按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
但现在，大三线建设还没有完功，苏联在华夏北部边境陈兵数百万，越南在西南边境不断地寻衅滋事，全体工人阶级团结起来，万众一心准备打大仗的口，再次被杨卫平在华夏的重工业领域喊出来，没有哪个省市的重工业工厂敢有形式的懈怠。
杨卫平很明显是要趁分利用现在的国情和国际环境，把华夏现有的重工业全集中到第三线。
沿海第一线则以轻工业为主，少量重工业为辅。至于外商想在沿海一线投资重工业，杨卫平当然是举双手。
中间第二线则以农业和畜牧业为主。食品加工业为辅。
这个战略大布局，得到了一首长和绝大多数中央领导的。因为杨卫平明确提出，人不犯我，我不犯人，我们不能把寄望都放在当前的和平环境。
未来的世界政治格局谁也没法知道。在华夏海军和空军没有发展强大起来之前，我们要随时作好有对华夏深怀敌意的霸权主义国家从沿海登陆入侵我国的战略准备。
为此，杨卫平对国务院提出了对大西南地区经济发展的整体建议：巩固农业基础，优先发展交通运输。利用地理优势建立能源基地，重点发展冶金、化工、建材工业，充分利用森林。
这一世，因为杨卫平的存在，华夏的改革开放，不再像上一世那样全力发展东部沿海地区为主，而是两条腿同时并进，东部沿海发展轻工业，西南内陆华夏重工业核心地带。
确立了华夏工业体系发展的大方向，杨卫平这才静下心来投身于他的技术最强领域。
97年月5日。华夏第一航空工业集团总部大楼，也就是原长安飞机发动机厂厂部行政大楼。
企业形像工程。杨卫平现在没精心顾得上，先把内功练好，再来抓这些面子上的功夫也不迟。
这栋大楼，还是当年从苏联引进56个项目的时候，按照苏联专家的喜好，采用苏联建筑风格建造起来的。
会议室小礼堂里，华夏目前最顶级的发动机专家、材料学专家、飞机设计师共聚一堂。
叶正大、王南寿、陆士嘉、徐华舫、董振堂、师昌绪、高方启、罗时大、刘方启等一百零八名院士、专家和高级工程师人人都手持钢笔。一边认真倾听主席台上杨主任的讲话，一边作笔记。
“……诸位老同志，与我国取得骄人成就的航天工业相比。我们书空工业已经明显要落后一步。”杨卫平满脸严肃凝重地表情，深沉地说道：
“我国的航空工业体系，是在苏联的援助下建设起来的。但也正是在别人的援助下，闭塞了诸位当中很多人的思路，遮住了你们的眼光。今天我之所以把大家召集起来开这个会，是因为我们在前段时间的工作过程中，有些老同志的思维意识和所谓的技术经验，将对我们接下来的研究工作造成障碍！
我国航空工业从业之众，在国内可以说是首屈一指，创建时间也比国外很多发展中国家早了很多。但是，因为你们的经验，你们的思想，使得我国的航空工业缺管进取精神，徘徊不前，浪费了巨大的人力、物力和时间。
三十多年过去了，我国的航空工业不仅没能迎头赶上，相反，与西方国家之间的差距拉得更大了！我知道你们当中会有要怪四人帮祸乱了我们十年，但是！我要提醒诸位，这不是最主要的，最主要的是这里！”
说到这里，杨卫平抬手指着自己的脑袋，板着脸，毫不讲情面的沉声说道：“我也是那个年代过来的，我的年龄比你们在座的一人都小很多。但我并没有因为外部因素而将我的思维和思想束缚住，我每时每刻都在提醒自己，当年搞两弹一星的时候，那么艰苦困难的条件下我们都搞成了，为什么在我们的工业体系建立健全起来后，我们的航空工业反而失去了创新精神和创造能力？！”
人才济济，固然有人多力量大的好处，但同时也带来了诸多七嘴八舌，你不服我我不服你的弊端。
前段时间在对通用公司的f00…pw…00和普惠公司的tf0…p…42两款发动机进行逆向测绘的研发过程中，杨卫平同时把苏联留里卡设计局的al发动机整套图纸也拿了出来。
原本他是想吸收三种发动机的优点国内的这些院士、专家们拓展思想和眼界。哪知道，有少数一部份习惯了苏联技术风格的专家和高级工程师，想当然地认为只需要把涡扇叶片材料变更了，再把进气机匣、低压压气机、高压压气机、扩散机匣、燃烧室、涡轮盘、外涵道、加力燃烧室等部件用上新的高温高强钛合金，就可以在al的基础上把ws6变得更加完美。
还说什么苏联的技术才是世界一流的，比美帝国主义的就是要强。把通用公司的f00…pw…00和普惠公司的tf0…p…42贬低得一无是处。气得杨卫平当场就发火了。
居然在他面前以老卖老，大谈经验主义，更过份的是有人还拿他的年龄说话，说什么他们吃过的盐比他吃过的米还要多。
按说，杨卫平可以直接利用他的权力，把这类人清理出这个团队就行了。但是，杨卫平没这么做。
这么做固然可以图一时之快，但肯定会在整个团队里造成某种不良影响，给大家造成一种杨大主任听不得不同意见的感觉，没准将来再也没人当他的面提出创造性的不同法。
像这样的情况，当初杨卫平在京一厂跟那些老八级技工合作的时候，就已经见识过一会了。
因此，他果断地停下了研制工作，召开了这个思想恳谈会。
他不想再让有些老同志把什么事都推到四人帮为祸的那十年岁月，而是要从根子上来解变他们固步自封的一些老旧思维。
“同志们，90所能够当时复杂混乱的环境下，不断地总结、创新，所以成功地开发出了世界第一的第三代镍基单晶合金。这个事实足以证明，我们华夏人的智慧和思维，较之西方白种人，只高不低！”杨卫平眼神严厉地环顾了全场一圈，说道：
“科技的不断发展，靠的就是我们人类的不断创新和创造。航空工业作为关系到一个国家国家安全的支柱型产业，更要求我们在航空科技的探索、钻研道路上，要不断地寻求突破和创新，才有可能使我国原本落后的航空工业快马加鞭地缩短与西方发达国家之间的差距。才有可能使我们不再因为落后而挨打，才有可能让我们发展出世界一流的战斗机去保卫祖国的领空与海疆！”
第272章 华夏的航空工业发展方向我说了算！（）
杨卫平的话说得相当重。
台下的一众老科学家们大多数都面带羞愧之色地低下头。
杨主任说的好啊，他才多大？十年动乱刚开始的时候只怕还是个十来岁的孩子吧？可人家怎么就能不受半点影响，刻苦钻研专业技术呢？
别现在华苏关系紧张到了历史最低冰点，但在这些老专家老教授眼里，苏联的技术还是第一流的。因为他们当中绝大多数人接触最多的就是苏联的技术资料。
美国是军事强国，这点没错，但人家苏联一点也不比美帝差啊！军事实力方面，苏联甚至比美帝还要强上几分。
“论年龄，在座的诸位当中大多数都能当我爷爷。”
杨卫平在稍顿了顿后，两眼炯炯有神地环视了全场一圈，声音宏亮地说道：“但是，在科技和学术领域，不分年龄，不讲资历！因为我们的老祖宗早就说过，闻道有先后，术业有专攻，达者为先！
诺贝尔奖组委会多资发来电报，邀请我去领叨年的诺贝尔物理奖，对此，我根本就没没回事！荣誉和名望对我而言，已经变得一点都不。在我心目中，华夏的航空工业发展不起，造不出世界一流的第三代战斗机来保护祖国的领空和海疆，我个人名誉再多再好听，也全是一堆狗屎！
不是我杨卫平年少轻狂，也不是我在这自吹自擂，因为我可以完全负责任的告诉诸位，对未来军用飞机的发展，对未来航空发动机的发展，对未来航空航天材料的发展，在这个地球上，我杨卫平自认第二，没有人敢称一
古之圣贤曾经总结归纳过人，有先知先觉，有先知后觉，有先觉后知，更多的是后知后觉！我今天能坐在这里，承蒙党中央、国各院、中央军委信任并委以重任，不是我有什么老资格老资历，而是因为我杨卫平就是那种先知先觉者！
这，不是我杨卫平自剥自夸的
而是已经得到全世界各国科学家一致公认的！因此，今天我在这里郑重强调，对于我国航空工业接下来的发展方向，我不需要人在我杨卫平面前指手画脚！
正确的方向，不仅可以让我们少走很多弯路更的是
正确的研究方向不会浪费我国目前有限的、资金、人力和物力！
诸位都是搞科研学术研究的，应该都知道科技创新
有时候只需要方向对了，就能举一反三，一通百通。相反，如果错了，甚至是走进一条死胡同，就会一条路走到黑！
同志们啊！过去的近三十年我们一直都在仿制苏联的产品和技术！从米格、米格旧、米格2，到米格2、米格25，从苏联的ps：小ps：、a旧、a。”到英国斯贝52斯贝200，我们一直都在不停的模仿一直都在照猫面虎！
师敌长技以制夷，这点当然没错。但是，我们在模仿学习人家的长处的时候，为什么就非得要把我们的思维局限于别人的思维模式？集众家之长，取其精华，去其糟粕，我们都知道。
但怎样取？如何去？对精华和糟粕如何去正确的定义？这就需要我们充份地开动我的脑子，发挥我们的智慧。我曾经说过，我们华夏民族的智慧是无与伦比的！对此，不论走过去，现在，还是将来，我都坚信不疑！
创新、创造，就是要敢想想做！不要畏首畏尾，缩手缩脚！在一条正确的发展道路上，我们可以尽情地发散和施展我们的智慧和思想！在此，我再次郑重地重申强调一点，我不需要诸位去思考方向的对与错，你们只需要按照我既定的研究方向，坚定不移地在这条路上走下去，逢山开山，遇河架桥！若是碰上挡路的顽石，那就坚决地将之炸掉！”
“哗哗哗哗……”，现场爆发出热烈的掌声。
通过这次会议，杨卫平确立并统一了华夏航空工业的发展方向和方针，把涡扇发动机作为航空发动机的主攻方向。
同时，纠正了歼八在过去设计过程中存在的严重缺陷和错误思路。坚决地否定了纯三角翼和缺乏优化设计的长机身布局。
少数一部分不和谐的声音，在这次座谈会后，基本上都消失了。大家都按照各自的分工，在他们最擅长的领域，以最大限度地发挥他们的自主创新精神。
在现代战斗机设计中，首先要确定的就是发动机的推力级别x推力曲线特性和推重比，因为发动机的性能决定了战斗机的设计概念和性能用途。
航空发动机的研制装备和性能指标关系到国家安全和领土完整。没有合适的发动机型通常都会对战斗机设计和装备产生致命性的影响，从而导致整个空军的战术体系不完整和效能低下，而性能先进可靠性优秀的航空发动机也可以让战斗机性能“化腐朽为神奇”。
大推力军用涡轮风扇