草包，政治上又是一个墙头草，因而陆军少壮派和掌权派都瞧不起他，这使得小矶的日子很不好过。
按日本陆军的传统，军事上大致可以分为军令和军政两大部分。其中军令由陆军总参谋长负责，军政由陆军大臣负责。
军令一块，总参谋长梅津美治郎大将明显不让小矶国昭插手。参谋次长秦彦三郎中将甚至公开对小矶说：“不懂现代用兵法的总理别对作战开口好不好？”
被打了脸的小矶国昭没办法，决定启用石原莞尔为陆军大臣。一方面是想跟陆军争权，另一方面也确实想给现在的日本找一条出路。
石原莞尔是有名的“缓进派”，主张蚕食中国而不是鲸吞，因为在37年反对扩大侵华战争，已被排挤多年。像他这种有野心、有能力的人，当然不甘心丧失权力和地位。
所以现在小矶国昭主动找上门来。让石原莞尔感到非常高兴，就问道：“不知总理阁下打算如何解决眼下的危机？”
小矶国昭忙道：“还要向石原君请教！”
石原就跟小矶讲，打肯定是打不过了。再打下去非亡国灭种不可。他的意见是放弃所谓的“本土决战”、“一亿玉碎”计划，赶紧和常凯申谈判。先从中国这个泥潭抽身，然后在手头上还有点兵力作为讨价还价的资本的条件下同美国实行停战谈判，争取到一个好点儿的条件。
“纳尼？”小矶一听这不就是投降吗，忙摇头反对道：“石原君，现在还不能断定最后一战无获胜的希望。如果我们再坚持一段时间，说不定欧洲方面会有转机。”
石原莞尔无奈地翻了一个白眼，仗都打这